2023 אקורה אינטגרה נכנסת לייצור ותיבנה באוהיו
הדור החמישי הראשון של האינטגרס מתגלגל כעת מפס הייצור בדיוק בזמן לחודש יוני. רכב השטח הוא האינטגרה הראשון מתוצרת ארה"ב.
עם כל יום שהעולם מתקרב להחזרה של המכונית, הייצור החל כעת במפעל הונדה במריסוויל, אוהיו. המכוניות, שאמורות להשתחרר כעת, יתחילו להגיע לסוכנויות בתחילת יוני, וההזמנות המוקדמות כבר עולות בכבדות לטובת ידנית עם שישה הילוכים, אם כי נתוני ייצור מדויקים טרם פורסמו. עם זאת, ללא קשר לתוצאות הסופיות, בקרוב סוף סוף נראה את האינטגרה החדשה ברחובות.
האינטגרה הראשונה שנבנתה בארה"ב.
הדור החמישי של אינטגרה כבר היה אבן דרך מאז שהדגם הראשון ירד מפס הייצור, והפך לאינטגרה מתוצרת אמריקאית הראשונה בהיסטוריה של לוחית השמות. בעוד אקורה בנתה את רוב כלי הרכב שלה בארצות הברית בשנים האחרונות, כולל מכונית ההילה NSX, האינטגרה נבנתה באופן בלעדי במפעל הונדה סוזוקה עבור כל הדורות הקודמים שלה, החל מהשקת אקורה והאינטגרה ב-1986.
זה כולל מכוניות מהדור הרביעי שנמכרו ביפן בשם האינטגרה אך היו ידועות כ-RSX בארה"ב; אקורה מחשיבה אותו כחלק מקו האינטגרה למרות שמו האמריקאי. הוא גם נבנה בסוזוקה.
הייצור האחרון של אינטגרה במריסוויל אומר גם שכל חמשת דגמי אקורה הנוכחיים מיוצרים באמריקה.
האינטגרה 2023 תהיה קשורה קשר הדוק להונדה סיוויק Si.
אמנם חווית הנהיגה עדיין לא הסתיימה (כלומר, אקורה רק בנתה את המכונית הראשונה), האינטגרה עשויה להיראות כמו אחיה הונדה סיוויק Si שבעה מפעלים. עוֹלָם. כולל מפעל הונדה באינדיאנה.
מנוע 1.5 ליטר ארבע צילינדרים מוגדש טורבו מתחת למכסה המנוע של שתי המכוניות מורכב במפעל המנועים של הונדה אנה, אוהיו, כלומר האינטגרה מקורה באוהיו כמו כל מכונית יפנית אחרת.
**********
:
