| סוג רכב | קוד שגיאה | ערך שגיאה |
| סובארו | 456 | זיהוי דליפת מערכת בקרת EVAP (דליפה קטנה מאוד) |
| סובארו | 452 | קצר חשמל + בשרשרת של חיישן לחץ הדלק במיכל |
| סובארו | 453 | קצר חשמלי על המארז בשרשרת של חיישן לחץ הדלק במיכל |
| סובארו | 448 | מערכת בקרת EVAP מעגל בקרת אוורור קצר |
| סובארו | 451 | סירוב בשרשרת של חיישן לחץ הדלק במיכל |
| סובארו | 447 | מערכת בקרת EVAP מעגל בקרת אוורור פתוח |
| סובארו | 445 | קצר על + בשרשרת של שסתום הבקרה של טיהור של סופח פחם EVAP (H4) |
| סובארו | 444 | קצר במארז בשרשרת של שסתום הבקרה של טיהור של סופח פחם EVAP (H4) |
| סובארו | 442 | זיהוי דליפת מערכת בקרת EVAP (דליפה קטנה) |
| סובארו | 400 | כשל במערכת החזרת גז הפליטה (EGR) (H6) |
| סובארו | 365 | סירוב בשרשרת של חיישן המיקום של גל זיזים (בנק 1) |
| סובארו | 390 | סירוב בשרשרת של חיישן המיקום של גל זיזים (בנק 2) |
| סובארו | 341 | סירוב בשרשרת של חיישן המיקום של גל זיזים (CMP) |
| סובארו | 350 | כישלון בשרשרת של סליל ההצתה |
| סובארו | 336 | כשל במעגל החיישנים בתנוחת גל הארכובה (CKP) |
| סובארו | 340 | סירוב בשרשרת של חיישן המיקום של גל זיזים (CMP) |
| סובארו | 335 | כשל במעגל החיישנים בתנוחת גל הארכובה (CKP) |
| סובארו | 332 | קצר חשמלי על המארז בשרשרת של חיישן הדפיקה |
| סובארו | 328 | קצר על + בשרשרת חיישן הדפיקה |
| סובארו | 325 | פתח במעגל חיישן דפיקות |
| סובארו | 327 | קצר חשמלי על המארז בשרשרת של חיישן הדפיקה |
| סובארו | 305 | תקלה באש בגליל מס '5 |
| סובארו | 306 | תקלה באש בגליל מס '6 |
| סובארו | 304 | תקלה באש בגליל מס '4 |
| סובארו | 302 | תקלה באש בגליל מס '2 |
| סובארו | 301 | תקלה באש בגליל מס '1 |
| סובארו | 267 | קצר חשמלי על הגוף בשרשרת מזרק 3 |
| סובארו | 270 | קצר חשמלי על הגוף בשרשרת מזרק 4 |
| סובארו | 264 | קצר חשמלי על הגוף בשרשרת מזרק 2 |
| סובארו | 250 | מגדש טורבו Wastegate סולנואיד B גבוה |
| סובארו | 261 | קצר חשמלי על הגוף בשרשרת מזרק 1 |
| סובארו | 249 | מגדש טורבו Wastegate סולנואיד B נמוך |
| סובארו | 245 | מגדש טורבו סולנואיד Wastegate A נמוך |
| סובארו | 244 | מגדש טורבו סולנואיד טווח A/ביצועים (קלט גבוה) |
| סובארו | 182 | קצר חשמל + בשרשרת של חיישן טמפרטורת הדלק במיכל |
| סובארו | 183 | קצר חשמלי על המארז בשרשרת של חיישן טמפרטורת הדלק במיכל |
| סובארו | 181 | סירוב בשרשרת של חיישן טמפרטורת הדלק במיכל |
| סובארו | 175 | העשרה מחדש של התערובת על ידי האות של בדיקת הלמבה הטרום קטליטי של בנק הצילינדר השמאלי (H6) |
| סובארו | 174 | דלדול התערובת על ידי האות של בדיקת הלמבה הטרום קטליטי של בנק הצילינדר השמאלי (H6) |
| סובארו | 172 | העשרה מחדש של התערובת על ידי האות של בדיקת למבדה טרום קטליטי של בנק הצילינדר הימני (H6) |
| סובארו | 171 | דלדול התערובת על ידי האות של בדיקת הלמבה הטרום קטליטי של בנק הצילינדר הימני (H6) |
| סובארו | 170 | דלדול / העשרה מחדש של תערובת דלק האוויר (H4) |
| סובארו | 153 | תגובה איטית של בדיקת הלמבה הטרום קטליטי של בנק הצילינדר השמאלי (H6) |
| סובארו | С0064 | תקלה בסגירה רגילה של שסתום 2 |
| סובארו | U1321 | CAN-LS מטר ללא קבלת נתונים |
| סובארו | U1327 | CAN-HS G/W נתונים ללא קבלה |
| סובארו | U1303 | קו ההתעוררות לא תקין |
| סובארו | U1311 | נתוני יחידת מטר CAN-LS לא נורמליים |
| סובארו | U1301 | מונה CAN-LS לא נורמלי |
| סובארו | U1302 | אוטובוס CAN-LS כבוי |
| סובארו | U1227 | CAN-HS EPS ללא נתוני קבלה |
| סובארו | U1300 | תפקוד CAN-LS |
| סובארו | U1222 | CAN-HS TCM אין לקבל נתונים |
| סובארו | U1223 | CAN-HS VDC/ABS אין לקבל נתונים |
| סובארו | U1217 | נתוני EPS של CAN-HS לא תקינים |
| סובארו | U1202 | אוטובוס CAN-HS כבוי |
| סובארו | U1211 | CAN-HS נתוני ECM חריגים |
| סובארו | U1212 | CAN-HS נתוני TCM חריגים |
| סובארו | P1844 | חיישן לחץ נוזל העברה/מעגל מתג E |
| סובארו | P1842 | חיישן לחץ נוזל העברה/מעגל מתג C |
| סובארו | P1840 | חיישן לחץ נוזל להעברת נוזלים/החלפת מעגל |
| סובארו | P1841 | חיישן לחץ נוזל העברה/מעגל מתג B |
| סובארו | P1799 | אינטרלוק |
| סובארו | P1817 | מעגל מתג SPORT MODE (מתג ידני) |
| סובארו | P1742 | אבחון טרנס אוטומטי כשל באות קלט |
| סובארו | P1798 | בלם מנוע GEAR 1 |
| סובארו | P1718 | במעגל התקשורת מסוג CAN |
| סובארו | P1722 | כניסה אוטומטית לאבחון קלט אות קלט גבוה |
| סובארו | P1716 | טמפ 'ATF. מעגל חיישן 2 נמוך |
| סובארו | P1717 | טמפ 'ATF. מעגל חיישן 2 גבוה |
| סובארו | P1711 | תקלה במעגל בקרת מומנט המנוע 1 |
| סובארו | P1712 | תקלה במעגל בקרת מומנט המנוע 2 |
| סובארו | P1710 | ממיר טורקיה טורבין 2 מהירות אותות מעגל 2 |
| סובארו | P1705 | מעגל 2-4 בלם בלם סולנואיד (סולנואיד D) |
| סובארו | P1704 | תקלה במעגל שסתום סולנואיד בלם 2-4 |
| סובארו | P1703 | תקלה במעגל שסתום סולנואיד שליטה במצמד נמוך |
| סובארו | P1700 | תקלה במעגל חיישן מיקום המצערת (A/T) |
| סובארו | P1698 | בקרת מומנט מנוע חיתוך מעגל אותות קלט נמוך |
| סובארו | P1699 | בקרת מומנט מנוע חיתוך מעגל אותות קלט גבוה |
| סובארו | P1601 | כישלון תקשורת נתוני TCM |
| סובארו | P1595 | מעגל אות קלט אבחון שידור אוטומטי קלט נמוך |
| סובארו | P1596 | מעגל אות כניסה לאבחון שידור אוטומטי קלט גבוה |
| סובארו | P1594 | תקלה במעגל אות הכניסה לאבחון תיבת הילוכים אוטומטית |
| סובארו | P1591 | מעגל מתג מיקום ניטרלי קלט נמוך |
| סובארו | P1577 | מודול בקרת IMM EEPROM |
| סובארו | P1578 | כישלון מטר |
| סובארו | P1590 | מעגל מתג מיקום ניטרלי קלט גבוה |
| סובארו | P1572 | כישלון מעגל IMM (למעט מעגל אנטנה) |
| סובארו | P1574 | כישלון תקשורת מפתח |
| סובארו | P1576 | מודול בקרת EGI EEPROM |
| סובארו | P1570 | אנטנה פגומה |
| סובארו | P1571 | אי התאמה של קוד הפניה בין יחידת גוף משולבת לבין ECM |
| סובארו | P1544 | זוהתה טמפרטורת פליטה גבוהה |
| סובארו | P1520 | ממסר מאוורר רדיאטור 1 מעגל קלט גבוה |
| סובארו | P1517 | אותות סולנואיד בבקרת אוויר בטלה 4 מעגלים קלט גבוה |
| סובארו | P1515 | אותות סולנואיד בבקרת אוויר בטלה 3 מעגלים קלט גבוה |
| סובארו | P1513 | אותות סולנואיד בבקרת אוויר בטלה 2 מעגלים קלט גבוה |
| סובארו | P1514 | אותות סולנואיד בבקרת אוויר סרק 3 מעגל קלט נמוך |
| סובארו | P1510 | אותות סולנואיד בבקרת אוויר סרק 1 מעגל קלט נמוך |
| סובארו | P1511 | אותות סולנואיד בבקרת אוויר בטלה 1 מעגלים קלט גבוה |
| סובארו | P1502 | בעיה בתפקוד מאוורר הרדיאטור |
| סובארו | P1507 | תקלה במערכת בקרת סרק (לא בטוח) |
| סובארו | P1499 | מעגל קו EGR SIGNAL 4 (HIGH) |
| סובארו | P1500 | ממסר מאוורר רדיאטור 1 תקלה במעגל |
| סובארו | P1498 | מעגל קו EGR SIGNAL 4 (נמוך) |
| סובארו | P1496 | מעגל קו EGR SIGNAL 3 (נמוך) |
| סובארו | P1492 | מעגל קו EGR SIGNAL 1 (נמוך) |
| סובארו | P1493 | מעגל קו EGR SIGNAL 1 (HIGH) |
| סובארו | P1494 | מעגל קו EGR SIGNAL 2 (נמוך) |
| סובארו | P1491 | בעיית פונקציית איוורור חוב חיובי (BLOW-BY) |
| סובארו | P1447 | מעגל שסתום בקרת חיישן טנק דלק גבוה |
| סובארו | P1448 | טווח/ביצועי שסתום חיישן טנק דלק |
| סובארו | P1443 | בעיה בבקרת מערכת האוורור EVAP |
| סובארו | P1446 | מעגל שסתום בקרת חיישן טנק דלק נמוך |
| סובארו | P1441 | מערכת בקרת לחץ מיכל דלק תשומה גבוהה |
| סובארו | P1442 | טווח מעגלי חיישן מפלס דלק/פרפ |
| סובארו | P1422 | מעגל שסתום בקרת טיהור EVAP קלט גבוה |
| סובארו | P1423 | EVAP בקרת אוורור כניסה גבוהה |
| סובארו | P1420 | בקרת לחץ על מיכל הדלק סולנואיד קלט גבוה |
| סובארו | P1421 | מעגל מחזור גז פליטה קלט גבוה |
| סובארו | P1325 | מעגל חיישן נוק קלט נמוך |
| סובארו | P1400 | בקרת לחץ על מיכל הדלק סולנואיד קלט נמוך |
| סובארו | P1301 | שריפה עקב עליית טמפרטורת הפליטה |
| סובארו | P1245 | תקלה בשסתום הסולנואיד של בקרת Wastegate (בטוח-לא) |
| סובארו | P1244 | תקלה בשסתום הסולנואיד של בקרת Wastegate (קלט נמוך) |
| סובארו | P1160 | כישלון החזרה באביב |
| סובארו | P1154 | טווח מעגלים/ביצועים של חיישן O2 (נמוך) (בנק 2 חיישן 1) |
| סובארו | P1155 | O2 חיישן טווח מעגלים/ביצועים (גבוה) (בנק 2 חיישן 1) |
| סובארו | P1153 | O2 חיישן טווח מעגלים/ביצועים (גבוה) (בנק 1 חיישן 1) |
| סובארו | P1150 | מעגל מחמם חיישן חמצן קדמי קלט גבוה |
| סובארו | P1151 | מעגל מחמם חיישן חמצן אחורי קלט גבוה |
| סובארו | P1152 | טווח מעגלים/ביצועים של חיישן O2 (נמוך) (בנק 1 חיישן 1) |
| סובארו | P1144 | מעגל חיישן לחץ קלט גבוה |
| סובארו | P1146 | טווח מעגלי חיישן/בעיית ביצועים (קלט גבוה) |
| סובארו | P1142 | מעגל חיישן זרימת אוויר המוני קלט נמוך |
| סובארו | P1143 | מעגל חיישן לחץ קלט נמוך |
| סובארו | P1141 | מעגל חיישן זרימת אוויר המוני קלט גבוה |
| סובארו | P1137 | בעיית טווח/ביצועי מעגל חיישנים קדמי (A/F) |
| סובארו | P1124 | קלט גבוה של מעגל אותות TCS |
| סובארו | P1122 | מקורות לחץ החלפת מעגל שסתום קלט גבוה |
| סובארו | P1121 | מעגל מתג מיקום ניטרלי קלט נמוך עם קלט AT |
| סובארו | P1120 | מתג התחלה קלט גבוה |
| סובארו | P1115 | מעגל אות חיתוך מנוע מומנט מנוע קלט גבוה |
| סובארו | P1112 | בעיה בטווח חיישן לחץ אטמוספרי/ביצועים |
| סובארו | 151 | פתוח בשרשרת בדיקת הלמבדה הפוסט -קטליטית של גדת הצילינדרים השמאלית (H6) |
| סובארו | 141 | כשל במעגל החימום של בדיקת הלמבדה הפוסט -קטליטית |
| סובארו | 139 | תגובה איטית של בדיקת הלמבה הפוסט-קטליטי |
| סובארו | 131 | פתוח בשרשרת בדיקת הלמבה הטרום קטליטי (H4) |
| סובארו | 128 | תרמוסטט |
| סובארו | 130 | כשל בשרשרת בדיקת הלמבה הטרום קטליטי (H4) |
| סובארו | 125 | טמפרטורת נוזל הקירור אינה מספיקה לתפקוד תקין של המשוב במעגל בקרת הדלק |
| סובארו | 121 | קצר על + בשרשרת של חיישן המיקום של שסתום פרפר TPS |
| סובארו | 122 | קצר חשמלי על המארז בשרשרת של חיישן המיקום של שסתום פרפר TPS |
| סובארו | 123 | קצר על + בשרשרת של חיישן המיקום של שסתום פרפר TPS |
| סובארו | 117 | קצר במארז בשרשרת של חיישן הטמפרטורה של נוזל קירור (ECT) |
| סובארו | 118 | קצר על + בשרשרת של חיישן הטמפרטורה של נוזל קירור (ECT) |
| סובארו | P1110 | חיישן לחץ אטמוספרי קלט נמוך |
| סובארו | P1111 | חיישן לחץ אטמוספרי קלט גבוה |
| סובארו | 112 | קצר חשמלי על המארז בשרשרת של חיישן הטמפרטורה של אוויר הכניסת IAT |
| סובארו | 113 | קצר על + בשרשרת של חיישן הטמפרטורה של אוויר הכניסת IAT |
| סובארו | P1103 | אות בקרת מומנט מנוע 1 תקלה במעגל |
| סובארו | P1104 | תקלה במעגל אותות בקרת מומנט המנוע |
| סובארו | P1106 | אות בקרת מומנט מנוע 2 תקלה במעגל |
| סובארו | P1100 | תקלה במעגל המתג |
| סובארו | P1101 | תקלה במתג המיקום הנייטרלי (M/T) |
| סובארו | P1102 | מקורות לחץ תקלה במעגל שסתום סולנואיד |
| סובארו | P1095 | מעגל שסתום גנרטור כפול מס '1 (מעל זרם) |
| סובארו | P1096 | מעגל שסתום גנרטור כפול מס '2 (מעגל פתוח) |
| סובארו | P1093 | תקלה בשסתום מחולל הכוננים מס '2 (LH) (תקוע קרוב) |
| סובארו | P1094 | מעגל שסתום גנרטור כפול מס '1 (מעגל פתוח) |
| סובארו | P1090 | תקלה בגנרטור גנרטור נפילה מס '1 (RH) (תקוע פתוח) |
| סובארו | P1091 | תקלה בגנרטור גנרטור נפילה מס '1 (RH) (תקוע קרוב) |
| סובארו | P1087 | שסתום מחולל גנרטור מסוג 2 (LH) מעגל חיישן מיקום קלט גבוה |
| סובארו | P1088 | מעגל מחולל מיקום חיישן מיקום מס '1 (RH) קלט נמוך |
| סובארו | C0076 | אות מצמד |
| סובארו | C0081 | כשל מערכתי |
| סובארו | P1086 | מעגל גנרטור נפילה מס '2 (LH) מעגל חיישן מיקום קלט נמוך |
| סובארו | C0072 | תקלה בחיישן חיישן YAW |
| סובארו | C0073 | פלט חיישן G לרוחב |
| סובארו | C0074 | תקלה בחיישן לחץ |
| סובארו | C0061 | תקלה בשסתום פתיחה רגיל 1 |
| סובארו | C0062 | תקלה בשסתום פתיחה רגיל 2 |
| סובארו | C0063 | תקלה בסגירה רגילה של שסתום 1 |
| סובארו | C0071 | תקלה בתקשורת חיישן חוטי זווית |
| סובארו | C0054 | מתג פנס בלם פתח קו |
| סובארו | C0056 | תקלה בחיישן S SENSOR |
| סובארו | C0057 | תקלה במערכת תקשורת ECM/TCM או שידור |
| סובארו | C0047 | תקשורת לא מתאימה |
| סובארו | C0051 | שורת מערכת ממסר שסתומים פתוחה |
| סובארו | C0052 | תפקוד מערכת המנוע |
| סובארו | C0042 | כשל במתח אספקת החשמל |
| סובארו | C0044 | מעגל תקשורת TCM |
| סובארו | C0045 | תקלה TCM/מפרטי מודול בקרת VDC שגויים |
| סובארו | C0037 | פגום שסתום נפח אחורי LH LH ב VDCCM & H/U |
| סובארו | C0038 | פגום שסתום סולנואיד אחורי LH ב- VDCCM & H/U |
| סובארו | C0039 | כל אחד מארבעה שסתומי סולנואידים |
| סובארו | C0033 | שסתום כניסת סולנואיד קדמי LH תקלה ב- VDCCM & H/U |
