שגיאה 17142 - סיבות וכיצד לתקן
קוד שגיאה של אאודי 17142 הוא בעיה נפוצה איתה מתמודדים בעלי מכוניות אאודי. קוד שגיאה זה מציין בדרך כלל בעיה במודול בקרת המנוע או בתקשורת בין המודול לרכיבי רכב אחרים. במאמר זה, נעמיק בסיבות לקוד השגיאה 17142 ונספק פתרונות אפשריים שיעזרו לך לתקן את הבעיה ולהחזיר את האאודי שלך לדרך. הבנת קוד שגיאה של Audi 17142: קוד שגיאה 17142 קשור לעתים קרובות לשגיאות תקשורת בין מודול בקרת המנוע לבין חיישנים או מפעילים שונים ברכב. זה יכול לקרות בדגמי אאודי שונים ויכול לגרום לנורית בדיקת מנוע בלוח המחוונים להידלק. סיבות אפשריות לקוד שגיאה 17142: קוד שגיאה 17142 עשוי להיגרם על ידי...
שסתום כניסה
במהדורה זו נדבר על שסתומי היניקה והפליטה, אולם לפני שנכנס לפרטים, נכניס את האלמנטים הללו בהקשר להבנה טובה יותר. המנוע זקוק לאמצעי להפצת גזי היניקה והפליטה, לשלוט ולהעביר אותם דרך הסעפת לסעפת היניקה, תא הבעירה וסעפת הפליטה. זה מושג באמצעות סדרה של מנגנונים היוצרים מערכת הנקראת הפצה. מנוע בעירה פנימית מצריך תערובת דלק-אוויר, אשר בעת שריפה מניעה את מנגנוני המנוע. בסעפת, האוויר מסונן ונשלח לסעפת היניקה, שם נמדדת תערובת הדלק באמצעות מערכות כמו קרבורטור או הזרקה. התערובת המוגמרת נכנסת לתא הבעירה, שם גז זה נשרף ובכך, ממירה אנרגיה תרמית לאנרגיה מכנית. אחרי הסיום…
מהו בלוק מנוע?
מהו בלוק מנוע (ומה הוא עושה)? בלוק המנוע, המכונה גם בלוק הצילינדר, מכיל את כל הרכיבים העיקריים המרכיבים את החלק התחתון של המנוע. כאן גל הארכובה מסתובב, והבוכנות נעות מעלה ומטה בנקבי הצילינדר, ניצתות משריפת דלק. בחלק מתכנוני המנוע, הוא מחזיק גם את גל הזיזים. בדרך כלל עשוי מסגסוגת אלומיניום על מכוניות מודרניות, בדרך כלל עשוי מברזל יצוק על מכוניות ומשאיות ישנות יותר. מבנה המתכת שלו מקנה לו חוזק ויכולת להעביר ביעילות חום מתהליכי בעירה למערכת הקירור המשולבת. לבלוק האלומיניום יש בדרך כלל תותב ברזל דחוס לפתחי הבוכנה או ציפוי קשיח מיוחד המיושם על הקדוחים לאחר העיבוד. בתחילה, הבלוק היה רק גוש מתכת שמחזיק את קדחי הצילינדר,...
קפיץ שסתום
מהו קפיץ שסתום וכיצד הוא פועל? אולי אתם מכירים מעט כיצד פועל קפיץ שסתום כדי להניע את מנוע המכונית שלכם, אך קפיצים אלו ממלאים גם תפקיד חשוב בעולם ההנדסה הימית. כל עוד הקפיצים מסוגלים לשמור על הלחץ הנדרש, הם יעזרו לכם להימנע מתקלות פתאומיות של מנוע ונזקים. בקיצור, הם עוזרים לשמור על השסתומים שלך פועלים בצורה חלקה. אבל זה הרבה יותר מזה. המשך לקרוא כדי ללמוד על הבעיות שסתום קפיצי יכול לסייע במניעת, למד על הסוגים השונים של שסתומי קפיצים, ולהבין כיצד לזהות סימנים נפוצים לבעיה. מה עושים קפיצי שסתום? ראשית, בואו נדון בתפקיד של קפיץ השסתום בעולם ההנדסה הימית. קפיץ השסתום ממוקם סביב גזע השסתום...
