25.06.1956 ביוני XNUMX | המכונית האחרונה של פקארד עוזבת את המפעל

פקארד היא אגדה בגזרת היוקרה של תעשיית הרכב האמריקאית. כבר מראשית קיומה, כלומר בתחילת המאה, התמקדה החברה בייצור מכוניות יוקרה. המחירים של המכוניות הראשונות היו גבוהים פי כמה מאלה של מותגים כמו אולדסמוביל.

למרות הבעיות הקשורות לשפל הגדול בסוף שנות ה-51, פקארד שרדה והרוויחה על ידי ייצור מנועי מטוסים עבור מטוס הקרב P-1954 מוסטנג. לאחר מלחמת העולם השנייה, המותג פרח עד אמצע שנות ה-1956. בשנת 25', החברה רכשה את סטודיבייקר, והפכה ליצרנית הרכב הרביעית בגודלה ביבשת. עד מהרה התברר שהרכישה הזו הייתה יקרה ביותר. עוד ב-1956, פקארד לא היה מוכר. המכונית האחרונה שתכננה החברה עזבה את המפעל בדטרויט ביוני 1958, הפטריציאן בעלת ארבע הדלתות. המותג Packard עדיין היה בשוק, ו-Packard Clipper, נשיא Stuebaker, נמכר עד שנה. המכירות היו גרועות כי החברה הפכה לקטנה. לאחר שקיבלה לידיה את הניהול של סטודבייקר, היא התרחקה מהאופי היוקרתי, לא פיתחה מכונית חדשה ועסקה רק בהנדסת בולים. כפי שהראה הזמן, הלקוחות לא נגסו את הקרס.

נוסף על ידי: לפני 3 שנים,

תמונה: חומרי עיתונות