| סובארו | C0034 | OVLET OUTLET SOLENOID VALVE LH תקלה ב- VDCCM & H/U |
| סובארו | C0035 | כניסת שסתום נפח אחורי אחורי RH ב- VDCCM & H/U |
| סובארו | C0036 | יציאה אחורית של שסתום סולנואיד אחורי RH ב- VDCCM ו- H/U |
| סובארו | C0027 | מעגל חיישן ABS אחורי שמאלי פתוח או קצר |
| סובארו | C0028 | אות חיישן ABS אחורי שמאלי |
| סובארו | C0029 | כל אות מארבעת חיישני ABS |
| סובארו | C0031 | שסתום כניסת SOLENOID קדמי קדמי פגום RH ב VDCCM & H/U |
| סובארו | C0032 | שקע שסתום סולנואיד קדמי OUTLET RH תקלה ב- VDCCM & H/U |
| סובארו | C0022 | אות חיישן ABS קדמי ימני |
| סובארו | C0023 | מעגל חיישן ABS קדמי שמאלי פתוח או קצר |
| סובארו | C0024 | אות חיישן ABS קדמי שמאלי |
| סובארו | C0025 | מעגל חיישן ABS אחורי ימין אחורי פתוח או קצר |
| סובארו | C0026 | אות חיישן ABS אחורי ימין |
| סובארו | B2216 | קלט חריג של IGN1 |
| סובארו | B2217 | תיבת קוד מזהה אין תגובה |
| סובארו | C0021 | מעגל חיישן ABS קדמי ימני פתוח או קצר סוללה |
| סובארו | B2207 | קלט מפתח בשלט רחוק חריג |
| סובארו | B2215 | תיבת קוד מזהה חריגה (EEPROM לא תקינה) |
| סובארו | B2204 | מעגל אספקת החשמל של מנעול ההיגוי חריג (חריגה בצד ה- ECM של אספקת החשמל) |
| סובארו | B2205 | מנעול היגוי חריג ECM נהג |
| סובארו | B2202 | סליל אנטנה חריג |
| סובארו | B2203 | ספק כוח חריג של אימובילייזר |
| סובארו | B2116 | אות מהירות הרכב לא תקין |
| סובארו | B2117 | אות P לא תקין |
| סובארו | B2200 | מנעול היגוי ECM אין תגובה |
| סובארו | B2201 | תקשורת LIN לא תקינה |
| סובארו | B2114 | אות מיקום נעילת ההיגוי חריג |
| סובארו | B2115 | חיישן מהירות הרכב זיהוי חריג |
| סובארו | B2110 | אוסף מפתחות לא תקין |
| סובארו | B2111 | נעילת היגוי נעילה לא תקינה |
| סובארו | B2112 | התקשורת המקומית בין ECMs שנאספו היא חריגה |
| סובארו | B2104 | מעגל ACC חריג |
| סובארו | B2105 | מעגל חיצוני IGN2 חריג |
| סובארו | B2106 | מעגל חיצוני IGN1 חריג |
| סובארו | B2107 | נתיך מערכת IGN פתוח או מעגל IGN חריג |
| סובארו | B2100 | האות SW SW לא תקינה |
| סובארו | B2101 | מעגל שקוע לא תקין |
| סובארו | B2102 | מעגל ACCR לא תקין |
| סובארו | B2006 | אבחון השעיית תקשורת מערכת SSP (אספקת חשמל ECM) |
| סובארו | B2007 | אבחון השעיית תקשורת מערכת SSP (אוסף ECM) |
| סובארו | B2003 | אוטובוס תקשורת מערכת SSP קצר GND |
| סובארו | B2004 | סוללת אוטובוס תקשורת מערכת SSP קצר חשמלי |
| סובארו | B2005 | אבחון השעיית תקשורת מערכת SSP (BF) |
| סובארו | B2000 | אבחון השעיית תקשורת מערכת CAN-LS (יחידה משולבת בגוף) |
| סובארו | B2001 | CAN-LS BD_Wake CAN-LS פער |
| סובארו | B1402 | איסוף מפתחות |
| סובארו | B1403 | כשל בתקשורת בין יחידת גוף משולבת ל- ECM |
| סובארו | B1404 | כשל ברישום חכם |
| סובארו | B1500 | COM UART ללא מפתח. תקלה |
| סובארו | B1104 | מעגל אספקת החשמל ACC פתוח או קצר |
| סובארו | B1105 | מעגל נעילת מפתח לא תקין |
| סובארו | B1106 | מעגל נעילת המשמרות מקוצר לקרקע |
| סובארו | B1107 | R כשל במעגל ערפל |
| סובארו | B1102 | מעגל הגיבוי של ספק הסוללה פתוח או קצר |
| סובארו | B1103 | מעגל אספקת החשמל של IGN פתוח או קצר |
| סובארו | 3582 | מעגל סולנואיד חובה של מצמד העברה |
| סובארו | 3584 | תקלה במעגל אותות חיישן G |
| סובארו | B1100 | שגיאת מערכת ביחידה המשולבת הגוף |
| סובארו | B1101 | מעגל בקרת אספקת החשמל של הסוללה פתוח או קצר |
| סובארו | 3579 | מעגל סולנואיד נעילה |
| סובארו | 3580 | מעגל סולנואיד של לחץ לחץ קו |
| סובארו | 3581 | תקלה במעגל הלחץ של מצמד הבלמים |
| סובארו | 3573 | חיישן תערובת מס '1 |
| סובארו | 3574 | תקלה במעגל אותות בקרת הדור החשמלי |
| סובארו | 3575 | שסתום סולנואיד הילוך |
| סובארו | 3576 | Shift Solenoid #2 מעגל |
| סובארו | 3577 | מעגל סולנואיד בעל תזמון נמוך |
| סובארו | 3571 | מערכות VVT (L) |
| סובארו | 3572 | חיישן תערובת מס '2 |
| סובארו | 3568 | שסתום סולנואיד לבקרת שסתום הקלה 2 |
| סובארו | 3569 | אנטנה |
| סובארו | 3565 | תיבת הילוכים אוטומטית סולנואידית (טיפטרוניק) |
| סובארו | 3566 | מערכת צריבה רזה |
| סובארו | 3567 | שסתום סולנואיד לבקרת שסתום הקלה 1 |