מהי חגורת תזמון
מהו התזמון ומה תפקידה של החגורה בה? במילים פשוטות, הוא שולט בתזמון השסתומים, אחראי לאספקה בזמן (הזרקה) של תערובת הדלק-אוויר לתוך הצילינדרים הפועלים ושחרור גזי הפליטה מהם. רצועת התזמון (תזמון מקוצר) אחראית על סנכרון גל הארכובה וגילי הזיזים. זה מבטיח התאמה מדויקת של מחזורי הפעולה של המנוע: השסתומים נפתחים ונסגרים בדיוק באותם רגעים התואמים למצב כזה או אחר של הבוכנה. רוב המכוניות המודרניות מצוידות במנועי בעירה פנימית של ארבע פעימות, שמחזור הפעולה שלהן כולל ארבעה שלבים - יניקה, דחיסה, מהלך כוח ומפליטה. לפעולה רגילה...
שיפוץ מנוע. מתי, למה ואיך
שום דבר בעולם לא נמשך לנצח. זה בהחלט חל על מנוע המכונית. המשאב שלו יכול להיות ארוך מאוד, אבל לא אינסופי. יחידת הכוח נתונה לעומסים משמעותיים מאוד במהלך הפעולה, ולכן, גם עם יחס זהיר כלפיה, במוקדם או במאוחר מגיע הרגע שבו אי אפשר יותר לעשות בלי תיקונים רציניים. שיפוץ המנוע הוא עבודה מורכבת וגוזלת זמן שרק מומחים מיומנים יכולים לעשות. בנוסף, נדרשים ציוד וכלים מיוחדים. ניסיונות של התערבות בלתי מסויגת סביר להניח רק יחמירו את המצב ויובילו לעלויות כספיות נוספות. מה שמוביל להפחתת חיי המנוע הפעלה לא נכונה והזנחה של המלצות היצרנים מאיצות את בלאי היחידה ומקרבות אותה לשיפוץ. בין…
גל ארכובה - הבסיס של מנוע בוכנה
כמובן, כולם שמעו על גל הארכובה. אבל, כנראה, לא כל נהג מבין בבירור מה זה ולמה זה מיועד. וחלקם אפילו לא באמת יודעים איך זה נראה ואיפה הוא נמצא. בינתיים, זה החלק החשוב ביותר, שבלעדיו הפעולה הרגילה של מנוע בעירה פנימית בוכנה (ICE) בלתי אפשרית. חלק זה, יש לציין, הוא די כבד ויקר, והחלפתו היא עסק בעייתי מאוד. לכן, מהנדסים לא מפסיקים לנסות ליצור מנועי בעירה פנימית קלים חלופיים, שבהם אפשר להסתדר בלי גל ארכובה. עם זאת, האפשרויות הקיימות, למשל, מנוע פרולוב, עדיין גולמיות מדי, ולכן מוקדם מדי לדבר על השימוש בפועל ביחידה כזו. מטרה גל הארכובה הוא חלק בלתי נפרד מיחידת המפתח של מנוע הבעירה הפנימית - הארכובה ...
הכל על גודל מנוע
במאמר: אחד המאפיינים העיקריים של לא רק מנוע הבעירה הפנימית עצמו, אלא גם הרכב בכללותו הוא נפח העבודה של יחידת הכוח. זה תלוי במידה רבה בכמה כוח המנוע מסוגל לפתח, לאיזו מהירות מקסימלית אפשר להאיץ את המכונית. במדינות רבות, נפח העבודה של המנוע הוא הפרמטר לפיו נקבעים סכומי המסים והאגרות השונות שמשלמים בעל הרכב. חשיבותו של מאפיין זה מודגשת גם על ידי העובדה שערכו בצורה זו או אחרת מצוין לעתים קרובות בשם הדגם. עם זאת, לא כל הנהגים מבינים בבירור מה הכוונה בנפח מנוע, מה תלוי בו ואיזו נפח מנוע הוא הטוב ביותר בוודאות ...
מהי סעפת פליטה?
