נסיעת מבחן קיה פיקנטו X-Line
נסיעת מבחן

נסיעת מבחן קיה פיקנטו X-Line

כיצד ניסתה קיה להפוך את התינוק פיקנטו לקרוסאובר, מה יצא ממנו ומה הקשר בין Apple CarPlay?

בעולם המודרני, כל מוצר על דלפק הסופרמרקט נמכר מהר יותר אם באריזתו הצבעונית יש סמלים בהירים עם מילים כמו "אקו", "לא GMO", "טבע". יתר על כן, מוצרים כאלה, ככלל, יקרים יותר מאשר עמיתים מקובלים.

סיטואציה דומה מתפתחת בשוק הרכב. כיום ניתן למכור כל דגם במחיר גבוה יותר ובכמויות גדולות אם תוסיף לשמו Cross, All, Offroad או אותיות X, C, S. יתר על כן, ההבדלים בין מכוניות כאלה לדגמים סטנדרטיים לא יהיו מהותיים. ה- X-Line של קיה פיקנטו הוא אחד מאלה. פתח הדור החדש עצמו נמכר בשוק שלנו כבר יותר משנה, אך גרסת השטח של ה- X-Line קיבלה לאחרונה.

אין כל כך הרבה מכוניות במחלקה A עם ביצועים דומים. לדוגמא, לפורד יש Ka + האצ'בק. אבל זה גם לא למכירה בשוק שלנו. אז X-Line מתגלה כחייל אחד בתחום.

נסיעת מבחן קיה פיקנטו X-Line

מה המאפיין המובהק של פיקנטו זה? ראשית, מכונה זו מצוידת במנוע 1,2 ליטר ישן בלבד בהספק של 84 כ"ס, אותו ניתן לשלב רק עם תיבת הילוכים אוטומטית. שנית, הקצה התחתון של גופו לאורך ההיקף מוגן על ידי שוליים עשויים פלסטיק לא צבוע.

ושלישית, הודות לקפיצי מתלים מעט מאורכים ולגלגלי 14 אינץ 'יצוקים, מרווח הקרקע של ה- X-Line הוא 17 ס"מ, שזה 1 ס"מ יותר מגרסאות אחרות של דגם קיה הצעיר יותר.

נסיעת מבחן קיה פיקנטו X-Line

למעשה, אין כמעט הבדל מהותי בהתנהגות ה- X-Line בכביש בהשוואה לגרסאות ישנות אחרות של הפיקנטו. האצ'בק קל באותה מידה לנווט ומשתלב ללא מאמץ בקימורים של כל קרירות. באשר לחוויית הנהיגה, הם גם ללא שינוי. אלא אם כן, כאשר אתה מתמרן במגרש החניה, אתה נוסע עד השוליים קצת יותר באומץ.

אך האם כדאי לשלם יותר עבור ערכת גוף פלסטיק וסנטימטר נוסף של פינוי קרקע? אחרי הכל, מחיר ה- X-Line של פיקנטו הוא 10 דולר נכבדים. שאלה שלא ניתן לענות עליה באופן חד משמעי. מכיוון שבקיה עצמה, ה- X-Line לא הוצג רק כשינוי, אלא כחבילה נפרדת.

לדוגמא, הגרסה הקרובה ביותר, פיקנטו לוקס, מתומחרת ב -10 דולר. ואז מתברר כי ההיטל עבור סנטימטר של פינוי קרקע הוא 150 דולר. עם זאת, ל- X-Line עדיין יש ציוד שאינו זמין בגרסת היוקרה. לדוגמא, מראות מתקפלות חשמליות, Apple CarPlay במולטימדיה ועוד כמה אפשרויות.

אבל יש גם את פיקנטו פרסטיז ', שמצוידת באותו אופן כמו ה- X-Line ואפילו קצת יותר עשירה (כאן, למשל, גלגלי 15 אינץ'). אבל המחיר של "פיקנטו היוקרתית שכזו מתחיל ב -10 דולר. ומתברר ש -700 דולר עבור פינוי קרקע מוגבר ופלסטיק במעגל הם לא כל כך הרבה.

נסיעת מבחן קיה פיקנטו X-Line
סוג גוףהאצ'בק
מידות (אורך / רוחב / גובה), מ"מ3595/1595/1495
בסיס גלגלים מ"מ2400
מרווח קרקע, מ"מ171
משקל לרסן980
סוג המנועבנזין, R4
נפח עבודה, קוב ס"מ1248
כוח, hp עם. בסל"ד84/6000
מקסימום קריר. רגע, נ"מ בסל"ד122/4000
תיבת הילוכים, נסיעה4АКП, קדמי
מקסים. מהירות, קמ"ש161
האצה ל- 100 קמ"ש, ש13,7
צריכת דלק (תערובת), l5,4
נפח תא המטען, ל255/1010
מחיר מ- USD10 750

הוספת תגובה