7 סלבריטאים שנאסרו על ידי פרארי (ו-13 בעלי VIP שאף אחד לא יודע עליהם)
מכוניות של כוכבים

7 סלבריטאים שנאסרו על ידי פרארי (ו-13 בעלי VIP שאף אחד לא יודע עליהם)

יצרנית מכונית הספורט המפורסמת ביותר בעולם, פרארי מקדמת את הבלעדיות של כלי הרכב שלה על ידי שימוש במספר קריטריונים כדי להגביל את רכישת כלי הרכב שלה. משמעות הסטנדרטים הללו היא שלא הקונה הוא זה שמחליט לקנות פרארי חדשה; פרארי חייבת לבחור קונה. כתוצאה מכך, חובבים רבים שיכלו להרשות לעצמם בקלות פרארי עלולים להידחות על ידי היצרן ולהתעצבן.

אמצע ה-17th פתגם אנגלי של המאה אומר: "הכסף מחליט", כלומר לכסף יכול להיות יותר כוח והשפעה מאשר הבטחות או מילים, ושאם אתה רוצה שמישהו יכניס אותך למועדון, תן לו קצת כסף. למרות שעיקרון זה עשוי להיות נכון עבור עסקים רבים, הוא לרוב אינו מתאים לקבוצה הבלעדית של בעלי פרארי VIP.

בנוסף למימון, פרארי מחפשת לקוחות שמתלהבים מהמכוניות שלהם. גם כאשר קונים דגם עם ביצועים גבוהים יותר, פרארי לרוב דורשת ממך לסקור את היסטוריית הבעלות לפני שתאפשר ללקוחות לקנות דגם חדש. מערכת יחסים מבוססת עם סוחר מקומי היא חובה. עבור הקונה הראשון, יש סיכוי קטן להתרחק מאולם התצוגה עם מכונית חדשה.

עבור דגמים במהדורה מוגבלת, דרישות הקונה מחמירות אף יותר. פרארי אינה מעודדת רכישות למטרות השקעה בלבד. לחברה היה סעיף בחוזה המכירה עבור הייצור המוגבל של LaFerrari Aperta המעניק לפרארי את הזכות לרכוש בחזרה את המכונית אם הבעלים יחליט למכור אותה מחדש תוך 18 חודשים מרגע הרכישה.

הנה שבעה מפורסמים שנאסר עליהם להחזיק פרארי ושלושה עשר בעלי פרארי VIP שלא הרבה אנשים יודעים עליהם.

20 נאסר: Deadmau5 והפורררי שלו

לפרארי יש סטנדרטים גבוהים למכוניות האקזוטיות שלה, ולמרות שהחברה מאפשרת וריאציה יצירתית מסוימת, שינויים קיצוניים זוכים לעין. מנהלי פרארי לא היו מרוצים כאשר Deadmau5 (שם אמיתי ג'ואל צימרמן) עטף את ה-458 Italia Purrari שלו בויניל בנושא Nyan Cat עם תגים מותאמים אישית ושטיחי רצפה תואמים, מעבר לגבולות היצירתיים.

פרארי שלחה מכתב הפסקה ודחיקה ללחיצות כפתורים שהוכרזו בעצמם כדי להסיר סמלים מותאמים אישית. הסרט הוסר מאוחר יותר יחד עם התג המותאם "פורארי" והמכונית הוחזרה לטעם הווניל המקורי שלה. עם זאת, הסיכוי של Deadmau5 להיכנס לרשימת ה-VIP הבלעדית של פרארי בקרוב קלוש עד אפס.

19 VIP: Tunku Ismail Idris, יורש העצר של ג'והור

טונקו איסמעיל אידריס, נסיך הכתר של ג'והור, הוא יורש העצר והראשון בתור הירושה לכס המלכות של ג'והור. לו ולאביו, הסולטן מג'והור, מלזיה, יש אוסף מכוניות שנראה כמו מלאי של סוחר מכוניות אקזוטי גדול. הוא כולל עתיקות משנות ה-1890, הדגמים העדכניים ביותר ומכוניות אקזוטיות יוקרתיות.

