Aquaplaning - למד כיצד להימנע מהחלקה בכבישים רטובים

הידרופלינג היא תופעה מסוכנת המתרחשת על משטחים רטובים ויש לה השלכות דומות להחלקה על קרח.

צמיג שחוק ולא מנופח מאבד אחיזה במים כבר במהירות של 50 קמ"ש, צמיג מנופח כהלכה מאבד אחיזה כשהמכונית נוסעת במהירות של 70 קמ"ש. עם זאת, ה"גומי" החדש מאבד מגע עם הקרקע רק במהירות של 100 קמ"ש. כאשר הצמיג אינו מסוגל לנקז עודפי מים, הוא מתרומם מהכביש ומאבד אחיזה ומשאיר את הנהג מחוסר שליטה.

תופעה זו נקראת הידרופלנינג, ושלושה גורמים עיקריים משפיעים על היווצרותה: מצב הצמיגים, לרבות עומק הדריכה והלחץ, מהירות התנועה וכמות המים על הכביש. שני הראשונים מושפעים מהנהג, ולכן התרחשות מצב מסוכן בכביש תלויה במידה רבה בהתנהגותו ובטיפולו ברכב.

העורכים ממליצים:

רשיון נהיגה. הנהג לא יאבד את הזכות לנקודות חיסול

מה לגבי OC ו-AC בעת מכירת רכב?

אלפא רומיאו ג'וליה ולוצ'ה במבחן שלנו

ראה גם: סיאט איביזה 1.0 TSI במבחן שלנו

אם פני הכביש רטובים, הצעד הראשון הוא להאט ולנהוג בזהירות, ולנקוט זהירות יתרה בעת פניות. כדי למנוע החלקה, הן הבלימה והן ההיגוי צריכים להיעשות בזהירות ובתדירות נמוכה ככל האפשר, מייעץ זביגנייב וסלי, מנהל בית הספר לנהיגה רנו.

תסמינים של הידרופלנינג הם תחושת משחק בהגה, שהופך הרבה יותר קל לשליטה, וחלק האחורי של המכונית "בורח" לצדדים. אם נבחין שהרכב שלנו החליק תוך כדי נסיעה ישר קדימה, הדבר הראשון שצריך לעשות הוא להישאר רגוע. אתה לא יכול לבלום חזק או לסובב את ההגה, מסבירים מאמני נהיגה בטיחותיים.

כדי להאט, הורידו את הרגל מדוושת הדלק וחכו שהמכונית תאט בעצמה. אם בלתי נמנעת בלימה והרכב אינו מצויד ב-ABS, בצע תמרון זה בצורה חלקה ופועמת. כך, נצמצם את הסיכון לחסימת הגלגלים - מוסיפים מומחים.

כאשר הגלגלים האחוריים של המכונית ננעלים, מתרחש היגוי יתר. במקרה זה, כדאי לנטרל את ההגה ולהוסיף הרבה גז כדי שהמכונית לא תסתובב. עם זאת, אל תפעיל את הבלמים, שכן הדבר יחמיר את היגוי היתר. אם ההחלקה מתרחשת בפנייה, עסקינן בתת היגוי, כלומר. אובדן אחיזה עם הגלגלים הקדמיים. כדי לשחזר אותו, הסר מיד את הרגל מהגז ויישר את המסלול.

כדי להשאיר מקום לתמרון חירום במקרה של אובדן אחיזה, שמור על מרחק רב מהרגיל מכלי רכב אחרים. כך נוכל גם למנוע התנגשות אם מדובר בהחלקה של רכב אחר.

מומחים מייעצים מה לעשות במקרה של החלקה על משטח רטוב:

- אין להשתמש בבלם, להאט, לאבד מהירות,

- אל תבצע תנועות פתאומיות עם ההגה,

- אם בלתי נמנעת בלימה, בכלי רכב ללא ABS, תמרון חלק, עם בלימה פועמת,

– למניעת פלישת מים, בדקו באופן קבוע את מצב הצמיגים – לחץ אוויר בצמיגים ועומק הדריכה,

- סע לאט יותר והיזהר בכבישים רטובים.