9 מתלים פופולריים לגג יונדאי - דירוג הטובים ביותר
מתלה הגג "יונדאי" (יונדאי) הוא אטב מיוחד. תושבות עליונות הן העמידות ביותר, קלות לשימוש. הם יכולים להגיע עם תושבות אווירודינמיות ומוטות צולבים כדי להפחית את הרעש במהלך הפעולה. עיצובים מתאימים לנשיאת משאות כבדים. מתלה גג איכותי לרכב IX35 או אחר יחזיק מעמד.
מתלה הגג של סולריס ייצור תנאים להובלת סחורות. בזכותו, מכונית נוסעים הופכת מתאימה להובלת חפצים מגודלים שאינם כלולים בתא הנוסעים. זה כולל חומרי בניין, רהיטים, פריטי פנאי בחוץ, כלי רכב. אתה יכול לקנות מתלה יונדאי עבור accent, elantra, getz, santa fe, Tucson, Matrix, Sonata, יש דגמים אוניברסליים למכוניות.
דוגמאות לדגמים לא יקרים
מתלה הגג "יונדאי" (יונדאי) הוא אטב מיוחד. תושבות עליונות הן העמידות ביותר, קלות לשימוש. הם יכולים להגיע עם תושבות אווירודינמיות ומוטות צולבים כדי להפחית את הרעש במהלך הפעולה. עיצובים מתאימים לנשיאת משאות כבדים. מתלה גג איכותי לרכב IX35 או אחר יחזיק מעמד.
מקום 3: Ant S-15 ליונדאי סולריס האצ'בק 2010-2014 על הגג, קשתות מלבניות
הנמלה ידועה כבר זמן רב, היא פשוטה, אמינה וקלה להתקנה. חלקי מתכת, נקודות מגע עם הצבע מבודדים בחומר גומי אלסטי.
Ant S-15 עבור יונדאי סולריס
| אפיון | ערך |
| תיאור | פלדה מצופה פלסטיק. על הפסים הצולבים באזור המגע עם העומס, הפלסטיק בעל מרקם מובלט נגד החלקה, תקעים מותקנים בקצוות |
| הרכבה | לתפקידים קבועים |
| רכיבי | ברגים מסוג M5 ו-M6 |
| כושר הרמה | 75 ק"ג |
בחירה טובה עבור האצ'בק 2010-2014.
מקום 2: לוקס סטנדרט
מתלה הגג הסגור "סולריס" לוקס קבוע במקומות הרגילים של הגג עם מחברים ותומכים. החומרים העיקריים של מערכת המטען הם פלסטיק עמיד עמיד בפני מזג אוויר. מחברים מקבעים היטב את תא המטען במיקום הרצוי.
לוקס סטנדרט
| אפיון | ערך |
| תיאור | לקשתות מסוג רוחבי פרופיל סטנדרטי עשוי פלדה מגולוונת, חתך מלבני של 22 × 32 מ"מ. ציפוי פלסטיק שחור מונע קורוזיה. על מנת להפחית רעש בזמן נסיעה מהקצוות, הפרופיל נסגר עם פקקי פלסטיק, מותקנים אטמי גומי בחריצים של התומכים |
| הרכבה | לתפקידים קבועים |
| רכיבי | אפשר להתקין אביזרים נוספים |
| כושר הרמה | 75 ק"ג בחלוקה קפדנית |
מקום ראשון: AMOS KOALA עבור HYUNDAI GETZ HATCHBACK 1-2002 (קשתות מלבניות, ללא מנעולים)
עמוס קואלה KH לגגות חלקים.
AMOS KOALA עבור HYUNDAI GETZ HATCHBACK
| אפיון | ערך |
| תיאור | מסילות פלדה מצופות אבץ, המונעות באופן מהימן קורוזיה. כיסויי PVC מונחים למעלה. מידות המוטות 32 × 22 מ"מ, אורך כל אחד 107 ס"מ. מעצורי המתכת מצוידים באטמי גומי, אטמים אלו מונעים פגיעה בצביעה של הרכב |
| הרכבה | בתחתית המטוס יש מוטות צולבים, להצמדה לעצירות יש חריץ הממוקם לאורך |
| רכיבי | הערכה מגיעה עם זוג מוטות צולבים מלבניים מפלדה, אין מנעולים, יש 4 עצירות עם תפסנים |
| כושר הרמה | 75 ק"ג |
ציוד נוסף מוצמד למוטות הצולבים באמצעות מהדקים ברוחב 3.2 ס"מ.