בין אם אתה משדרג את המכונית שלך עם מערכת פליטה מותאמת אישית או סתם רוצה ללמוד איך מערכת פליטה עובדת, אתה לא יכול לשכוח את סעפת הפליטה. סעפת הפליטה היא החלק הראשון של מערכת הפליטה. הוא נצמד ישירות לבלוק המנוע ומפנה את גזי הפליטה אל הממיר הקטליטי. סעפת הפליטה שלך היא קריטית לתפקוד תקין של מערכת הפליטה שלך, ואנחנו הולכים לספר לך יותר על כך במאמר זה. ממה עשויה סעפת הפליטה? סעפות פליטה עשויות מברזל יצוק רגיל או נירוסטה. הם נתונים ללחץ קיצוני וקבוע עקב תנודות טמפרטורה מתחת למכסה המנוע. הודות לעיצוב זה, סעפת הפליטה תחזיק מעמד זמן רב יותר מרוב החלקים במכונית שלך. כאשר ההילוכים מכוונים...
מהן סעפות פליטה?
בעבודה בשוק האפטר, מערכת פליטה מותאמת אישית היא אחד הדברים הטובים ביותר שאתה יכול לעשות עבור המכונית שלך. (ותאמינו לנו, ב-Performance Muffler, היינו חנות הפליטה המובילה של פיניקס כבר 15 שנה, אז אנחנו בהחלט מכירים את מערכות הפליטה שלנו.) השדרוגים המושכים את העין והפופולריים ביותר כוללים אגזוזים של Cat-Back והסרת משתיק קול. אבל שדרוג אחד פשוט שכנראה שכחת ממנו הוא סעפות הפליטה. סעפות פליטה מגדילות כוח סוס על ידי הפחתת מגבלות הפליטה ותומכות בניקיון. רוב הכותרות הן שדרוגים של שוק אחר, אבל כמה כלי רכב בעלי ביצועים גבוהים מגיעים עם כותרות. תוכלו להבחין בהם על מכוניות מירוץ ו-hot rods, ועם תוספת מהירה, סעפת פליטה יכולה להיות...
נוזל קירור מנוע ברכב - טיפים לטיפול והחלפה!
מכוניות מודרניות זקוקות לקירור מים. אחרת, מנועים בעלי ביצועים גבוהים לא יוכלו לשמור על טמפרטורות עבודה אופטימליות. ליקויים במערכת הקירור מובילים במהירות לנזק חמור למנוע. אבל גם נוזל קירור שגוי עלול לגרום נזק למנוע מבפנים. קרא במאמר זה מה יש לשים לב לגבי נוזל הקירור של מנוע המכונית שלך. מה גורם למנוע להתחמם? חום המנוע נוצר בשתי דרכים: על ידי שריפת דלק ועל ידי חיכוך פנימי. בתאי הבעירה של המנוע מביאים את הדלק לפיצוץ בטמפרטורה של כמה מאות מעלות צלזיוס. מתכת היא מוליך חום נאות. מכיוון שהמנוע כולו עשוי מתכת, החום מתאי הבעירה מופץ בכל היחידה. בנוסף, המנוע מורכב מכמה מאות חלקים נעים. למרות שהם תמיד משומנים, יש מידה מסוימת של חיכוך פנימי שגורם...
נזק למנועי רכב - שמור על מנוע בריא והדוק!
נזק למנוע רכב הוא יקר. הכונן הוא מבנה מורכב עם מאות חלקים שצריך לכוונן עדין. מנועים מודרניים משרתים מאות אלפי קילומטרים. התנאי לכך הוא תחזוקה יסודית וקבועה של המנוע. קרא כאן את מה שאתה צריך לשים לב לפעילות בטוחה של המנוע שלך. מה צריך מנוע? לצורך פעולתו, המנוע זקוק לשישה אלמנטים: - דלק - הצתה חשמלית - אוויר - קירור - שימון - בקרה (סנכרון) אם אחד משלושת הראשונים נכשל, אז, ככלל, המנוע גם נכשל. שגיאות אלו לרוב מתוקנות בקלות. אם הקירור, השימון או הבקרה מושפעים, עלול להיגרם נזק. מנוע משומן כהלכה, מונע בבטחה, משומן באמצעות מחזור שמן. חומר סיכה נשאב דרך המנוע כולו על ידי משאבת מנוע, וכתוצאה מכך כל הרכיבים הנעים מתאימים עם חיכוך מינימלי. מַתֶכֶת…
ניקוי מנוע: ערך מכירה גבוה יותר, מראה טוב יותר ופתרון תקלות קל יותר
בדרך כלל מנוע המכונית מוסתר מתחת למכסה המנוע. למה אתה צריך לטרוח לנקות אותו? אחרי הכל, במובן מכני או חשמלי גרידא, אתה מסתכן לעשות יותר נזק מתועלת. עם זאת, ישנן מספר סיבות טובות לנקות את המנוע מדי פעם. חשוב לבצע שלבים מסוימים כדי להגיע לתוצאה הרצויה, מבלי לאפשר לה להסתיים בתיקון. קרא מדריך זה כיצד להחזיר את המנוע שלך בבטחה לזרוח. היתרונות של מנוע נקי למנוע נקי יש כמה יתרונות גדולים. אלה הם: - מראה טוב יותר - זיהוי תקלות קל - תיקון קל יותר. מראה נקי מגביר את ההערכה העצמית של בעל הרכב. חשוב מכך, זה מגדיל את ערך המכונית החוזרת. עם מנוע מבריק ונקי, המכונית בדרך כלל נראית מטופחת יותר. ברור שפוליש יסודי, כמו גם ניקוי פנימי, צריכים להיות חלק מההכנה למכירה. לעתים קרובות…
מנוע בעירה פנימית רדיאלי - למה הוא כל כך מיוחד?
