5 רכבי שטח משומשים שנכשלו במבחני ריסוק של NHTSA
תוכן
בטיחות היא אחד המרכיבים המרכזיים בקניית רכב, גם אם הוא משומש, ויש כמה רכבי שטח שאמנם הם יכולים להיות עסקאות טובות מאוד, אבל לא תרצו לבחור בגלל החסרונות שהם יכולים להציג על הכביש. וזה הביא לכך שהם קיבלו ציונים גרועים במבחני אבטחה
בהיסטוריה של כל רכב שטח משומש, יש מרכיב אחד שצריך להדאיג את הרוכשים הפוטנציאליים של רכב מסוג זה, והוא האמינות שלו. למרות שזה יכול להיות מאיים, אתה לפחות יכול להיות בטוח שאתה יודע אילו מכוניות בטוחות על ידי מחקר קטן בעת בחירת רכב שטח משומש לקנות.
כדי להקל קצת על העבודה שלך, כאן נספר לך מה חמישה עם בעיות אבטחה חמורות. סביר להניח שתמצאו רבים מהדגמים הפופולריים הללו אצל סוחר המכוניות המשומשות המקומיות שלכם, אבל אל תתפתו למחירים אטרקטיביים אם בטיחות המשפחה שלכם היא בראש סדר העדיפויות שלכם. כלי רכב אלה קיבלו ציון נמוך מהממוצע במבחן הריסוק של המינהל הלאומי לבטיחות בדרכים (NHTSA).
5. פורד אסקייפ 2011-2012
רוכשי מכוניות משומשות עומדים בפני חידה. הם צריכים לשלם עבור מכונית מודרנית או לקנות דגם שנראה כאילו הוא מתקופת האבן. פורד אסקייפ 2011-2012 נכנס לקטגוריה האחרונה.
אתה יכול לקנות את רכב השטח המשומש הזה בפחות מ-10,000 דולר, אבל תצטרך למתן את הציפיות שלך. פורד אסקייפ 2011- חסר תכונות מודרניות ברוב רמות הגימור, אם כי לדגמים בגודל מלא יש מערכת מידע בידור לכל הפחות. אבל דירוג מבחן הריסוק הנורא שלו אמור להדאיג אותך יותר.
NHTSA מעניקה פרסי פורד אסקייפ 2011-2012. דירוג בטיחות כולל של שלושה כוכבים. בניגוד לרוב הדגמים האחרים, לרכב השטח הקומפקטי המשומש הזה אין כל ערך. יש לו דירוגים לא סטנדרטיים של שלושה כוכבים בכל הקטגוריות העיקריות: פגיעה חזיתית, פגיעת צד והתהפכות. לשם השוואה, רוב המכוניות החדשות זוכות לציון כולל של ארבעה או חמישה כוכבים.
4. ג'יפ גרנד צ'ירוקי 2014-2020
הדור הרביעי של גרנד צ'ירוקי הוא מקרה נדיר, שכן סיווג הבטיחות שלו תלוי בתצורה שלו. רוכשי מכוניות משומשות צריכים להרגיש בנוח לקנות גרסת הנעה לכל הגלגלים של רכב השטח הבינוני הזה. עם זאת, לדגמי הנעה אחורית יש חיסרון משמעותי, בנוסף לפחות סבלנות לשטח.
לפי ה-NHTSA, דגמי 4-2 של ג'יפ גרנד צ'ירוקי 2014x2020 הם בעלי סיכון התהפכות גבוה יותר מאשר גרסאות 4x4.. הארגון העניק גרסאות אלו שלושה כוכבים (20,40% סיכון טיפה) בקטגוריה זו. בינתיים, הגראנד צ'ירוקי 4×4 זכה בארבעה כוכבים (סיכון גלגול של 16,90%.
קצב הגלגול הנמוך השפיע באופן דרסטי על דירוג הבטיחות הכולל של הגרנד צ'ירוקי 4×2. הוא ירד מחמישה כוכבים בדגמי 4×4 לארבעה כוכבים. עם זאת, בתקופה האחרונה, קונים צריכים להיות זהירים לגבי התצורה גראנד צ'ירוקי מה הם קונים
3.פולקסווגן טיגואן 2013-2017
רכב שטח קומפקטי יוקרתי בבעלות מוקדמת זה כולל פרופיל אטרקטיבי ומתוחכם. אבל בעוד המראה הזה ירשים את חבריך, יהיה לך קשה לנהוג ברוגע.
דירוג הבטיחות הכולל של ארבעה כוכבים אינו זועק "מסוכן". בְּכָל זֹאת דירוג פגיעה חזיתית של שלושה כוכבים פולקסווגן טיגואן נותן הרבה מה לדאוג. NHTSA מצא את זה צד הנוסע של רכב השטח היה מועד במיוחד לנזק, גילוי מדהים לכל מי שיש לו משפחה. בנוסף, העניק הארגון לפולקסווגן טיגואן 2013–2017 ארבעה כוכבים בלבד במבחן הריסוק להתהפכות (סיכון של 18,50%).
2. טויוטה RAV4 שנת 2011
כמו פורד אסקייפ 2011-2012, לרכב השטח הקומפקטי המשומש הזה יש דירוג בטיחות והקונים פונים בגועל. ה-NHTSA העניק לטויוטה RAV4 2011 דירוג בטיחות כללי דומה של שלושה כוכבים. רק RAV4 2011 קיבל שלושה כוכבים במבחן הריסוק הקדמי. עם זאת, במבחני פגיעת צד והתהפכות היא הצליחה מעט טוב יותר מהמתחרה שלה פורד.
למרבה המזל, אינכם צריכים להתחמק מכל דגמי ה-RAV4 הישנים יותר, שכן הכישלון של דגם 2011 נעלם מעיניו. ה-NHTSA העניק לשאר הדור השלישי של טויוטה RAV4 (2005-2012) ציונים גבוהים יותר במבחן הריסוק הקדמי. בנוסף, טויוטה עיצבה מחדש את רכב השטח הקומפקטי שלה עבור דגם 2013. עדכון זה תיקן חלק מבעיות הבטיחות של הדגם, אך תוך כדי כך איבד ה-RAV4 את זהותו הייחודית.
1. לינקולן ניווט 2012-2014
קניית לינקולן בן כמעט עשר היא דרך פופולרית להשיג מכונית יוקרה במעט כסף. עם זאת, רכב השטח המשומש בעל שלוש השורות הזה סובל מאותן בעיות כמו ג'יפ גרנד צ'ירוקי 2014-2020.
NHTSA העניקה את כל דגמי Lincoln Navigator 2012-2014 דירוג בטיחות כולל ארבעה כוכבים. עם זאת, הארגון מצא זאת לגרסת ה-4×2 יש סיכון גבוה יותר להתהפכות (21.20%) מאשר 4×4 (19.80%). נראה שההפרש האחוז הקטן שינה באופן דרמטי את דירוג ה-NHTSA בקטגוריה זו, והוריד אותו מארבעה כוכבים לשלושה.
*********
-
-