| סובארו | 3561 | חיישן לחץ צריכת MDP |
| סובארו | 3562 | מעגל שסתום סולנואיד מתכוונן אורך סמנכ"ל |
| סובארו | 3563 | CAN (טעויות תקשורת) |
| סובארו | 3564 | חיישן מהירות טורבינה |
| סובארו | 3560 | חיישן סנכרון לחץ טורבינה, בדרך כלל צינורות האוויר בחיישן זה |
| סובארו | 3555 | בקרת שידור |
| סובארו | 3556 | חיישן לחץ גז פליטה פגום |
| סובארו | 3557 | שסתום בקרת לחץ תערובת או המעגל החשמלי שלו |
| סובארו | 3558 | מערכת קליטה |
| סובארו | 3553 | אות החלפת TPS שגוי |
| סובארו | 3554 | מערכת יציבות שער החליפין |
| סובארו | 3551 | חיישן לחץ של מגדש על או המעגל החשמלי שלו (לטורבו) |
| סובארו | 1712 | כשל בשרשרת של אות ניתוק שליטה על מומנט מנוע 2 |
| סובארו | 3550 | מתג ההתחלה נשאר מופעל או כבוי לצמיתות |
| סובארו | 1706 | שגיאה במעגל חיישן המהירות (גלגלים אחוריים) תיבת הילוכים אוטומטית |
| סובארו | 1707 | כשל במעגל שסתום הבקרה של תיבת ההילוכים האוטומטית |
| סובארו | 1711 | כשל בשרשרת של אות ניתוק שליטה על מומנט מנוע 1 |
| סובארו | 1700 | כשל במעגל TPS לתיבת הילוכים אוטומטית |
| סובארו | 1701 | כשל במעגל האות להגדרת יחידת בקרת הטמפרטורה לתיבת הילוכים אוטומטית |
| סובארו | 1703 | כשל בשרשרת שסתום סולנואיד ההפצה של מצמד ההילוכים התחתונים של התיבה האוטומטית |
| סובארו | 1699 | קצר חשמל + בשרשרת של אות ניתוק שליטה על מומנט המנוע |
| סובארו | 1597 | קצר חשמלי על המארז בשרשרת מערכת בקרת המשיכה (בקרת משיכה) |
| סובארו | 1598 | קצר חשמלי + בשרשרת של מערכת בקרת משיכה (בקרת משיכה) |
| סובארו | 1595 | קצר במארז במעגל הכניסה לאבחון הילוכים אוטומטית (H4) |
| סובארו | 1596 | קצר על + במעגל הכניסה לאבחון הילוכים אוטומטית (H4) |
| סובארו | 1593 | כשל במעגל הכניסה לאבחון תיבת הילוכים אוטומטית |
| סובארו | 1594 | כשל במעגל הכניסה לאבחון הילוכים אוטומטית (H4) |
| סובארו | 1591 | קצר במארז בהתחלה אפשר מעגל מתג חיישן (H4, דגמים עם תיבת הילוכים אוטומטית) |
| סובארו | 1592 | כשל במעגל מתג החיישנים של המיקום הניטרלי של השידור (H4, דגמים עם תיבת הילוכים ידנית) |
| סובארו | 1576 | כשל ב- ECM הניתן לשכתב (EEPROM) |
| סובארו | 1577 | כשל ב- EEPROM IMM |
| סובארו | 1590 | קצר חשמלי + בהתחלה אפשר מעגל מתג חיישן (H4, דגמים עם תיבת הילוכים אוטומטית) |
| סובארו | 1573 | שגיאות תקשורת ECU לפי הזמן הקצוב |
| סובארו | 1574 | סירוב לזהות את קוד הזיהוי של המפתח על ידי אימובילייזר |
| סובארו | 1570 | אנטנת אימובילייזר |
| סובארו | 1571 | קוד הפניה של אימובילייזר (IMM) וחוסר התאמה בין ECM |
| סובארו | 1572 | כשל במעגל אימובילייזר (IMM) (למעט מעגל האנטנה) |
| סובארו | 1544 | טמפרטורת גז הפליטה חרגה |
| סובארו | 1559 | שגיאת מערכת צריכת |
| סובארו | 1560 | כשל במעגל מתח המשוב |
| סובארו | 1518 | קצר חשמלי על המארז בשרשרת מתג המתנע |
| סובארו | 1540 | כשל בשרשרת VSS 2 (H4) |
| סובארו | 1515 | קצר על + במעגל האות 3 e / m של שסתום IAC (H4) |
| סובארו | 1516 | קצר על הגוף במעגל האות 4 e / m של שסתום IAC (H4) |
| סובארו | 1513 | קצר על + במעגל האות 2 e / m של שסתום IAC (H4) |
| סובארו | 1514 | קצר על הגוף במעגל האות 3 e / m של שסתום IAC (H4) |
| סובארו | 1511 | קצר על + במעגל האות 1 e / m של שסתום IAC (H4) |
| סובארו | 1512 | קצר על הגוף במעגל האות 2 e / m של שסתום IAC (H4) |
| סובארו | 1507 | הפרת יכולת השירות של תפקודה של מערכת ייצוב מהירות הסרק (מעבר למצב חירום) |
| סובארו | 1510 | קצר על הגוף במעגל האות של שסתום e / m IAC 1 (H4) |
| סובארו | 1496 | קצר על המקרה במעגל האות 3 e / m של שסתום ה- EGR (H4) |
| סובארו | 1497 | קצר חשמל + במעגל האות 3 e / m של שסתום EGR (H4) |
| סובארו | 1494 | קצר על המקרה במעגל האות 2 e / m של שסתום ה- EGR (H4) |
| סובארו | 1495 | קצר חשמל + במעגל האות 2 e / m של שסתום EGR (H4) |
| סובארו | 1491 | בעיית תפקוד אוורור חיובי בארכובה (מכה) |
| סובארו | 1492 | קצר על הגוף במעגל האות / מ 'של שסתום ה- EGR 1 (H4) |
| סובארו | 1448 | סירוב בשרשרת של חיישן רמת הדלק במיכל |
| סובארו | 1480 | קצר על + בשרשרת ממסר 1 של מאוורר הקירור (H4) |
| סובארו | 1446 | קצר חשמל + בשרשרת של חיישן מפלס הדלק במיכל |
| סובארו | 1447 | קצר חשמלי על המארז בשרשרת של חיישן מפלס הדלק במיכל |
