17 תמונות מהטיולים הכואבים ביותר של דיוויד בקהאם

הכדורגלן האנגלי היחיד שזכה באליפות ליגה בארבע מדינות - אנגליה, ספרד, ארצות הברית וצרפת - כוכב הכדורגל דיוויד בקהאם עלה לגדולה במהלך הקריירה שלו. והקריירה הזו לא התחילה מאוחר. הוא החל להתאמן במנצ'סטר יונייטד כשהיה בן 16 וחתם כמקצוען רק שנתיים לאחר מכן. הבחור הזה עלה לשלב הבא עם הכישורים שלו על המגרש, ניצח כמה משחקים חשובים והבקיע כמה שערים שמשנים את המשחק. שילמו לו סכום הגון בכדורגל.

אבל זה לא היה כישרון הכדורגל שלו שהפך אותו למי שהוא היום. הוא טוב, אבל אני לא חושב שזו הסיבה היחידה שהוא הרוויח 450 מיליון דולר. דברים כמו התנהגות, מודעה מוצלחת עבור אדידס, ואז נישואים עם מפורסם אחר עזרו לקחת אותו לשלב הבא. לדוגמה, בשנת 160, הוא חתם על חוזה לכל החיים עם אדידס תמורת 2003 מיליון דולר. גם עכשיו מדובר בכמות מטורפת, שלא לדבר על לפני 15 שנה. נוסף על כך, הוא נישא מיד לדוגמנית, זמרת ומעצבת אופנה. אשתו ויקטוריה בקהאם עוסקת בעצמה ובבעלותה שווי נקי של 300 מיליון דולר.

למרות שבקהאם פרש כבר זמן מה, הוא ממשיך להיות פעיל בחיי ילדיו מבחינת ספורט ועדיין עושה הרבה פרסום עבור חברות גדולות. הוא ממשיך להיות סמל של התרבות הבריטית.

17 שברולט קמארו 2011

קמארו הוא החיים עבור אנשים מסוימים. שוחרר להתחרות עם המוסטנג ב-1966, הקמארו תפס מקום בלבבות האמריקאים. כמובן שגם המוסטנג קיימת, אבל העובדה שלבקהאם יש קמארו בנוסף למכוניות היקרות הללו אומרת משהו על הנטייה שלו לקמארוס. הוא יכול לקנות גם מוסטנג, כי כסף הוא לא בעיה. אבל המוסטנג דומה מאוד לכמה מכוניות קונבנציונליות, בעוד שלקמארו יש גוף רחב יותר ומראה יפה יותר, מבחינה סובייקטיבית. המכונית שלו היא שנת 2011 והוא עשה עליה צבע מט. אם אתה מסתכל על החדשים, אתה בטוח לראות את הקימורים של הקמארו הקלאסית, רק הגרילים מדהימים עד כדי גיחוך.

16 אאודי Q7

ראשית, אם אי פעם היית רואה איך הוא נראה בצעירותו, היה לך קשה לזהות אותו. הוא נראה לגמרי נטול קעקועים וללא זקן כמו שהיה כשהיה צעיר יותר. הוא קיבל את המכונית הזו מתישהו ב-2006, ואני מתכוון "קיבל" במובן שהמועדון שלו נתן לו אחת בחינם. זה אחד היתרונות בלהיות שחקן ריאל מדריד. אודי היא נותנת חסות של ריאל מדריד וכל השחקנים מקבלים מכונית אחת. גם כריסטיאנו רונאלדו קיבל כמה. ה-Q7, קצת יותר גדול מה-Q5, הוא רכב שטח טוב לגרירה. המכונית אינה יקרה כלל (ברמה שלו), שכן גם האחרונה עולה כ-50 אלף דולר בלבד. אבל זה רכב שטח איתן עם תג אאודי.

15 פורשה 911 טורבו להמרה

הכוכב קנה את ההמרה תמורת 139 דולר ושילם עוד 139 דולר כדי להתאים אותו. לבקהאם ולאשתו ויקטוריה יש הרבה מכוניות, והנה אחת מהן. הפורשה נראית מכווננת בכבדות הודות לגימור השחור המאט שלה. אני חושב שזה נראה טוב, אבל באופן אישי אני לא המעריץ הגדול ביותר של פנסי האפלה. אבל היי, זו המכונית שלו והוא חשב שהיא תיראה טוב.

המספר האהוב עליו, מספר 23, התווסף למכונית הזו.

הוא לבש את המספר 7 בריאל מדריד לזמן מה, אבל כשהמספר 23 הפך זמין, הוא קפץ על ההזדמנות. ככל הנראה, הוא היה מעריץ גדול של מייקל ג'ורדן, שמספר החולצה שלו היה גם "23", אז בקהאם שמח שיש לו את המספר הזה כשחקן ואפילו כחובב רכב.