ביחד, כל משפחת המלוכה מחזיקה במעל 500 מכוניות שנצברו במשך שלושה דורות. חובב מכוניות ספורט, כל המכוניות של פרינס חולקות את אותה לוחית רישוי "TMJ". על פי ההערכות, טונקו איסמעיל הוא האדם הראשון ממלזיה שקיבל מכונית היפר נדירה של לה פרארי בצבע מרהיב. ללא ספק, הוא היחיד בסגול.

18 נאסר: לראפר Tyga יש בעיות ברכב

דרך: E! טלוויזיה בידורית

על פי מסמכים שהגיעו לאתר החדשות של הצהובונים TMZ, חברת השכרת הרכב אמרה כי Tyga שכרה בשנת 2012 רולס רויס ​​גוסט ופרארי 2012 ספיידר משנת 458, אך עצרה את התשלומים לפני תום חוזה השכירות. שתי המכוניות נתפסו, אך חברת השכרת הרכב אומרת שטיגה עדיין חייבת כמעט 2016 דולר עבור פראריס ויותר מ-45,000 דולר עבור רולס.

החברה ניסתה מספר פעמים לגבות את החוב, אך טייגה סירבה לשלם, אז כעת תובעים אותו על מלוא הסכום בתוספת שכר טרחת עורכי דין בצירוף ריבית. למרות שדיווחים אלה עשויים להיות מוגזמים, מנהלי פרארי בהחלט לא רואים ב-Tyga מועמד אידיאלי לקבוצה האקסקלוסיבית שלהם.

17 VIP you ג'יי קיי, סולן Jamiroquai

דרך: Veloce Publishing

כדי להעפיל לרשימת ה-VIP הבלעדית של פרארי ולהיות זכאי לקנות מכונית-על בייצור מוגבל כמו לפרארי, הבעלים חייב להיות כמעט אובססיבי למכוניות פרארי ולהחזיק במספר דגמים. ג'יי קיי, סולן להקת הג'אז-פאנק Jamiroquai, מחזיק בלמעלה מ-50 מכוניות נדירות, כולל פרארי 365 GT4 ברלינטה בוקסר, פרארי אנזו ולפרארי.

קיי אומר שהוא חי ונושם מכוניות. הוא אפילו זוכר את לוחיות הרישוי של מכוניות שהיו בבעלותו אבל מכר לפני זמן רב. בעוד אספני רכב רבים שוכרים אנשי מקצוע לנהל את האוסף שלהם ולחפש הזדמנויות השקעה, קיי עושה הכל בעצמו, קורא מגזיני רכב באדיקות.

16 נאסר: כריס האריס, טופ גיר

דרך: מחקר רכב

בשנת 2011, כריס האריס כתב ערך בלוג שפחות משתלם עבור Jalopnik שכותרתו "איך פרארי מסתובבת". במאמר הוא טען כי פרארי עשתה אופטימיזציה למכוניות המבחן כדי לספק תוצאות מצוינות במבחני ביצועים של מגזינים. למרות שזה עשוי להיות נוהג מקובל עבור רוב יצרני הרכב, מנהלי פרארי לא היו מרוצים מהטענות של האריס.

החברה אסרה את האריס והוציאה אותו מהרשימה שלהם. עיתונאים שיכולים לשאול רכב (לעיתונאים יש זכות לשכור רכבים). למרות בניית מוניטין בקרב חובבי פרארי עם הסרטונים המקוונים שלו, האריס לא נהג במותג במשך כמה שנים. לא סביר שהחברה תבקש מהאריס לרכוש מכוניות חדשות במהדורה מוגבלת.

15 VIP: רוברט Heryavec, אוהד Shark Tank פרארי

איש העסקים הקרואטי רוברט Herjavec, שעשה את הונו באבטחת אינטרנט ולאחרונה התפרסם בזכות כיכבו בסדרת ABC. טנק כריש, נחשב לאחד מלקוחות פרארי הטובים בעולם. אוסף הפרארי שלו כולל את 2013 FF, 1986 Testarossa, 2012 GTO, 2011 Italia 458, 2013 Aperta 599, F12 Berlinetta ועוד.

Herjavec אמר על תהליך הקנייה הסלקטיבי של פרארי, "[זה] מתגמל אנשים שנאמנים וחלק מהמותג ומבינים את המכונית על מה שהיא. אתה לא רואה אנשים קונים לה פרארי ואומרים, "כן, זה בסדר". Herawek אומר כי חובב פרארי אמיתי מעריך את המכונית כיצירת אמנות: "כל בעלים מבין את התשוקה והנסיעה מאחורי מכונית."

14 אסור: דיוויד לי אף פעם לא מוותר

דרך: לוס אנג'לס טיימס

דייוויד לי נראה כמו המועמד המושלם לרשימה בלעדית של VIPs של פרארי שהוזמנו לקנות את מכוניות העל שלהם במהדורה מוגבלת. יזם השעונים והתכשיטים המולטי-מיליונר כבר מחזיק במוסך מלא בפרארי, רבים קנו ישירות מהמפעל כחלק מאוסף המכוניות שלו בשווי 50 מיליון דולר.

הוא פיתח מערכת יחסים קרובה עם סוחר פרארי רב השפעה בדרום קליפורניה. הוא למד בבית הספר לנהיגה של פרארי וביקר במפעל פרארי באיטליה. האוסף שלו כלל פרארי וינטג' משוחזרות, אותן הראה ב-Pebble Beach Concours d'Elegance ובאירועים בלעדיים אחרים. עם זאת, פרארי סירבה לו.

אבל דיוויד לי ממשיך בקמפיין. הוא אמר, "לא רציתי לשחק במשחק הזה. אבל אין דרך אחרת לעמוד בתור".

13 VIP: איאן פולטר, שחקן גולף מקצועי

דרך: blog.dupontregistry.com

שחקן הגולף המקצועי איאן פולטר נחשב לשחקן החמישי הטוב בעולם, אבל הוא אולי מוכר יותר בזכות התלבושות המקוממות שהוא לובש במגרש הגולף. הוא ידוע גם באוסף הפרארי שלו, הכולל את כל חמשת הפראריות הגדולות ביותר שיוצרו אי פעם: ה-288 GTO, F40, F50, אנזו ולפרארי. הוא קנה את המהדורה המוגבלת שלו 458 Speciale Aperta ולפרארי במהלך ביקור במראנלו ב-2015.

פולטר כל כך נלהב מפרארי שהוא התחרט שמכר את אחד האוספים שלו לשחקן גולף מקצועי אחר, רורי מקלרוי. "כשאתה רואה את האהבה הישנה שלך במגרש החניה... ומתגעגע אליה... ה-F12 הזה היה מדהים..." ייתכן שהוא הפסיד בהימור ידידותי על מגרש הגולף: המנצח מקבל את הזכות לקנות אחת מהפראריות של השנייה.

12 נאסר: ביל סנו, מעצב אתרים

ביל סנו היה הבעלים של ארבע פרארי במהדורות מוגבלות שקנה ​​מיד שנייה. למרות שהוא שילם כמעט כפול מהמחיר המקורי כאשר הוכרזה ה-La-Ferari Aperta החדשה, פרארי הוציאה אותו מרשימת הלקוחות שהוצעו להם לקנות גרסת גג נפתח של מכונית ההיפר.

סנו טוען שרכישת מכונית כמו לפרארי אינה קלה ובדרך כלל דורשת לפחות מערכת יחסים ארוכת טווח עם סוחר פרארי. ביקור במפעל פרארי במרנלו עוזר, ונראה שמפורסמים מקבלים הטבות מיוחדות. סנו אומר שהוא עדיין יקנה פראריס, אבל הוא מעדיף לקנות מכוניות משומשות במקום להתעסק ב"פוליטיקה" של רכישת מהדורה מוגבלת חדשה.

