28.06.1946/20/XNUMX XNUMX ביוני | תחילת הייצור של GAZ M

ה-Gaz M20, המכונה גם "Victory" או "Victory", נכנסה לייצור זמן קצר לאחר תום מלחמת העולם השנייה כמכונית מהמעמד הבינוני שיכולה להיות מצוידת על ידי פקידים בינוניים.

ייצור המנות הראשונות החל ב-28 ביוני 1946, אך מפעלי GAZ החלו בייצור המוני של המכונית שלהם רק בשנה שלאחר מכן. ל"ויקטורי" היה מנוע 2.1 צילינדרים, 50 ליטר, בעל שסתומים תחתונים בהספק של כ-XNUMX כ"ס, שהיה אמור להיות מונע על ידי מכונית במשקל של פחות מטון וחצי.

כפי שרבים מכם ודאי יודעים, ל-GAZ M20 יש גם מפה פולנית בהיסטוריה שלו. כאשר הגיעה ממשלת פולין להסכם עם פיאט, היא החלה בבניית מפעל בגראן לייצור מכוניות ברישיון איטלקי. סטלין נכנס למאבק ואילץ את הפולנים להפר את החוזה ולקבל (לכאורה בחינם) רישיון לייצר GAZ. כפי שהתברר במהירות, הרישיון אכן היה בחינם, אך התיעוד לא. כך החלה ההיסטוריה של ורשה. שתי המכונות שודרגו באופן עצמאי. ייצור דגם ה-M20 בברית המועצות הסתיים ב-1958. המכונית הוחלפה בוולגה M21. המכונית יוצרה בפולין עד 1973.

נוסף על ידי: לפני 3 שנים,

תמונה: חומרי עיתונות