5 תפיסות שגויות לגבי טיפול ברכב
תוכן
לא כל המכוניות זקוקות לאותה תחזוקה, ופחות לאותם מוצרים. כל השירותים ייעשו בצורה הטובה ביותר עם ההמלצות שיצרן הרכב אומר במדריך למשתמש.
תחזוקה חשובה לכל הרכבים, בין אם הרכב שלכם חדש או ישן. הם יעזרו לרכב שלך לפעול בצורה חלקה ולהחזיק מעמד זמן רב יותר.
עם זאת, לא כל הטכניקות, הידע והמרווחים זהים עבור כל המכוניות. למכוניות חדשות יש מערכות חדשות הדורשות תחזוקה שונה ובזמנים שונים מכמה מכוניות אחרות.
בימים אלה, קשה לדעת לאילו עצות לעקוב וממה להתעלם. לרוב האנשים יש טיפ או טריק מיוחד. עם זאת, הם לא עובדים על כל הרכבים ואתה יכול לעשות טעויות בטיפול ברכב שלך.
אז הנה חמש תפיסות שגויות לגבי תחזוקת רכב.
קודם כל כדאי לדעת שכל השירותים שהרכב שלכם צריך, הזמן המומלץ והמוצר המומלץ מפורטים במדריך למשתמש. אז אם יש לך שאלות, התשובה הטובה ביותר תהיה שם.
1.-החלף שמן מנוע כל 3,000 מייל.
החלפת שמן היא אחד הדברים החשובים ביותר שאתה צריך כדי לשמור על תקינות המכונית שלך. ללא החלפת שמן מתאימה, מנועים עלולים להתמלא בבוצה ולפגוע במנוע שלך.
עם זאת, הרעיון שבעלי רכב צריכים להחליף שמן כל 3,000 מיילים הוא מיושן. פיתוחים מודרניים במנועים ושמנים הגדילו משמעותית את חיי השמן. בדוק עם יצרן הרכב שלך לגבי מרווחי החלפת שמן מומלצים.
אתה עשוי לגלות שהם ממליצים להחליף את שמן המנוע כל 5,000 עד 7,500 מייל.
2. סוללות לא בהכרח מחזיקות מעמד חמש שנים.
42% מהאמריקאים שנסקרו מאמינים שמצבר לרכב מחזיק כחמש שנים. עם זאת, AAA קובע כי חמש שנים הן הגבול העליון עבור חיי מצבר לרכב.
אם המצבר לרכב שלך בן שלוש שנים ומעלה, בדוק אותו כדי לוודא שהוא עדיין במצב תקין. רוב חנויות חלפי הרכב מציעות בדיקה וטעינת מצברים בחינם. לכן, אתה רק צריך לשאת אותו איתך ובכך לא להישאר ללא סוללה.
3.- יש לבצע תחזוקה אצל המשווק על מנת לא לבטל את האחריות
אמנם תחזוקה ושירות בסיסיים אצל המשווק מקלים על ההוכחה שהושלמו במקרה של תביעת אחריות, אך אין בכך צורך.
לכן, תוכלו לקחת את רכבכם לשירות היכן שהכי נוח לכם. עם זאת, חשוב לעקוב אחר קבלות והיסטוריית שירות למקרה שתגיש תביעת אחריות.
4.- עליך להחליף את נוזל הבלמים
למרות שזה לא משהו שעולה בראש כשרוב האנשים חושבים על תחזוקת רכב, לנוזל הבלמים יש תאריך תפוגה ויש להחליף אותו בזמן המומלץ על ידי היצרן.
5.- מתי יש להחליף צמיגים?
רבים מאמינים שאין צורך להחליף צמיגים עד שהם מגיעים לעומק דריכה של 2/32 אינץ'. עם זאת, בעלי רכב צריכים להתייחס ל-2/32 כשחיקה מקסימלית מוחלטת ולהחליף צמיגים הרבה יותר מוקדם.
חשוב מאוד לבעלי רכב לפקח על עומק הדריכה של הצמיגים ולהחליף אותם מיד. לא משנה היכן נמצאים פסי השחיקה, מומלץ מאוד לנהגים להחליף את הצמיגים שלהם ל-4/32".
:
