2017 Alpina B3 ו-B4 הציעו LSD מכני אופציונלי למשך 7 שנים.

Alpina Automobiles Australia מציעה לרוכשים של מגוון ה-BMW המשפר את הביצועים שלה, שהוצגה לאחרונה, אפשרות לשדרג את ההנעה הסופית שלהם עם דיפרנציאל מוגבל החלקה מכני (LSD).

הדיפרנציאל החדש תוכנן במיוחד עבור דגמי Alpina B3, B4 ו-B7 על ידי מומחה ההילוכים בעל הביצועים הגבוהים Drexler Motorsport והוא מוצע תמורת 5130 דולר כולל מע"מ והתקנה במרכז שירות מורשה של BMW.

אלפינה אומרת שלקוחות המשדרגים יכולים לצפות לשיפור האחיזה בנהיגה בהתלהבות ולמזעור החלקת צמיגים, כמו גם לנהיגה קלה יותר כשמגיעים למגבלה ו"יציבות כיוונית מעולה".

כמו כל מוצר של חברת הנדסת הדיוק הגרמנית, ה- Drexler LSD מיוצר בעבודת יד בסטנדרטים של ספורט מוטורי תוך שימוש בגלגלי שיניים מזויפים ובית מעובד במכונה CNC.

שלא כמו דיפרנציאלים מאוחרים יותר שנשלטים אלקטרונית ומערכות וקטור מומנט, ה-LSD המכאני משתמש בחבילת רב-מצמדים כדי לחוש מומנט ולהפנות את הכוח לגלגל בעל האחיזה הגבוהה ביותר.

הגישה המסורתית יותר מועדפת לרוב על ידי טהרנים וחובבי נהיגה בשל התפעול הפשוט יותר ומאפייני הטיפול הייחודיים.

מצבי נהיגה קיימים הניתנים להחלפה ומערכות מתכווננות אחרות כגון מתלים והפעלת המנוע נותרים ללא שינוי, בעוד שהדיפרנציאל של Drexler פועל באופן עצמאי וללא בקרה אלקטרונית.

מכוניות אלפינה הוצגו באוסטרליה בנובמבר האחרון.

באירופה, Alpina מדווחת שכ-20 אחוז מהלקוחות שלה בוחרים ברכבים שלהם עם שדרוגי LSD, אך בנוף הרכב האוסטרלי בעל הביצועים הגבוהים, הציוד המקומי צופה שהביקוש יהיה גבוה יותר.

ניתן לפרט את המכשיר בהזמנת רכב Alpina או להתאים אותו במקרה של לקוחות שכבר קיבלו את רכבם.

רכבי Alpina הוצגו באוסטרליה בנובמבר האחרון ומופצים על ידי In Motion Group דרך רשת סוחרי BMW בדונקאסטר, ויקטוריה.

ההיצע כולל את B3 סדאן ו-Touring מבוססות ב.מ.וו סדרה 3, B4 קופה מבוססת סדרה 4, וספינת הדגל הקרובה B7, שמתחילה את החיים כסדרה 7.

דרקסלר מספקת רכיבי תיבת הילוכים באיכות גבוהה לתעשיית הרכב כבר 30 שנה ומתמחה בדיפרנציאלים מוגבלי החלקה עם מעורבות קודמת בפרויקטים של ספורט מוטורי ורכב כביש כאחד.