אלטרנטור - להחלפה או תיקון?
במכונית מודרנית, כמעט הכל נשלט חשמלית. זה גורם לכשל באלטרנטור לחסל אותנו מיד מהנהיגה.
במכונית מודרנית, כמעט הכל נשלט חשמלית, ממערכת האוורור ועד להגה הכוח. זה, בתורו, גורם לנזק באלטרנטור לחסל אותנו כמעט מיד מהנהיגה.
חדש עולה הרבה, אך למרבה המזל ניתן לתקן את רוב התקלות בזול וביעילות.
האלטרנטור הוא מכשיר המייצר חשמל ברכב ומטעין את המצבר. ישנם סוגים רבים של תקלות ולמעשה כל חלק עלול להינזק. ניתן לחלק תקלות לשתי קבוצות כלליות: מכניות וחשמליות.
קרא גם
המגוון החדש של המתנעים והאלטרנטורים של Valeo
סט מפתחות מפתח חדש של Kamasa K 7102
הנורה האדומה עם סמל הסוללה מודיעה על תקלה באלטרנטור. אם המערכת תקינה, היא אמורה להאיר עם הפעלת ההצתה ולכבות כאשר המנוע מופעל. המנורה לא נדלקת כשההצתה דולקת, או שהיא נדלקת או מהבהבת בזמן שהמנוע פועל, מודיעים לנו על תקלה במערכת הטעינה. אם יש בעיות טעינה, הדבר הראשון שעליכם לעשות הוא לבדוק את מצב רצועת ה-V כשהיא מעבירה כוח מהמנוע לאלטרנטור. שבירת הרצועה תגרום ללא טעינה מיידית והתרופפותה יגרום למתח הטעינה לא מספיק.
אחת התקלות הנפוצות יותר באלטרנטור היא בלאי מברשות. עם תקלה כזו, לאחר הפעלת ההצתה, המנורה תאיר במעומעם. באלטרנטורים ישנים החלפת מברשות הייתה פעולה פשוטה ביותר, בעוד שבעיצובים חדשים זה לא קל, כי המברשות ממוקמות באופן קבוע בבית ומוטב לבצע פעולה כזו על ידי שירות מומחה. החלפת מברשות עולה בין 50 ל-100 PLN בהתאם לסוג האלטרנטור.
גם ווסת המתח, שתפקידו לשמור על מתח טעינה קבוע (14,4 וולט), תדיר. מתח נמוך מדי גורם לטעינה נמוכה של המצבר וכתוצאה מכך לבעיות בהתנעת המנוע, בעוד מתח גבוה מדי יוביל להרס המצבר תוך זמן קצר ביותר.
האלמנטים הפגומים הבאים הם מעגל המיישר (כשל של דיודה אחת או יותר) או פיתול האבזור. העלויות של תיקון כזה שונות מאוד ונעות בין 100 ל-400 PLN.
ליקוי שקל מאוד לאבחן הוא נזק נשיאה. התסמינים הם פעולה רועשת ועלייה ברעש ככל שמהירות המנוע עולה. עלות ההחלפה נמוכה וניתן להחליף את המסבים על ידי כל מכונאי שיש לו מושך מיסבים מתאים. במכוניות בנות מספר שנים, עלולים להיווצר סדקים במעטפת וכתוצאה מכך, האלטרנטור נהרס לחלוטין. אז אין שום דבר מלבד לקנות אחד חדש. המחירים ב-ASO גבוהים מאוד ומתחילים מ-PLN 1000 ומעלה. חלופה היא לקנות משומש, אבל זה מאוד מסוכן, כי בלי ספסל בדיקה מיוחד אי אפשר לבדוק אם המכשיר תקין. נקנה אלטרנטור מחודש בהרבה יותר משתלם ולא בהכרח יקר יותר. העלות נעה בין 200 ל-PLN 500 עבור מכוניות נוסעים פופולריות. חלק מהחברות מורידות את המחיר אם נשאיר את הישן אצלם. בקניית אלטרנטור כזה נוכל להיות בטוחים שהוא מתפקד במלואו ובנוסף לרוב מקבלים חצי שנה אחריות.