14 RR Ghost

כשיש לך מכוניות כמו RR Ghost, כנראה שיש לך את כל הצרכים שלך מכוסים. זה האח הקטן של הפנטום, שנבנה עבור אנשים שרוצים מכונית יוקרה אבל לא כבדה כמו הפנטום. למרות שבהחלט כבד יותר ממכונית רגילה ב-5,490 פאונד, ה-Ghost הוא הכל חוץ מאיטי.

ההספק והמומנט עולים על 500 כ"ס. ו-lb-ft בהתאמה, מה שאומר שהמכונית יכולה להאיץ ל-0 קמ"ש תוך כחמש שניות.

אז לעולם אל תאכזב את השמירה שלך רק בגלל שאתה ליד רוח רפאים. ועכשיו, הגענו למושבים האחוריים המפוארים. החלק האחורי מצויד בעיסויי מושבים, מחזיקי כוסות, מאפרה (אני מקווה שלא תעשן ב-Ghost), ולוח בקרה של מידע וידור מלפנים.

13 פרארי ספיידר 360

היה לו את המכונית הזו מזמן ומכר אותה גם אז. פרארי 2001 הייתה מכונית סולידית שהוא קנה ב-166 דולר. מלבד הדגם הבסיסי, היו לו כמה מהנהונים של בקהאם - הייתה לו תיבת הילוכים בסגנון F1, מושבי מירוץ מסיבי פחמן, חלונות כהים ומבנה גוף מותאם אישית. אתה יכול לראות איך הוא שואב בנזין במכונית. היה לו את זה כששיחק משחקים ואחרי שחתם על חוזה של כמעט 35 מיליון דולר עם ריאל מדריד, הוא מכר את זה. שלושים וחמישה מיליון דולר זה הרבה כסף, אנשים, אז הוא קיבל את ההחלטה הנכונה. הוא גם שינה את לוחית הרישוי ל-"D7 DVB".

פרארי 2001 משנת 360 יצאה זה עתה וזכתה להצלחה הודות למבנה הקל יותר ולשלדת האלומיניום.

12 ריינג 'רובר ספורט

הוא קנה את המכונית הזו מתישהו בשנת 2007, אבל כמובן שהוא התכוון להתאים אותה לטעמו. אז מה יש לרכב השטח שלו? מושבי העור - לא רק מושבי עור, שכן לא מדובר ב"יוקרה אמיתית" ברמתו - אלא מושבי עור מרופד בעבודת יד. יש גם מערכת סאונד מותאמת אישית ומערכת מידע בידור מותאמת לילדים שלו מאחור. הפנים נראה נחמד עם ההגדרות. לכל זה, כמובן, מחיר. 139 הדולרים שהושקעו בהתאמה אישית הם פי שניים מהעלות של המכונית עצמה. בעוד שכל המכוניות האחרות שלו היו אתגר אמיתי עבורו, זו בהחלט ידידותית יותר למשפחה בהתחשב בפנים הענק שבו מתהדר רכב השטח. יוצאת דופן היא העובדה שמכונית זו מוצעת למכירה כעת.

11 ריינג 'רובר Evoque

מכיוון שאנחנו מדברים על הריינג' רובר, בואו נדון ב-Evoque. אני חושב שהמכוניות האלה התפתחו ליופי חזק. ל-Evoque החדשה יש את אותו המושב הגבוה, אך החלק העליון נראה מעט מקוצר, מה שמקנה לו מראה ייחודי ונעים. בעוד שמשפחת בקהאם אינה מעורבת ישירות ב-Evoque החדשה, אשתו ויקטוריה בקהאם, ששמה מקועקע על האמה השמאלית של דיוויד בסנסקריט, עיצבה למעשה את המהדורה המיוחדת של ריינג' רובר איווק לשנת 2013. הנה זה. לא רק שהיא אחת ממעצבות האופנה הטובות בעולם וזמרת לשעבר, אלא שהיא גם משפיעה על עיצוב מכוניות. בעוד ויקטוריה הייתה הבעלים של המכונית, דיוויד גם נהג בה. כאן תוכלו לראות את ויקטוריה מצטלמת לאיווק.

