4 דרכים לתקוע מטען במכונית החשמלית שלך
מאמרים

4 דרכים לתקוע מטען במכונית החשמלית שלך

טעינת מכונית חשמלית נראית כמו תהליך פשוט, עם זאת, כמה אירועים בלתי צפויים יכולים לקרות בזמן עבודה עם כבלי טעינה. כאן נגיד לך מה לעשות אם כבל הטעינה תקוע במכונית שלך ונתקן את הבעיה בקלות.

אולי אי פעם ראית נהג שכחן יוצא בנונשלנטיות מתחנת דלק כשצינור משאבת הדלק עדיין מחובר למכוניתו. אם אתה חושב ששום דבר כזה לא יכול לקרות למכונית חשמלית, תחשוב שוב. למעשה, גם כבלי טעינה טכנולוגיים יכולים להיתקע. למרבה המזל, ישנן מספר דרכים להתמודד עם כבל טעינה שלא יתנתק מהרכב החשמלי שלך.

מה לעשות אם המטען לרכב החשמלי שלך תקוע

ישנן מספר סיבות לכך שכבל טעינה יכול להיתקע, וכל אחת מהן מעצבנת בדיוק כמו השנייה. לפעמים בעיה מדאיגה יכולה לנבוע ממנגנון סגירה לא תקין. לפעמים הבעיה נגרמת על ידי באג של מנהל ההתקן. לא משנה מה גרם לכבל ה-EV שלך להיתקע, תרצה לדעת בדיוק מה לעשות אם זה יקרה לך ומתי.

1. פתח את המכונית החשמלית שלך

הדבר הראשון שאתה צריך לנסות הוא לפתוח את המכונית החשמלית שלך עם שלט מפתח או סמארטפון. הטריק הזה בדרך כלל עובד, מכיוון שהסיבה מספר אחת לכך שכבלי EV נתקעים היא בגלל שהרכב עצמו חייב להיות פתוח לפני שניתן יהיה לנתק את הכבל פיזית.

2. פנה לספק הרכב או לבעל עמדת הטעינה.

אם פתיחת הנעילה של המכונית אינה מנתקת את הכבל ואתה טוען בתחנת טעינה ציבורית, נסה ליצור קשר עם ספק שירותי טעינת רכב חשמלי. רוב עמדות הטעינה מפרטות בבירור מספר שירות לקוחות ללא תשלום. הקפידו לדווח על הבעיה לאדם שעובד בתחנה. גם אם הם לא יכולים לתת מענה קל, חשוב שחברת השילוח תהיה מודעת לבעיה בציוד.

3. קרא את המדריך למשתמש

אם הפתרונות לעיל לא עזרו, אנא עיין במדריך למשתמש לקבלת ייעוץ. רוב המטענים לרכבים חשמליים מגיעים עם מערכת בקרה ידנית. לדוגמה, ניתן לכבות מטעני EV של Tesla באמצעות ידית קטנה המוסתרת בתא המטען. המיקום המדויק של התפס מצוין במדריך למשתמש.

4. סיוע חירום בצד הדרך

כמוצא אחרון, הזמינו אמבולנס על הכביש. אם אתה שייך ל-AAA, התקשר אליהם והסביר את הבעיה. אם הרכב שלך מצויד בשירות OnStar, אתה יכול להשתמש בו כדי להזעיק עזרה. כך או כך, יהיה איתך נהג גרר או מכונאי למקרה שמשהו ישתבש בזמן שאתה מנסה להוציא את כבל הטעינה התקוע שלך.

שני סוגים של כבלי טעינה שכדאי להכיר

לא כל כבלי הטעינה לרכב חשמלי זהים. כבלים מסוג 1 משמשים בדרך כלל למערכות טעינה ביתיות. כבלים מסוג 2 קטנים יותר מכבל מסוג 1 אך לרוב נתקעים עקב כשל בכונן התקע. שימוש בכוח לניתוק כבל מסוג 1 עלול לגרום לנזק חמור, לכן וודא שאינך סוטה מארבעת הפתרונות לעיל.

כבלי טעינה מסוג 2 גדולים יותר ומעוצבים בצורה שונה מכבלי סוג 1. לכבל מסוג 2 יש בדרך כלל מנגנון נעילה גלוי בחלק העליון של התקע. כאשר הכבל נמצא במצב נעול, תפס קטן נפתח למניעת ניתוק בשוגג.

בין אם כבל הטעינה שלך הוא מסוג 1 או מסוג 2, תמיד יש לנתק את הכבל מהרכב לפני ניתוק הכבל משקע הטעינה.

**********

:

הוספת תגובה