11 VIP: גורדון רמזי מבשל ונוהג בפרארי

גורדון רמזי הוא אולי שף ואיש טלוויזיה מפורסם הידוע בבישול שלו ובבחירת שמות התואר הראוותניים שלו כאשר הוא נוזף בשפים שלו, אבל הוא גם ידוע בטעם המעולה שלו במכוניות. הוא אוהב פרארי! האוסף שלו כולל, בין היתר, את ה-F12tdf הצבוע ב-Bianco Fuji ואת Grigio Silverstone LaFerrari.

רמזי הופיע במספר הופעות בסדרת טלוויזיה מוטורית. הילוך עליון ובמהלך הופעה אחת, הוא הודיע ​​שהוא נבחר לרכוש אחת מתוך 499 מהדורות מוגבלות של LaFerrari Apertas. מנהלי פרארי אולי לא מתעניינים במנות הגורמה שרמזי יוצר (יש להם מתכוני פסטה טעימים משלהם), אבל ברור שהם מעריכים אותו כלקוח.

10 נאסר: פרסטון הן, נהג מרוצים לשעבר

נהג המירוצים לשעבר, היזם והמולטי-מיליונר פרסטון הן אוסף מכוניות פרארי כבר עשרות שנים ונראה שהוא המועמד המושלם לקנות מהדורה מוגבלת של לה פרארי אפרטה. עם זאת, לאחר ששלח המחאה על מקדמה של מיליון דולר ישירות ליו"ר פרארי, סרג'יו מרצ'יון, כהתחייבות, נאמר להן מהנהלת פרארי שהוא "לא כשיר" לרכוש את אפרטה.

הן, שהיה בבעלותו יותר מ-18 פרארי שונות, כולל מכונית פורמולה 275 בה נהג מייקל שומאכר ואחד משלושה דגמי 6885 GTB/C 75,000 Speciale שנבנו אי פעם, נעלב מההכחשה. הן טען שפרארי פגעה במוניטין שלו, אז הוא ניסה לתבוע את היצרן על יותר מ-XNUMX דולר (הצוות המשפטי שלו הפסיק את התביעה).

9 VIP: פרארי 250GT קליפורניה של כריס אוון

למרות כריס אוון כמנחה על הילוך עליון היה קצר מועד, בהופעותיו הקודמות הוא כבר הראה את אהבתו למכוניות ואת התשוקה שלו לפרארי. בפרק אחד, אוונס דיבר עם המארח ג'רמי קלארקסון על אוסף המכוניות המדהים שלו, רובן היו פראריס, כולל צלחות כמו 275 GTB, GT Lusso, 458 Speciale, 250 GTO, 250, TR61, 365 GTS ו-599.

אולי אחד מנכסיו היקרים ביותר הוא פרארי 1961 GT קליפורניה משנת 250, שבה אוונס נתן לג'יימס מיי לנהוג בקטע אחד. המכונית, בשווי של למעלה מ-7 מיליון דולר, הייתה בבעלות ג'יימס קובורן וסטיב מקווין. מאוחר יותר אוונס נתן לחמישה מעריצים טרמפ ב-La-Ferari שלו בזמן שהטיס אותו מסביב למסלול. הילוך עליון מסלול מבחן בתשלום של כמעט 1,700 $ (נתרם לארגון צדקה מקומי, כמובן).

8 נאסר: עובדי פרארי

למרות תג המחיר שלהן, פראריס הן בין מכוניות העל המבוקשות ביותר בשוק המכוניות האקזוטיות והביצועיות כיום. כשהביקוש עולה בהרבה על ההיצע, בכירי פרארי רואים בכל מכונית במהדורה מוגבלת רכישה פוטנציאלית לחובבים הנלהבים, הנאמן והעשיר.