10 בנטלי קונטיננטל GT

והנה עוד אחת ממכוניות היוקרה שלו, בנטלי קונטיננטל GT. ההקשר של התמונה הזו באוויר. הוא רק התעורר בוקר אחד והלך למכונית שלו, מחפש משהו שאפשר לנחש משאר התמונות. מי יודע מה הוא חיפש? כך או כך, הקונטיננטל GT נראית די חולה. כשמסתכלים מאחור בשלושת רבעי, זה תמיד מזכיר לי יגואר - חיה. יש לו מראה איטי ומלוכסן שנראה מתאים. חזית המכונית נראית כמו מרצדס. למרות שבנטלי נוצרה לפני מרצדס, אני תמיד מאמין שבנטלי הועתקה ממרצדס, ולא להיפך. עם זאת, הקונטיננטל GT נראית יפה מבחוץ. אם תצללו פנימה, תגלו שגם שם כל הפינוקים הנלווים.

9 אאודי אוונט RS6

אה, דו. זה מה שאתה עושה כשאתה הופך ליצרן רכב מצליח. אתה מתחיל לקרוא למכונית כמו שאתה אוהב. אני לא יכול להאשים את אודי כי השם נשמע טוב ולצורך העניין, בזכות כל האסוציאציות לאאודי, הוא הפך ל"מגניב" בחלק גדול מאירופה.

אודי השיקה את קו הרכבים הזה בשנת 2002 ובדרך כלל עשתה עבודה טובה בשמירה על קשר עם השוק.

ה-RS6 Avant עושה פלאים באירופה, אבל למרות כל זאת, אמריקה מעולם לא טעמה ממנה. אני לא חובב גדול של סטיישן באופן כללי, אבל ה-RS6 Avant נראה נחמד, מה שאני מעריך. עם זאת, אל תתפתו מהמראה שלו - ציידו אותו בסוג של חבילת ביצועים ויהיו לכם כוח ומומנט בטווח ה-550.

עם זאת, בשלב מסוים הוא שבר אותו.

8 פורשה 993 S (C2S)

הנה עוד אחד מהפורשה שלו. הוא לא נוהג יותר מאז שמכר אותו ב-2008, אבל כאן אפשר לראות בקהאם צעיר נכנס לרכב. הייתה תמונה נוספת של המכונית הזו, בה מנקה המאבטח שלה טום קרטרייט, וממנה אנו למדים עוד על המכונית הזו. זה 993 S, מה שאומר שהוא יוצר בין 1994 ל-1998. הפסקת קו זה סימנה את סופה של הפורשה המקוררת באוויר. הטהרנים אהבו את הפורשה המקוררת באוויר כי היא תמצה את כל מה שסימלה הפורשה 911. היה לה עיצוב קונבנציונלי, פנסים קונבנציונליים ומנוע רגיל. המכונית החדשה מקוררת הנוזל עוררה משבר זהות בקרב מעריצי 911. רק עכשיו אנחנו מבינים ששתי המכוניות הן יצירות אמנות יפות.

7 קונפדרציה F131 Hellcat

דרך aneworkeratheart.wordpress.com

הנה בקהאם על אופנוע. אני מניח שהוא מעריץ גדול של נהיגה באופנוע מכיוון שזו לא רכיבת האופנוע הראשונה שלו. קנה את החיה הזו ב-2010 ונסע בה הרבה. אני זוכר את המורה שלי למתמטיקה בתיכון רוכב על אופניו לעבודה. הוא היה מאלה שנתנו לך לשבת זקוף ולהמשיך שעות. לאופניים האלה אין הרבה תמיכה בגב, מה שעלול לפגוע בגבו, אבל הם נראים ספורטיביים לחלוטין - אם כי הוא עדיין יכול לרכוב עליהם שעות רק עם גב כואב. המראה הספורטיבי הזה ניתן ל-F131 Hellcat על ידי גלגל אחורי ענק. נסיעה די חולה! הוא גם דוהר עם הרכיבה הזו.

6 RR Phantom Drophead קופה

דרך YouTube: Celebrity WotNot

אתה יכול לנסוע במכונית פנטום סדאן עם נהג, אבל ה-Drophead קופה נועדה לגרום לך ליהנות מהנהיגה, כי הנהיגה היא שחשובה.

מחיר הבסיס הוא קצת פחות מחצי מיליון דולר; הוסף התאמה אישית ותוכל להוסיף בקלות עוד 100 אלף דולר.

מיותר לציין שמכונית זו היא כנראה אחת ממכוניות היוקרה היקרות שנמכרות. זה לא נמכר בכמויות גדולות, אבל זה לא מוגבל גם לחתיכה אחת או שתיים. RR מוכן לתת לך מבחר של 44,000 צבעים. ואם אחד מהם לא עובד בשבילך, קדימה, עשה צבע. צריך גאון לעשות את זה. אבל אל דאגה, RR יקרא לו על שמך.

נראה שבקהאם מכר לאחרונה את ה-Drophead קופה.

5 בנטלי מולסנד

דרך metro.co, בריטניה

אתה יכול לקנות שני בתים אמריקאים ממוצעים במחיר שאתה משלם עבורו. זו אותה מכונה שתקנה את נטפליקס ב-3,900 השנים הבאות. במקום זאת, אתה יכול גם לקנות 14 Camry ולהיות נהג של Uber. 375 אלף דולר זה המחיר שלו. אבל ברצינות, יש לו כמה פרטים חדים שכנראה שווים את זה. לדוגמה, לרכב הזה יש שלושה רמקולים בכל דלת אחורית. רק כדי לתת לך מושג, לרכב הממוצע שלך יש בסך הכל ארבעה רמקולים.

(אגב, החישוקים האחוריים לא מוחלפים לורוד. אם מסתכלים היטב, רואים שגם החולצה, לוח הדלת ומתכת הדלת שלו נראים קצת ורדרדים - זה האור מהבניין).

4 אאודי S8

בשנת 2013, הוא נראה נוהג במכונית הזו לאחר שעבר להתאמן בפריז. עם מנוע V520 8 HP. ל-S8 יש כוח רציני. אם אי פעם היה לך חשק למרוץ לצד S8 ברמזור אדום, מוטב שתעזוב את הרעיון ברגע שהוא מתרחש, מכיוון שהמכונית יכולה להגיע ל-60 קמ"ש תוך 3.9 שניות בלבד. היופי טמון לא רק בתאוצה המסחררת, אלא גם בעובדה שמדובר במכונית יוקרה בגודל מלא. במילים אחרות, מאחורי הלוגו של אאודי עומד רכב שיכול לספק מגוון צרכים שלכם. למקרה שאתם לא מודעים, ה-S8 היא גרסת ביצועים של ה-A8, וזו מכונית לא רעה בפני עצמה. בחירה טובה.

3 יגואר XJ

אמנם השם יגואר לא נמכר כמו שצריך בארה"ב, אבל זו מכונית יפה מאוד. אני לא יודע למה, אבל תמיד חשבתי שהמכוניות האלה יכולות להימכר טוב מאוד בשוק שלנו, אבל משום מה הן לא. אחי ואני הלכנו לבית של אחד מהדודים שלנו לסוף שבוע, ולדוד שלי הייתה מכונית יגואר עם גג נפתח. בקיץ, מכונית הספורט הייתה פשוט מדהימה. כך או כך, ה-XJ היא מכונית בגודל מלא שנמצאת בייצור מאז 1968. ה-XJ הוא גם דגם הדגל של יגואר, כך שיש לו הרבה תכונות ותכונות מהשורה הראשונה. אפשר לראות אותו מחייך כשהוא נוהג ביגואר XJ. ב-2014, בקהאם היה גם שגריר המותג של יגואר.

2 מטוס פרטי

הנה עוד אחד מהטיולים שלו. זה מטוס פרטי. בעלות והפעלת מטוס פרטי הוא עסק די יקר. לפעמים אתה תוהה האם עלות הפעלת מטוס פרטי שווה את היוקרה של מטוס פרטי. אמנם אתה יכול לחשוב רק על מקום נוח לישון בו ולשבת במטוס, אבל אנשים כמו בקהאם עדיין עובדים במטוס לפעמים, אז יוקרה לא עוזרת הרבה. זה נכון במיוחד עבור אנשי עסקים. למרות לוח הזמנים העמוס שלו, בקהאם עזר לכמה הורים בכך שהטיס אותם במטוס הפרטי שלו. הוא התכוון לראות את הילד שלו משחק והורים אחרים הולכים לאותו משחק, אז הוא חשב שהוא עשוי לקחת אותם יחד.

1 מקלארן MP-12S

דרך YouTube: Car Wars

השם נשמע מורכב כמו המכונית עצמה, וזה בגלל שמקלרן נכנסה רק לאחרונה לעולם הייצור; חוץ מזה, החברה עצמה גם די צעירה. כתוצאה מכך, הוא שיתף פעולה נרחב עם מרצדס, מה שהוביל לייצור של מרצדס SLR מקלארן המפורסמת. כך או כך, מקלארן MP-12C הייתה מכונית הייצור הראשונה שתוכננה כולה על ידי מקלארן. תוצאה סופית? זה נראה חד גם מבחוץ וגם מבפנים. כאן תוכלו לראות את בקהאם עם המקלארן שלו.

המכונית אף השפיעה על חברת שעוני היוקרה השוויצרית TAG Heuer, שעיצבה מספר שעונים על בסיס המכונית. (הסתכלתי בשעון ובמכונית, אבל לא מצאתי שום דמיון. אולי חברת השעונים הסתכלה על זה מנקודת מבט אחרת?)

מקורות: קומפלקס; YouTube; msn