5 טעויות שכדאי להימנע מהן בעת ​​תיקון אופנוע
תפעול אופנוע

5 טעויות שכדאי להימנע מהן בעת ​​תיקון אופנוע

לדאוג למכניקה של האופנוע שלך זה דבר טוב! אבל זה הכי טוב כשעושים את זה נכון... הנה חמש טעויות נפוצות שאסור לעשות כשאתה דואג ליופי שלך.

1) לעשות בלי מפתח מומנט

הדקו מצתים, כיסויים, מארזים או קליפרים בלמים, באופן עקרוני, זה נעשה עם מומנט - יש להבין זאת כ"הקפדה על מומנט הידוק המומלץ על ידי היצרן". אתה נמנע מעיוות של החלק, אפילו שחרור ברגים, מה שעלול להוביל לשבירה, במיוחד מצתים. ולשם כך תזדקק למפתח מומנט שיתריע כאשר יגיע המומנט הרצוי. ללא ספק אחד הכלים החשובים בסדנה. מי שמעולם לא הסתדר בלי, זורק לי את הבריח הראשון!

2) חבר אביזרים ישירות לסוללה.

חיבור מטען USB, כפפות מחוממות חוטיות או GPS של אופנוע ישירות למסופי הסוללה הוא התהליך הקל ביותר ולכן המפתה ביותר. עם זאת, כאשר אתה מתקין אביזר חשמלי על האופנוע שלך, עדיף לחבר אותו למצב שלאחר ההצתה כך שהוא לא יופעל עד להדלקת ההצתה. זה יגביל אובדן עומס שעלול להוביל לכשל בסוללה. אתה יכול, למשל, להשתיל הכי הרבה לאחר מגע עם נורת פנסים, פנס אחורי, או יותר טוב, נורת לוחית רישוי. הוסף נתיך אם לא כלול.

היזהר, האביזרים הזולים ביותר בכוח (אורות נוספים, אחיזות מחוממות וכו') דורשים ממסר או אפילו רתמת חיווט נוספת.

5 טעויות שכדאי להימנע מהן בעת ​​תיקון אופנוע

לא טוב ! אלא אם כן אתה מחבר מטען...

3) שכח משומר החוט בעת התקנת הכתר.

מחליפים ערכת שרשרת לאופנוע? זכור להוסיף טיפה קטנה של נועלת הברגה לברגי הכתר. הכתר, שמתרופף בהאצה מלאה, נראה רע... והכי חשוב - מסוכן! בחייך, באמת יין חצי אסוף...

4) שימוש לרעה בחיבור המפרקים

אם המארז שלך היה מצויד במקור עם גב נייר, הרכבתו מחדש עם גב נייר הוא אידיאלי. אם אין לך את המפרק הנכון מתחת למרפק ואין לך איטום, זכור שיש פיסות נייר לחיבורים לגזירה. אתה רק צריך לעקוב אחר קווי המתאר של ה-shim המקורי ולאחר מכן להשתמש בחותך הטוב ביותר שלך כדי ליצור shim חלופי חדש. תמיד טוב שיש את זה בהישג יד!

5) הדקו את מסנן השמן שלו בעזרת מפתח ברגים.

רצועה, צווארון, התאמה עצמית, פעמון... יש כל מיני מפתחות סינון. אבל יש להשתמש בכולם רק כדי להחליש את המסננים המשומשים. ניתן להדק את מסנן השמן ביד, נקודה. אם אתה משתמש במפתח ברגים, אתה תמיד תהדק אותו יתר על המידה. הצרה שתשלם עם החלפת השמן הבאה שלך: זה יתנדנד המון.

האם אתה חושב על טעויות אחרות? אל תהסס לציין אותם בהערות למאמר זה: כולנו נשמח להפחית את מספר הכדורים שיכולים להתרחש כאשר אנו עושים מכונאות אופנועים!

צפה בכל חלקי האופנוע והכלים שלנו

תמונה מאת אנדריאה פיאקוודיו

הוספת תגובה