אם העובדים יכלו להשתמש בהנחה לעובדים שלהם כדי לקנות מכונית חדשה, אז הלקוחות יצטרכו לחכות חודשים או שנים כדי לקבל את הדגם שלהם שעליו הם משלמים את מחיר המחירון, וזה ישתקף רע על החברה. היוצא מן הכלל היחיד הם נהגי פורמולה XNUMX, אך עליהם לשלם את מלוא העלות של המכוניות שלהם. לעבודה בפרארי יש הטבות והטבות, אבל הנחה על מכונית חדשה היא לא אחת מהן.

דרך: Super Cars – Agent4stars.com

רוב חובבי מירוצי הפורמולה 3000 לא ישימו את ג'וש קרטה בשורה אחת עם נהג פרארי האגדי מייקל שומאכר או אגדת מרצדס-AMG פטרונאס העכשווית לואיס המילטון. עם זאת, הוא מטפל היטב באירועים לא מרכזיים, ראלי, מסלולי דריפטינג ומרוצי סיבולת כמו Gumball XNUMX המלא במכוניות היפר.

סלבריטאי מדיה חברתית ונהג של קבוצת המירוצים המפורסמת AF Corse, קארטו מרשים את המעריצים עם אוסף פרארי שלו. F12tdf הוא המועדף. נראה היה שמנהלי פרארי התרשמו מההישגים שלו כמו גם מהעניין שלו בפרארי. היזם הציג את אחת התוספות האחרונות לאוסף שלו - LaFerrari Aperta הלבן, שעלותו מוערכת בכמעט 2 מיליון דולר.

6 VIP: לואיס המילטון מחזיק בשני לאפרארי אפרטה

לואיס המילטון הוא רק האיש השלישי בהיסטוריה שזוכה בחמש אליפויות עולם בפורמולה 1, ומשווה את השיא של חואן מנואל פאנג'יו האגדי. הוא נמצא שניים אחרי מחזיק השיא מייקל שומאכר. למילטון יש 15 מכוניות באוסף שלו, כולל כמה פרארי: פרארי 599 SA Aperta, לפרארי ולפרארי אפרטה.

הוא אוסף מכוניות קלאסיות ואקזוטיות לא רק להנאת נהיגה אלא גם כהשקעה. כדי להוזיל את העלות, הוא שומר על קילומטראז' נמוך בכך שהוא מתקשר למשאית גרר שיש לו בתשלום מראש שיחזיר את המכוניות לביתו לאחר שיוציא אותן לריצה. המילטון מקווה שהרכישות הבאות שלו יהיו מרצדס-בנץ 300 SL (כנף שחפים) ופרארי 250GT קליפורניה ספיידר (אחת אמיתית, לא עותק שנעשה עבור הסרט). פריס בולר ביום חופשי).

5 VIP: סמי הגר, רד רוקר

רגל אחת על הבלם, רגל אחת על הגז, היי!

ובכן, יותר מדי פקקים, אני לא יכול לעבור, לא!

אז ניסיתי את המהלך הלא חוקי הטוב ביותר שלי

ובכן מותק שחור ולבן בא ונגע שוב בקצב שלי!

סמי הגר שר את המילים האלה מתוך "I Can't Drive 55". לא פלא שהמכונית שבה נהג בקליפ הייתה פרארי 1982BB '512 שלו.

הגר נמצאת ברשימת בעלי פרארי VIP והיא אחת מ-499 בעלים מועדפים שהתבקשו לרכוש את ה-LaFerari Aperta. בחירת הצבע הייתה בעיה. הוא אמר, "אני רוקר אדום והכל, ויש לי מספיק דברים אדומים, אתה יודע? זה שחור שמנת ואני קורא לזה הקפוצ'ינו שלי".

4 VIP: המוסך של קיילי ג'נר מלא

מקור: rumourjuice.com

לכוכבת הריאליטי ואיל העסקים קיילי ג'נר יש מוסך מלא במכוניות אקזוטיות שכל חובב רכב יכול לקנא בהן. התשוקה שלה למכוניות יוקרה וביצועים כוללת פרארי 458 שונה ו-488 ספיידר שחורה. השם שלה לבדו די והותר כדי להכניס אותה לרשימת ה-VIP הבלעדית של פרארי ולתת לה את הזכות לקנות מהדורות מוגבלות כמו לפרארי.