| סובארו | 1443 | שגיאת הפעלת סולנואיד של בקרת האוורור |
| סובארו | 1312 | סירוב בשרשרת של חיישן הטמפרטורה של גזי הפליטה |
| סובארו | 1400 | קצר חשמלי על הגוף בשרשרת של שסתום הבקרה של לחץ הדלק במיכל |
| סובארו | 1420 | קצר חשמלי בשרשרת שסתום הבקרה של לחץ הדלק במיכל |
| סובארו | 1309 | תקלה במעגל OCV Solenoid Valve 2 (קצר) |
| סובארו | 1307 | תקלה במעגל OCV Solenoid Valve 1 (קצר) |
| סובארו | 1306 | OCV Solenoid Valve Signal 1 מעגל תקלה (פתוח) |
| סובארו | 108 | קצר חשמל + בשרשרת חיישן MAP |
| סובארו | 111 | סירוב בשרשרת של חיישן הטמפרטורה של אוויר הכניסה (IAT) |
| סובארו | 106 | קצר חשמלי על המארז בשרשרת של חיישן הלחץ בכניסה |
| סובארו | 107 | קצר חשמלי על המארז בשרשרת חיישן MAP |
| סובארו | 102 | קצר במארז בשרשרת של חיישן זרימת האוויר ההמוני MAF |
| סובארו | 103 | קצר על + בשרשרת של חיישן זרימת האוויר ההמוני MAF |
| סובארו | 101 | קצר על + בשרשרת של חיישן זרימת האוויר ההמוני MAF |
| סובארו | 66 | קצר על הגוף במעגל e / m של שסתום מזרק ערבוב האוויר (H4) |
| סובארו | 65 | כשל במעגל e / m של שסתום מזרק ערבוב האוויר (H4) |
| סובארו | 51 | קצר למקרה במעגל החימום של בדיקת הלמבה הטרום קטליטי של הגדה השמאלית של הצילינדרים (H6) |
| סובארו | 38 | קצר חשמל + במעגל החימום של בדיקת הלמבדה לאחר הקטליטה |
| סובארו | 35 | מעגל בקרת שסתום מעקף טורבו גבוה |
| סובארו | 31 | קצר חשמלי על המארז במעגל החימום של בדיקת הלמבה הטרום קטליטי |
| סובארו | 11 | סירוב בשרשרת של חיישן המיקום של גל זיזים (בנק 1) |
| סובארו | 21 | סירוב בשרשרת של חיישן המיקום של גל זיזים (בנק 2) |
| סובארו | 420 | הפחתה בלתי מקובלת ביעילות הממיר הקטליטי |
| סובארו | 333 | קצר על + בשרשרת חיישן הדפיקה |
| סובארו | 330 | פתח במעגל חיישן דפיקות |
| סובארו | 303 | תקלה באש בגליל מס '3 |
| סובארו | 246 | מגדש טורבו סולנואיד A גבוה |
| סובארו | 152 | קצר במעגל + בשרשרת בדיקת הלמבדה הפוסט -קטליטית של גדת הצילינדרים השמאלית (H6) |
| סובארו | U1313 | נתוני מוניטור CAN-LS לא נורמליים |
| סובארו | U1221 | נתונים CAN-HS ECM ללא קבלה |
| סובארו | U1213 | CAN-HS נתוני VDC/ABS חריגים |
| סובארו | U1201 | CAN-HS Counter לא נורמאלי |
| סובארו | P1843 | חיישן לחץ נוזל העברה/מעגל מתג D |
| סובארו | P1707 | בתפקוד מעגל של שסתום סולנואיד AWD |
| סובארו | P1706 | תקלה במעגל חיישן מהירות הרכב (גלגל אחורי) |
| סובארו | P1702 | מעגל אות כניסה לאבחון אוטומטי |
| סובארו | P1701 | תקלה במעגל בקרת שיוט במעגל האות (מזגן) |
| סובארו | P1592 | מעגל מתג מיקום ניטרלי (דגם MT) |
| סובארו | P1560 | תקלה במעגל מתח גיבוי |
| סובארו | P1540 | תקלה בחיישן מהירות הרכב 2 |
| סובארו | P1518 | מעגל מתג המתח קלט נמוך |
| סובארו | P1516 | אותות סולנואיד בבקרת אוויר סרק 4 מעגל קלט נמוך |
| סובארו | P1512 | אותות סולנואיד בבקרת אוויר סרק 2 מעגל קלט נמוך |
| סובארו | P1501 | תקלה במערכת בקרת סרק (לא בטוח) |
| סובארו | P1497 | מעגל קו EGR SIGNAL 3 (HIGH) |
| סובארו | P1495 | מעגל קו EGR SIGNAL 2 (HIGH) |
| סובארו | P1480 | ממסר מאוורר קירור 1 מעגל גבוה קלט |
| סובארו | P1440 | מערכת בקרת לחץ מיכל דלק קלט נמוך |
| סובארו | P1312 | תקלה בחיישן טמפרטורת הפליטה |
| סובארו | P1230 | תקלה במערכת בקרת משאבת הדלק |
| סובארו | P1139 | חיישן חמצן קדמי (A/F) בעיית ביצועי מעגל/טווח מס '1 |
| סובארו | P1134 | בעיית מחשב מיקרו בחיישן חמצן קדמי (A/F) |
| סובארו | P1131 | תקלה במעגל חיישן החמצן הקדמי (קצר חשמלי) |
| סובארו | P1130 | תקלה במעגל חיישן החמצן הקדמי (מעגל פתוח) |
| סובארו | P1116 | מעגל אות חיתוך בקרת מומנט מנוע קלט נמוך |
| סובארו | 138 | קצר במעגל + במעגל בדיקת הלמבדה לאחר הקטליטה (H6) |
| סובארו | 137 | קצר חשמלי על המארז בשרשרת בדיקת הלמבדה הפוסט -קטליטית (H6) |
| סובארו | 136 | כשל במעגל הבדיקה למבדה לאחר הקטליציה (H4) |
| סובארו | 135 | כשל במעגל החימום של בדיקת הלמבה הטרום קטליטי |
| סובארו | 133 | תגובה איטית של בדיקת הלמבדה הטרום קטליטי (H4) |
| סובארו | 132 | קצר על + בשרשרת בדיקת הלמבה הטרום קטליטי (H4) |
| סובארו | P1097 | מעגל שסתום גנרטור כפול מס '2 (מעל זרם) |