המנוע הרדיאלי חייב את הפופולריות שלו בעיקר למבני מטוסים. מטוסים יכולים לספק קירור טוב מאוד למערכות הנעה, והמנוע מקורר אוויר. עם זאת, כדאי ללמוד עוד על סוג זה של כונן. מה עוד מייחד את העיצוב הזה? איפה השתמשו בו? גלה במאמר שלנו! מנוע כוכב - עיצוב הנעה למרות שמנוע זה יכול להיות בעל צילינדרים רבים ונפח גדול, יש לו עיצוב קומפקטי מאוד. בכל מקרה, הבסיס לבניית המנוע הוא היקף הגלגל, שבחלקו המרכזי נמצא גל הארכובה. צילינדרים עם בוכנות ממוקמים על מנופים במרחקים שווים מהפיר. למנוע רדיאלי יש לעתים קרובות מאוד סנפירים בולטים מכיוון שהוא לא מקורר על ידי נוזל, אלא על ידי אוויר. זה אותו הדבר…
מהו מנוע וואנקל? למד על העיצוב והתפעול של יחידת רכב זו
מכוניות מודרניות מבוססות על פתרונות עיצוב שונים. בוודאי כבר שמעתם על מנועי דיזל, שהופכים פופולריים יותר ויותר בכבישי פולין. עם זאת, רכבים מסוימים משתמשים בטכנולוגיה מעט שונה. חקור את מנוע וואנקל כדי לגלות כיצד הוא עובד וכיצד ניתן לתקן אותו. לאילו מכוניות הוא מתאים ביותר ומהם החסרונות שלו? ראו בעצמכם ותראו האם כדאי לקנות רכב עם הנעה כזו! מהו מנוע וואנקל? מהו עקרון העבודה? שם היחידה (כמו במקרה של מנועי דיזל) מגיע מהמעצב. הוא רשם פטנט בשנת 1963 על ידי המכונאי הגרמני פליקס וואנקל. המנוע שימש ב-NSU Spider עם שתי דלתות ספורט גג נפתח. ארבע שנים מאוחר יותר נעשה בו שימוש שוב. מכונית מאזדה...
שמן pneumothorax - מאפיינים ותקלות
אם אתה רוצה שהמכונית שלך תתפקד טוב, אתה צריך לטפל בה. אתה יודע בוודאות שהמנוע הוא הלב של כל מכונית. זהו המרכיב הקריטי ביותר של המכונית. העיצוב של המנוע מורכב מאוד, הוא מורכב ממרכיבים שונים שלכל אחד מהם יש משימה משלו. תקלה קלה באחד מהם עלולה להוביל לכשל במנוע. זה יכול אפילו להוביל להרס מוחלט של יחידת הכונן. אחד האלמנטים הללו הוא מחבת השמן, המיועדת לאוורור ארכובה. זה מוביל לעובדה שהגזים מופנים לתוך הצילינדרים. פעולה לא נכונה עלולה להוביל לעלייה בלתי מבוקרת בלחץ בתיבת ההילוכים, וכתוצאה מכך לדליפת שמן. כאשר בודקים את מצבו של פנאומוטורקס שמן, סימני התקלה שלו צריכים להעלות את...