5 טריקים עממיים כיצד לחמם במהירות את המנוע בחורף
המדינה, ללא היסוס, נתנה לרוסים בדיוק 5 דקות או 300 שניות כדי לחמם את המנוע באזור החצר. זה לפעמים לא מספיק אפילו בסתיו, מה אפשר לומר על החורף. פורטל "AutoVzglyad" הבין כיצד להאיץ את התהליך.
המכונית היחידה שלא ניתן לחמם בקור היא מכונית חשמלית. נכון, יש סיכון שלא תתחילו אותו בכלל. יש לחמם את מנוע הבעירה הפנימית, המשאב וחיי השירות שלו תלויים ישירות בגורם זה. אבל אתה עדיין צריך לחמם את הפנים ולהמיס את הקרח על הזכוכית, אם אין חימום חשמלי. איך לעשות את זה מהר מהרגיל?
המשימה המרכזית שלנו היא לחמם את המנוע, ולכן יש לאחסן את כל הטמפרטורה שנצברת במנוע בתא המנוע. מהירויות גבוהות - עד אלף וחצי - אינן מסוכנות לתחנת הכוח, ולכן ניתן להדליק את הכיריים לטמפרטורה המינימלית ואף להפעיל את המזגן. אחרי הכל, זה נותן עומס נוסף קטן, מאלץ את מנוע הבעירה הפנימית להתחמם מהר יותר.
אגב, פעולת המזגן בחורף מומלצת למערכת עצמה: כך לא מצטבר בה קונדנסט ולא מופיע עובש.
הקרטון האגדי, שנהגים ממורמנסק לוולדיווסטוק נמלטים מכפור, אינו משפיע בשום צורה על חימום הבוקר. "מחסום" כזה עוזר לשמור על טמפרטורת המנוע בתנועה, אבל במכונית חונה, אבוי, פריצת החיים הזו אינה פרודוקטיבית.
מסוכן לכסות את המנוע בשמיכות שונות, כי איש אינו חסין מפני דליפות דלק וניצוצות מקריים. אבל שימוש במייבש שיער מיוחד או אקדח חום לבניין הוא רעיון טוב. אפילו יותר נוח לקנות דוד קטן המופעל על ידי מצית ולהניח אותו בתא המנוע. זה לא יקר, שום דבר לא צריך לעשות מחדש, אבל ההשפעה די בולטת.
המעגל השני או הגדול של מחזור נוזל הקירור נכנס לפעולה ברגע שהמנוע מגיע לטמפרטורה של כ-70 מעלות. ניתן להפעיל את תנור החימום רק ברגע זה. כדי להתחיל לחמם את תא הנוסעים לפני הרגע הקסום והרצוי הזה, צריך להפעיל את חימום ההגה והמושבים.
לא משנה כמה מוזר זה נשמע, אבל "האפשרויות החמות" עושות עבודה טובה בחימום "החדר" ויעזרו להחזיק מעמד עד שהכיריים יופעלו. אגב, אפילו הכוס תתחיל להפשיר.
נשמיט מגוון "webasts" ומחממים מראש - זהו פתרון יקר ומסובך - אבל כדאי לומר כמה מילים על autorun. יתר על כן, פונקציה זו שימושית לבעלי מכוניות דיזל ובנזין כאחד.
העובדה היא שלמנוע דיזל, שמתחיל להתחמם רק בעומס, יש יחס רע מאוד לתנועה "קרה" - המנוע זקוק מאוד להתחממות. לכן, "לשקשק" 15 דקות נוספות בזמן שהנהג נהנה מקפה של בוקר חשובה לו הרבה יותר מאשר חברו לנהג על "דלק קל".
אם המכונית שלך כבר מצוידת בהתנעה אוטומטית, אז בערב, לפני כיבוי המנוע וסגירת הדלת, אל תשכח להפעיל את כניסת האוויר מתא הנוסעים - מחזור - ולהתקין זרימת אוויר על הרגליים והשמשה.