| סובארו | P1092 | תקלה בגנרטור גנרטור כפול מס '2 (LH) (תקוע פתוח) |
| סובארו | P1089 | מעגל חיישן מיקום מס '1 (RH) מיקום מעגל כניסה גבוה |
| סובארו | C0075 | אות הפוך |
| סובארו | C0041 | מודול בקרת חשמל/שגיאת בחירת פרמטרים |
| סובארו | B2206 | שליטה מרחוק מנוע המתנע אוסף תקשורת NG |
| סובארו | B2113 | נהיגה אפשרית של אות לא תקינה |
| סובארו | B2103 | מעגל STSW חריג |
| סובארו | B2017 | אבחון השעיית תקשורת מערכת CAN-LS (מטר) |
| סובארו | B2002 | CAN-LS BD_ להישאר פתוח או שסוללה קצרה |
| סובארו | B1401 | אוסף מטרים |
| סובארו | 3578 | תקלה במעגל מצמד הבלם של סולנואיד |
| סובארו | 3570 | אות פלט בקרת לחץ טורבו |
| סובארו | 3559 | המתג הניטרלי נשאר דולק באופן קבוע (לתיבת הילוכים ידנית), מתג החסימה (תיבת הילוכים אוטומטית) |
| סובארו | 3552 | שסתום הרגולטור של מגדש העל או המעגל החשמלי שלו (לטורבו) |
| סובארו | 1698 | קצר חשמלי על המארז בשרשרת של אות ניתוק שליטה על מומנט המנוע |
| סובארו | 1517 | קצר על + במעגל האות e / m 4 של שסתום IAC (H4) |
| סובארו | 1493 | קצר חשמל + במעגל האות 1 e / m של שסתום EGR (H4) |
| סובארו | 1442 | סירוב בשרשרת של חיישן מלאי דלק 2 (H4) |
| סובארו | 1308 | OCV Solenoid Valve Signal 2 מעגל תקלה (פתוח) |
| סובארו | 67 | קצר על + בשרשרת e / m של שסתום מזרק ערבוב האוויר (H4) |
| סובארו | 52 | קצר על + במעגל החימום של בדיקת הלמבה הטרום קטליטי של הגדה השמאלית של הצילינדרים (H6) |
| סובארו | 37 | קצר על מארז החימום של הלמבדה שלאחר הקטליטה |
| סובארו | 34 | מעגל בקרת שסתום מעקף טורבו נמוך |
| סובארו | 32 | קצר על + במעגל החימום של בדיקת הלמבה הטרום קטליטי |
| סובארו | 457 | זיהוי דליפת מערכת בקרת EVAP (מכסה דלק רופף/כבוי) |
| סובארו | 458 | קצר במארז בשרשרת של שסתום הבקרה של טיהור של סופח פחם EVAP (H6) |
| סובארו | 459 | קצר על + בשרשרת של שסתום הבקרה של טיהור של סופח פחם EVAP (H6) |
| סובארו | 461 | הפרת יכולת השירות של תפקוד חיישן מילוי הדלק |
| סובארו | 462 | קצר חשמלי על המארז בשרשרת של חיישן מלאי דלק |
| סובארו | 463 | קצר חשמל + בשרשרת של חיישן מלאי דלק |
| סובארו | 464 | הפרה של יציבות אות הכניסה של חיישן מילוי הדלק (H4) |
| סובארו | 480 | קצר במארז בשרשרת ממסר 1 של מאוורר הקירור (H4) |
| סובארו | 483 | כשל מאוורר קירור |
| סובארו | 500 | כשל בחיישן מהירות הרכב (VSS) |
| סובארו | 506 | ירידה בלתי צפויה במהירות המנוע בעת הפעלת בקרת מהירות סרק (IAC) |
| סובארו | 507 | עלייה בלתי צפויה במהירות גל הארכובה כאשר ה- IAC מופעל |
| סובארו | 508 | קצר על המקרה בשרשרת של מערכת ייצוב המהירות הסרק (IAC) |
| סובארו | 509 | קצר על + בשרשרת של מערכת ייצוב המהירות הסרק IAC |
| סובארו | 512 | קצר חשמל + בשרשרת מתג המתנע |
| סובארו | 513 | מפתח הבלם שגוי (H6) |
| סובארו | 545 | קצר על המקרה בשרשרת של חיישן הטמפרטורה של גזי הפליטה |
| סובארו | 546 | קצר חשמל + בשרשרת של חיישן הטמפרטורה של גזי הפליטה |
| סובארו | 562 | קצר למקרה במעגל מערכת הטעינה (H4) |
| סובארו | 563 | קצר למעגל מערכת הטעינה (H4) |
| סובארו | 601 | שגיאת סכום בדיקת זיכרון מודול בקרה פנימית |
| סובארו | 604 | שגיאת זיכרון RAM במודול בקרה פנימית |
| סובארו | 661 | קצר על המקרה במעגל סולנואיד הבקרה של שסתום האינדוקציה (H6) |
| סובארו | 662 | קצר על + במעגל הסולנואיד של שסתום האינדוקציה (H6) |
| סובארו | 691 | קצר במארז בשרשרת ממסר 1 של מאוורר הקירור (H4) |
| סובארו | 692 | קצר על + בשרשרת ממסר 1 של מאוורר הקירור (H4) |
| סובארו | 703 | סירוב בשרשרת של מתג החיישן של הבלימה |
| סובארו | 705 | כשל במעגל מתג חיישן-מתג מיקום ההילוכים האוטומטי |
| סובארו | 710 | סירוב בשרשרת של חיישן הטמפרטורה של ATF |
| סובארו | 715 | כשל בשרשרת חיישן מהירות הטורבינה של ממיר מומנט התיבה האוטומטית |
| סובארו | 720 | תקלה בשרשרת VSS מס '2 (H4) / קדמית (H6) |
| סובארו | 725 | תקלות באספקת אות של סיבובים של המנוע |
| סובארו | 731 | כשלים בהילוך הראשון מאפשרים אות |
| סובארו | 732 | כשלים בהילוך הראשון מאפשרים אות |
| סובארו | 733 | כשלים בהילוך הראשון מאפשרים אות |
| סובארו | 734 | כשלים בהילוך הראשון מאפשרים אות |