מחיר ממוצע
מתלה גג ליונדאי כרתה, דגמים נוספים למי שמוכן לשלם על איכות.
מקום 3: HYUNDAI TUCSON III דגם גג 2015 עם מסילות נמוכות
"טוקסון" היא מכונית טובה לחופשות חורף, טיולים כפריים. אם נפח תא הנוסעים הופך לבלתי מספיק, התקנת תא מטען תעזור. מוטות צולבים על הגג יעזרו לקשור מטען ארוך ומגושם, להעביר פריטים קטנים בתא המטען או בקופסה אווירודינמית.
מתלה גג HYUNDAI TUCSON III 2015
| אפיון | ערך |
| תיאור | מתלה הגג של Solaris עשוי מסגסוגת אלומיניום. אלמנטים מתכתיים מוגנים בנוסף עם צבע, ציפוי פולימרי, הצבע הוא בדרך כלל שחור. בניית אלומיניום יעילה ומגיעה לא גמורה |
| הרכבה | על המעקות |
| רכיבי | תקן |
| כושר הרמה | 75 ק"ג |
מקום 2: "אטלנט" על הגג של יונדאי סולריס, פתח 5 דר' 2011-2016
מתלה גג ארגונומי "יונדאי סולריס" מותקן במקומות קבועים.
"אטלנט" על הגג של יונדאי סולריס
| אפיון | ערך |
| תיאור | כיסוי הפלסטיק האחורי מגיע עם מערכת קיבוע אמינה, יוצר אווירודינמיקה מעולה, מבטל חדירת מזהמים לתא ומפחית רעש. כריות גומי מקובעות היטב על הגג, עוקבות בדיוק אחר קווי המתאר של הגוף ומעניקות אחיזה טובה, מגינות על הצבע מפני שריטות ושריטות. עם כיסוי התמיכה מגיע עם מנעול סטנדרטי |
| הרכבה | לתפקידים קבועים |
| רכיבי | קיימת תמיכה מסוג E, המבטיחה הידוק בטוח על גגות חלקים. Support E היא אפשרות המטען המודרנית ביותר, מבחינת הביצוע היא לא נחותה ממקבילות שבדיות |
| כושר הרמה | 75 ק"ג |
מקום 1: Lux Travel
מתלה גג אוניברסלי ליונדאי כרתה ודגמים נוספים.
Lux Travel
| אפיון | ערך |
| תיאור | פונקציונלי, קל לשימוש. החומרים איכותיים, רכיבי ההידוק אמינים, העיצוב מודרני ומסוגנן, העיצוב אינו מפר את האווירודינמיקה של המכונית. |
| הרכבה | לתפקידים קבועים |
| רכיבי | |
| כושר הרמה | 75 ק"ג |
האיכות של דגם תא המטען גבוהה, מה שאושר על ידי תוצאות של בדיקות רבות. העיצוב בדרך כלל עומד בעומסים הנוכחיים, מתאים לפתרון בעיות בכל מורכבות.
אפשרויות איכותיות במחיר הנכון
מתלה הגג של יונדאי גטס או דגם אחר מקטגוריה זו יעמוד בסטנדרטים הגבוהים ביותר וברמת איכות גבוהה. העלות היא מעל הממוצע.
מקום 3: על גג Yakima (Whispbar) יונדאי ix35 5 Door SUV משנת 2010, מסילה גג משולבת
מחברים הם אוניברסליים, מתאימים לתיקון אביזרים של כל היצרנים, כולל קופסאות.
Yakima (Whispbar) יונדאי ix35 5 דלתות שטח
| אפיון | ערך |
| תיאור | העיצוב, המתאים להתקנה במקומות רגילים, בעל מראה מודרני אטרקטיבי, מצויד בסט מחברים אוניברסליים. הרעש בפעולה הוא מינימלי - לא תשמעו צלילים מיותרים גם במהירויות גבוהות. צבעים - כסף ושחור |
| הרכבה | לתפקידים קבועים |
| רכיבי | תקן |
| כושר הרמה | 75 ק"ג |
מקום 2: על הגג של יאקימה (Whispbar) יונדאי כרתה 5 דלתות שטח מאז 2016
תא המטען עומד בתקני TUV ועבר בהצלחה מבחני סיטי קראש.
