3 סימנים שהגיע הזמן לתיקון אגזוזים
הרכב שלך מורכב ממספר מערכות ורכיבים השומרים עליו לפעול בצורה בטוחה ויעילה. אחד החשובים ביותר הוא מערכת הפליטה של המכונית שלך. אם זה לא עובד כמו שצריך, קבע תיקון מערכת פליטה בהקדם האפשרי עם המקצוענים ב- Performance Muffler.
מערכת הפליטה לוכדת את גזי הפליטה של המנוע ומפחיתה את פליטת זיהום הרכב לסביבה. יתרה מכך, הוא מבטיח פעולת מנוע חלקה, משכך את רעשי המנוע ושומר על יעילות שיא הדלק.
גזי הפליטה עוברים בדרך כלל דרך סעפת הפליטה, הממיר הקטליטי, המהוד והמשתיק לפני שהם עוזבים את המערכת דרך צינור הפליטה.
בפוסט הזה, נדגיש שלושה סימנים נפוצים לכך שלמערכת הפליטה שלכם יש בעיות ושזה הזמן לקבוע תיקון מערכת הפליטה.
רעשים ורעידות מוזרים
רעשים חזקים או מוזרים מהמכונית שלך מעידים לרוב על בעיית אגזוז. אבל מכיוון שמערכת הפליטה שלך מורכבת ממספר רכיבים, לכל בעיה יכול להיות רעש משלה.
הרעש העז של המנוע, העולה ויורד בהתאם למהירות המכונית, מעיד על דליפת אגזוז. לרוב תמצאו נזילות בסעפת הפליטה ובחיבורים לאורך המערכת.
צליל שקשוק מתמשך בזמן שהמנוע פועל עשוי להצביע על ממיר קטליטי גרוע או חלש. אתה צריך לפתור בעיות בממיר קטליטי בהקדם האפשרי.
אם למערכת הפליטה שלך יש הגבלה או לחץ גב גבוה בצורה יוצאת דופן, אתה עלול לשמוע שריקה או פופ. דרך קלה לדעת אם המנוע שלך מתגבר היא לבדוק את הגדרות הרדיו שלך. למשל, שימו לב האם אתם צריכים להגביר כל הזמן את עוצמת הקול של מערכת המוזיקה של הרכב שלכם.
רעידות יכולות להיות הרבה דברים שונים, אבל דליפת פליטה היא אחת הנפוצות ביותר. אם יש לך אגזוז דולף, אתה עלול לחוות רטט קל קבוע בזמן נהיגה שמתגבר ככל שאתה מאיץ.
אם ההגה, המושב או הדוושות שלך רוטטות כשאתה נוגע בהם, כנראה שיש לך מערכת פליטה חלודה. משתיק קול וצינורות של מכוניות שממעטות לעשות נסיעות ארוכות, רק לעתים רחוקות מתחממים מספיק כדי לאדות את המים שנאספו. כתוצאה מכך, הקונדנסט הנותר מתיישב במערכת הפליטה ומחליד עם הזמן.
היו ערניים לרעשים או רעידות מוזרים כדי להבטיח שבעיות יתגלו מוקדם ולמנוע עלויות תיקון גבוהות של מערכת הפליטה.
בעיות ביצועים
כפי שאתה אולי כבר יודע, בעיות פליטה משפיעות על ביצועי המנוע שלך והגורם השכיח ביותר הוא הממיר הקטליטי. כאשר הממיר הקטליטי שלך פגום או שיש לו בעיות, אתה עשוי להבחין בהפחתה בעוצמת התאוצה של המכונית שלך או באיבוד כוח כאשר אתה הכי פחות מצפה לכך.
אובדן כוח או בעיות תאוצה מאותתות לרוב על דליפה, סדק או חור אי שם במערכת הפליטה. לבעיות ביצועים אלו יש השפעה אדוה על צריכת הגז. לדוגמה, אובדן כוח גורם למנוע לעבוד קשה יותר ממה שהוא צריך, וכתוצאה מכך כמות דלק מוגדלת.
אם אתה צריך לבקר בתחנת הדלק לעתים קרובות יותר מהרגיל, ייתכן שיש לך דליפת אגזוז. בקר בחנות רכב בהקדם האפשרי כדי לאבחן כל ירידה משמעותית ביעילות הדלק. דליפות פליטה עלולות לגרום לקריאות חיישן חמצן לא מדויקות במערכת הפליטה.
חיישן חמצן עוקב אחר כמות הדלק הנכנסת לתא הבעירה. רמה גבוהה יותר של חמצן במפלט, כמו במערכת דולפת, אומרת למערכת ניהול המנוע להוסיף דלק כדי לשרוף את החמצן העודף.
שימו לב לצריכת הדלק מכיוון שיעילות דלק לקויה עשויה לדרוש טיפול ותיקון מיידיים.
סימנים גלויים
אתה יכול לזהות כמה בעיות במערכת הפליטה רק על ידי התבוננות בצינור הפליטה. לצינורות פליטה שחולים מאוד ומפוצלים לעיתים קרובות יש נזק חיצוני חמור. במידת האפשר, בדוק את כל מערכת הפליטה מהמנוע ועד לצינור מוצא, חפש סימני קורוזיה, במיוחד במפרקים ובתפרים.
פנה למכונאי מקצועי או בקר בחנות לתיקון רכב ברגע שיש לך תסמינים של בעיית אגזוז. טוב גם לציין שמערכת הפליטה עלולה להתחמם מאוד במהלך הפעולה, אז לעולם אל תיגע בה עד שכיבית את המכונית לזמן מה.
נורית בדוק מנוע מוארת יכולה להיגרם גם מבעיית פליטה. למרבה הצער, דחיית תיקון מערכת הפליטה רק מחמירה את הבעיה, לכן קבעו תמיד תיקון מערכת הפליטה בהקדם האפשרי.
התקשר אלינו היום
אם אתה מבחין באחד מהתסמינים שהוזכרו לעיל, נוכל לעזור. התקשר ל- Performance Muffler בטלפון () 691-6494 לקבלת שירותי תיקון אגזוזים מהירים ויעילים. אנו מצפים להחזיר את הפעולה החלקה והיעילה של הרכב שלך.