| סובארו | 741 | הפרה של יכולת השירות של תפקוד נעילת ממיר המומנט |
| סובארו | 743 | כשל חשמלי במעגל המצמד לנעילת ממיר המומנט (שסתום נעילה מנהלים e / m) |
| סובארו | 748 | כשל חשמלי במעגל e / m של שסתום בקרת הלחץ בקו |
| סובארו | 753 | כשל חשמלי במעגל e / m של שסתום המעבר 1 |
| סובארו | 758 | כשל חשמלי במעגל e / m של שסתום המעבר 2 |
| סובארו | 778 | כשל במעגל e / m של שסתום בקרת לחץ הבלמים 2-4 |
| סובארו | 785 | כשל במעגל e / m של שסתום בקרת חלוקת הבלמים 2-4 |
| סובארו | 851 | קצר במארז בהתחלה אפשר מעגל מתג חיישן (H6) |
| סובארו | 852 | קצר חשמל + במתח הפעל מעגל מתג חיישן (H6) |
| סובארו | 864 | כשל במעגל הכניסה לאבחון הילוכים אוטומטית (H6) |
| סובארו | 865 | קצר במארז במעגל הכניסה לאבחון הילוכים אוטומטית (H6) |
| סובארו | 866 | קצר על + במעגל הכניסה לאבחון הילוכים אוטומטית (H6) |
| סובארו | 1090 | מערכת שסתום שנוצרה במכוניות (שסתום פתוח) |
| סובארו | 1091 | מערכת שסתומים שנוצרה בכביסה 1 (שסתום סגור) |
| סובארו | 1092 | מערכת שסתום שנוצרה במכוניות (שסתום פתוח) |
| סובארו | 1093 | מערכת שסתומים שנוצרה בכביסה 2 (שסתום סגור) |
| סובארו | 1094 | תקלה במעגל האות של שסתום 1 במעגל (פתוח) |
| סובארו | 1095 | תקלה במעגל האות של שסתום 1 במעגל (קצר) |
| סובארו | 1097 | תקלה במעגל האות של שסתום 2 במעגל (קצר) |
| סובארו | 1102 | קצר על המקרה במעגל שסתום הבקרה של מקור לחץ הכניסה (כספומט / טורבינה) |
| סובארו | 1110 | קצר חשמלי על המארז בשרשרת של חיישן הלחץ האטמוספרי |
| סובארו | 1111 | קצר על + בשרשרת של חיישן הלחץ האטמוספרי |
| סובארו | 1112 | סירוב בשרשרת של חיישן הלחץ האטמוספרי |
| סובארו | 1122 | קצר על + במעגל שסתום הבקרה של מקור לחץ הכניסה (אטם / טורבינה) |
| סובארו | 1130 | פתוח בשרשרת בדיקת הלמבה הטרום קטליטי (H4) |
| סובארו | 1131 | קצר חשמלי בשרשרת בדיקת הלמבה הטרום קטליטי (H4) |
| סובארו | 1134 | כשל של המיקרו -מעבד של בדיקת הלמבה הקטליטי (H6) |
| סובארו | 1135 | פתוח בשרשרת בדיקת הלמבה הטרום קטליטי (H4) |
| סובארו | 1136 | קצר חשמלי בשרשרת בדיקת הלמבה הטרום קטליטי (H4) |
| סובארו | 1137 | כשל בשרשרת בדיקת הלמבה הטרום קטליטי (H4) |
| סובארו | 1139 | כשל במעגל החימום של בדיקת הלמבה הטרום קטליטי של בנק הצילינדר הימני (H6) |
| סובארו | 1140 | כשל במעגל החימום של בדיקת הלמבה הטרום קטליטי של הגדה השמאלית של הצילינדרים (H6) |
| סובארו | 1141 | קצר במארז בשרשרת של חיישן זרימת האוויר ההמוני MAF |
| סובארו | 1142 | קצר חשמלי על המארז בשרשרת של חיישן המיקום של שסתום פרפר TPS |
| סובארו | 1143 | קצר חשמלי על המארז בשרשרת חיישן MAP |
| סובארו | 1144 | קצר חשמל + בשרשרת חיישן MAP |
| סובארו | 1146 | כשל במעגל חיישן לחץ הכניסה |
| סובארו | 1152 | קצר חשמלי על המארז בשרשרת בדיקת הלמבה הטרום קטליטי של בנק הצילינדר הימני (H6) |
| סובארו | 1153 | קצר על + בשרשרת בדיקת הלמבדה הדוקטלטית של בנק הצילינדר הימני (H6) |
| סובארו | 1154 | קצר חשמלי על המארז בשרשרת בדיקת הלמבה הטרום קטליטי של גדת הצילינדרים השמאלית (H6) |
| סובארו | 1155 | קצר על + בשרשרת בדיקת הלמבה הטרום קטליטי של גדת הצילינדרים השמאלית (H6) |
| סובארו | 1230 | בקר משאבת דלק |
| סובארו | 1235 | קצר חשמלי על המארז בשרשרת של שסתום הבקרה בכניסה |
| סובארו | 1236 | קצר חשמל + בשרשרת של שסתום הבקרה בכניסה |
| סובארו | 1237 | קצר חשמלי על המארז בשרשרת של שסתום הבקרה האלקטרומגנטית של מערכת הפליטה |
| סובארו | 1238 | קצר על + בשרשרת של שסתום הבקרה האלקטרומגנטית של מערכת הפליטה |
| סובארו | 1239 | קצר חשמלי על המארז בשרשרת של שסתום הבקרה האלקטרומגנטית של מערכת הפליטה |
| סובארו | 1240 | קצר על + בשרשרת של שסתום הבקרה האלקטרומגנטית של מערכת הפליטה |
| סובארו | 1244 | מגדש טורבו סולנואיד טווח A/ביצועים (קלט נמוך) |
| סובארו | 1245 | מגדש טורבו Wastegate סולנואיד טווח/ביצועים (בטוח) |
| סובארו | 1247 | שסתום בקרת שסתום סולנואיד 1 מעגל נמוך |
| סובארו | 1248 | שסתום בקרת שסתום סולנואיד 1 מעגל גבוה |
| סובארו | 1249 | שסתום בקרת שסתום סולנואיד 2 מעגל נמוך |
| סובארו | 1250 | שסתום בקרת שסתום סולנואיד 2 מעגל גבוה |
| סובארו | 1301 | תערובת של תערובת (טמפרטורת גזי פליטה גבוהה) |
