20 מכוניות העל הגדולות ללא גג

כל העניין של מכונית-על היא להיות "סופר" באמת, כלומר להציע את הטוב ביותר האפשרי מבחינת התנהגות על הכביש, התנגדות מפותלת וצפיפות כוח. אז למה שתהפוך מכונית כזו לפחות יציבה וכבדה על ידי הסרת הגג ממנה? עם זאת לקוחות רבים רוצים בכך, ובמגזרי המחירים הללו רצון הלקוחות הוא החוק. להלן 20 דגמים דומים שנבחרו על ידי R&T עם הסיכון הנמוך ביותר.

לקסוס LFA ספיידר

היפנים מעולם לא הוציאו גרסה סטנדרטית למכונית העל להמרה הראשונה והאחרונה שלהם. עם זאת, קיים אב טיפוס LFA Spyder המצויד במנוע V10 יוצא דופן. ג'יי לנו אפילו הצליח להשיג את זה לתערוכת רכב. השאר יכולים רק לדמיין איך האופניים האלה נשמעים בטבע.

מרצדס AMG GT R רודסטר

ההיגיון הבריא אומר לנו שזה לא הגיוני להסיר את הגג מגרסת המעקב; זה מקטין את חוזק השלדה ומגדיל את המשקל. אך עלינו להודות כי ה- V4 בנפח 8 ליטר נשמע הרבה יותר טוב כשאין גג בינו לבין האוזניים.

למבורגיני אוונטדור SVJ רודסטר

מה יכול להיות טוב יותר ממכונית-על עם מנוע V12, בדומה ללוחם העתיד? יש, כמובן, מכונית-על V12 שנראית כלוחמת העתיד ואין לה גג. משקל ה- SVJ רודסטר 55 ק"ג יותר מהמכונית הסטנדרטית ולא סביר שינצח אותה בנורבורגרינג, אך עדיין מסוגל למדי.

למבורגיני הורקאן פרפורמנט ספיידר

SVJ הוא לא מסלול Lambo היחיד שהיה פתוח באותו זמן. יש גם את Huracan Performante Spyder. וכאן הגרסה הסגורה מחזיקה בשיא הנורבורגרינג, אבל עבור גג נפתח המטרה שונה. ה-V10 האטמוספרי נשמע כמו סימפוניה אמיתית.

ספייקר C8 ספיידר

ההולנדים בספייקר נראים בלתי מסוגלים פיזית ליצור מכונית עם מראה רע, וה-C8 הפתוחה היא ההוכחה הטובה ביותר לכך. הזכוכית חסרת המסגרת משתלבת בצורה מושלמת עם הסיפון האחורי השטוח.

BMW i8 רודסטר

גם שנים רבות לאחר הופעת הבכורה בשוק, ה- i8 עדיין נראית אורחת העתיד. זו גם אחת ממכוניות העל המשתלמות ביותר כרגע. ובזכות סוללות ברצפה ושימוש נרחב במרוכבים של סיבי פחמן, גרסת הרודסטר כמעט שווה לביצועי הכביש הסטנדרטיים.

שברולט קורבט ZR1 C7

לדור הקודם של קורבט לא היו גרסאות פתוחות של הגרסאות הקשות ביותר - Z06 ו-ZR1. עם זאת, הדור השביעי החדש מתקן זאת - באמצעותו ניתן להזמין גג נפתח עם כל מנוע אפשרי, כולל 750 סוסים.

פרארי לאפרירי אפרטה

המכונית האזרחית V12 החזקה ביותר בהיסטוריה האיטלקית מאבדת ללא ספק עשירית שנייה על המסלול עם הסרת הגג. אך לא מעט לקוחות ללא היסוס יחליפו את העשירית המדוברת ביכולת לשמוע את המנוע מבלי להיתקע.

פרארי F8 עכביש

אם אתם צריכים מכונית-על אבל אין לכם את המשאבים ללפרארי, האיטלקים יציעו לכם את ה-F8 Spider - קצת יותר איטית מה-F8 קופה, אבל היא מהירה בטירוף כך שלא תצטרכו להקריב יותר מדי.

מרצדס בנץ CLK GTR רודסטר

מרצדס פרסמה רק שש דוגמאות ל- CLK GTR Roadster, שאיכשהו מצליח להיראות אפילו קריר יותר מגרסת הקשיח. כנראה שהדלתות שנפתחות עוזרות.

פרארי F50

מעריצי פרארי הקלאסית התאכזבו מה-F50, בעיקר בגלל שהוא לא מהיר כמו קודמו ה-F40 האגדי. אבל מצד שני, הוא מציע גג שניתן לבנות וסאונד פנטסטי מ-V12 אמיתי.

קניגסג אגרה

כל גרסה של ה-Agera היא למעשה גג נפתח, או ליתר דיוק טרגה - ניתן להסיר את הגג מתי שתרצו ולאחסן אותו בשקע מעוצב במיוחד מלפנים.

פורשה Carrera GT

זה אותו דבר עם ה-Carrera GT - לכל הגרסאות יש גג טארגה, כך שצריך להסיר רק כמה לוחות כדי לשמוע את כל הטווח של ה-V10 הזועק.

פורשה Spyder 918

למכונית ההיורה של פורשה יש גם גג טארגה. וגם עם שילוב מדהים של 4,6 ליטר V8 ושני מנועים חשמליים בהספק כולל של 887 כוחות סוס.

בוגאטי גרנד ספורט ויטסה

אנחנו צריכים לחזור אחורה בזמן כאן כי בוגאטי עדיין לא מציעה גרסה ניתנת להמרה של דגם הכירון הנוכחי שלה. אבל אין ספק שקודמתה, ה-Vyron, עדיין ראויה לתשומת לב בגרסה הזו – אחרי הכל, היא הייתה ה-Cavidable המהירה בעולם.

פגאני זונדה רודסטר

כמובן, רשימת מכוניות העל לא יכולה להיות שלמה בלי הפאגאני. Zonda Roadster היא המכונית המושלמת אם אתה רוצה לשמוע את שאגת מנוע AMG V12 ישר באוזניך.

מקלארן 600LT עכביש

אף על פי שהיא חסרת גג, מכונית זו אינה פשרה מבחינת מהירות או הנאה מנהיגה.

קידומת דודג 'צפע טארגה

למרבה הצער, דודג 'מעולם לא בנתה גרסת גג מטלטלת לצפע המפלצתי שלה. אבל חברת כוונון מבוססת מישיגן Prefix עושה זאת עבורם. אתה יכול לשלוח את הצפע שלך ולקבל אותו בחזרה עם גג זפת או אפילו גג נשלף אוטומטי מבד.

פרארי 812 GTS

יש שיטענו שהדגם בעל המנוע הקדמי הזה הוא יותר מכונית טיולים יוקרתית מאשר מכונית על. אבל ה-V12 שלו עם 789 כוחות סוס שאפתם בפראות אומר אחרת. אז לגגון שלו יש את כל הזכות להיות ברשימה הזו.

מאזדה MX-5 מ- Flyin Miata

כמובן, ה-MX-5 היא לא מכונית על, למרות שהיא מהנה להפליא לנהיגה. אבל כל זה משתנה כאשר הוא מגיע לידיים של הטיונרים הללו ומקבל V525 חזק של 8 כוחות סוס במקום מנוע המניות. יחס הכוח למשקל כאן פשוט מדהים.