Yakima (Whispbar) יונדאי כרתה 5 דלתות שטח
| אפיון | ערך |
| תיאור | העיצוב מודרני, הרעש בפעולה מינימלי, לא תשמעו את תא המטען אפילו במהירות של 120 קמ"ש. מתלים הם אוניברסליים. צבעים - כסף ושחור |
| הרכבה | על מסילות גג עם מרווח |
| רכיבי | תקן |
| כושר הרמה | 75 ק"ג |
מקום 1: על הגג של Yakima (Whispbar) יונדאי סנטה פה 5 דלתות שטח משנת 2018
בייצור העיצוב הזה, היצרן Whispbar היה מעורב בכל הניסיון. זה אפשר לו לשכלל את האווירודינמיקה של איבר הצלב בצורת כנף.
יאקימה (ויספבר) יונדאי סנטה פה
| אפיון | ערך |
| תיאור | המוטות והתומכים נמוכים, הם נראים כמו כנף של מטוס, שנעשו ברוח עיצוב הרכב המודרני. כל משטחי המגע מכוסים בגומי, מה שמבטל היווצרות של שריטות על הצבע |
| הרכבה | למסילות משולבות |
| רכיבי | סטנדרטי, יש מנעולים מהסרה |
| כושר הרמה | 75 ק"ג |
חיי השירות המוצהרים הם 5 שנים.
קריטריונים לבחירה
ניתן להזמין מתלה גג של יונדאי אקסנט, דגם או עיצוב שונה עם תפסים על מסילות גג, מקומות קבועים. יצרני מנשאי מזוודות מתאימים את עצמם למאפיינים העדכניים של מגוון המכוניות והדגמים של כלי רכב שונים.
תכונות של סוגים שונים של תושבות:
- מסילות מחולקות למשולבות וקונוונציונליות. האפשרות הראשונה נטולת מרווח, יש מרחק מסוים מהגג, אתה יכול לקחת את זה כמו מעקה רגיל. מחברים במקרים אלה משמשים שונים.
- התקנה רגילה, שתוכננה במיוחד עבור המקום הזה מתבצעת לרוב. על הגגות של רוב הרכבים יש פיתוחים, הם מותקנים מראש עם פלאגים המכסים את החורים הטכניים של תושבות מבנה המטען. ניתן למצוא את החורים המשורשרים להברגה של התומכים מתחת לתקעים. בכלי רכב חדשים יותר, החורים עשויים להיות מתחת לאיטום. במקרה זה, לפני התקנת המבנה, יש לנקות ולהכין את נקודות ההצמדה. מכיוון שכל המכוניות מגיעות עם מרכבים במידות מסוימות, מסופקים מתאמים (מחברים בודדים).
- על הגג או אחוז במכונית. ברכבים ללא מסילות גג, התקנה במקומות קבועים היא בלתי אפשרית. פתרון חלופי הוא אחיזת גג אוניברסלית. התמיכה תיראה דומה לתא המטען הקבוע בנקודות סטנדרטיות, תושבת הגג תהיה מסוג "רגל". כף הרגל לוכדת משני צידי המבנה. בדרך כלל הוא מכוסה במסת גומי או מגיע עם אטם נוסף המגן מפני שריטות.
מתלה גג "יונדאי"
מתלים למטען יכולים להיות מרובעים, בצורת כנפיים או אווירודינמיות. לכל סוג יש מאפיינים משלו, היקף משלו. מוטות רוחב מרובעים פולטים את הכמות המקסימלית של רעש, אלו אווירודינמיים מספקים תנאים נוחים לנוע ברחבי העיר.
מחווני קיבולת העומס הם ממוצעים עבור כל סוגי המוטות הצולבות. מתלה הגג ביונדאי קרטה ובדגמים נוספים יכול לעמוד ב-75 ק"ג, ישנם מתלים המיועדים ל-100 ק"ג. אם אתה צריך להגביר את הביצועים, התקן 2 סטים של מתלים למטען, וחלוקת העומס על הגג. תא מטען אחד מיועד באופן נומינלי למסה של עד 100 ק"ג.
מחברים מותקנים על המוטות להובלת סנובורד, מגלשי סקי, אופניים, קופסאות אוטומטיות. ניתן לשנע כל מטען אחר אם מסופקת מערכת קיבוע אמינה. במבצע יש עיצובים מכל הסוגים והמחירים, זה מאפשר לקונים למצוא את האפשרות הטובה ביותר עבור עצמם, תוך התחשבות במאפיינים הרצויים, בתקציב. מבני מתכת יקרים יותר ממבני פלסטיק, מה שמוסבר על ידי איכותם, עמידותם, עמידותם ללחץ.