בנוסף, בפברואר השנה היא רכשה לה פרארי חדשה תמורת 1.4 מיליון דולר לאחר לידת בתה. פרארי החדשה הייתה מתנה מאביו של ילדה, טראוויס סקוט. מעניין אם סקוט נמצא גם ברשימת ה-VIP של פרארי, או שמא פרארי אישרה את הרכישה בידיעה שג'נר קיבלה את המכונית?

3 VIP: דרייק, ראפר

דרך: blog.dupontregistry.com

לדרייק, הידוע גם בשם OVO, 6God, Champagne Papi ו-Dizzy, יש יותר מכוניות יוקרה מאשר כינויים ולהיטים גם יחד. מקורות מהימנים טוענים שיש לו במוסך שלו רולס רויס ​​פאנטום מותאמת אישית לבנה, למבורגיני אוונטדור רודסטר, בנטלי קונטיננטל GTC, מרצדס בנץ SLR, מקלארן קונברטיבל, מקלארן 675LT, S-Class Brabus, ובוגטי ויירון של 2 מיליון דולר.

התוספת האחרונה לאורווה שלו היא לה פרארי הצבועה בצבע נדיר של Giallo Modena (צהוב). מכונית העל כוללת גג זכוכית שחור אופציונלי וכן אלקנטרה עם מושבי עור שחורים, צנרת צהובה ותפרים מעוקלים צהובים. LaFerrari החדשה של דרייק מציגה גם קליפרים צהובים של בלמים וחיפוי גוף סיבי פחמן. המחיר ששולם מוערך בלמעלה מ-3.5 מיליון דולר.

2 VIP: ראלף לורן אוהב יותר מאופנה עילית

האוסף של ראלף לורן של יותר מ-70 מכוניות הוא היקר ביותר בעולם, לפי פורבס. מכוניות וינטג' ואקזוטיות בשווי 300 מיליון דולר מהוות חלק נכבד מהנכסים האישיים של מעצב האופנה, בלי לספור את מניותיו בתאגיד ראלף לורן. המכונית הנדירה והיקרה ביותר באוסף של לורן היא בוגאטי 1938SC Atlantic 57' עם גוף אירוליט ייחודי ומנוע 3.3 ליטר מוגדש.

רק ארבעה 57SC Atlantics נבנו ורק שניים עדיין קיימים. לורן מוערך ביותר מ-40 מיליון דולר. קולקציית פרארי שלו כוללת, בין היתר, את ברלינטה 1960 250GT קצרת בסיס, את פרארי 1967 GTB NART Spyder משנת 275, ואת פרארי 1958 Testa Rossa 250 Spyder משנת 2015. בשנת XNUMX הוסיפה לורן את פרארי לפרארי, מכונית הספורט ההיברידית הראשונה של המותג.

1 VIP: פסל פרארי מאת קורנליה הגמן

דרך: blog.vehiclejar.com

אמנית ופסלת אוסטרית, קורנליה הגמן מתגוררת בשוויץ, שם היא יוצרת ציורים עשירים להפליא, בעיקר נופים עם ירק ופרחים. היא כתבה: "עבודה יצירתית עם אמנות הייתה ותמיד הייתה חלק מההתפתחות האישית שלי. הכישרון שלי, ולכן ההתלהבות שלי להתנסות בצבעים ובטכניקות חדשות, הוא המנוע שלי".

קורנליה מאוהבת במנוע מסוג אחר: זה שמניע פרארי. התשוקה שלה התחילה עם בעלה המנוח, וולטר הגמן, איש עסקים ואספן מוביל של פרארי, שהזמין את הרוסו קורסה לפרארי המפואר הזה כמתנה לאשתו לפני מותו. היא מתארת ​​את המכונית כך: "זו יצירת אמנות אמיתית: אני יכולה פשוט להסתכל עליה שעות...".

מקורות: Car and Driver, Daily Mail, Carbuzz ו-4WheelsNews.

הוספת תגובה