Aston Martin DBX - זה אמור להיות הדגם הנמכר ביותר של המותג!
תוכן
אופנת רכבי השטח לא שוככת ולא תפתיע אף אחד עם ה"שטח" לאמבו או בנטלי. מותג אי אחר רוצה גם לגנוב חלק מהעוגה - אסטון מרטין. עבודה הקשורה לדגם DBX עומדת להסתיים, החל קמפיין לפרסום פריטים חדשים מבית Gaydon. אסטון עם שלך DBX-em נחשף בפסטיבל גודווד של מהירות ביולי, ואפשר היה לבצע את ההזמנות הראשונות לרכב השטח החדש של המותג בתחרות האלגנטיות של Pebble Beach ב-18 באוגוסט בקליפורניה.
אסטון מרטין החלה בייצור גרסאות קדם-סדרה של הדגם במתקן חדש בסנט אתאן, ויילס, מוקדם יותר השנה. שלטונות אסטון אמרו שהם מתכננים להתחיל בייצור סדרה ברבעון השני של 2020, בהנחה שהאספקה הראשונה תתבצע בעוד מספר חודשים. המפעל החדש בוויילס, שנמצא בפיתוח מאז 2016, משתרע על שטח של 90 דונם והוא בנוי באתר של משרד ההגנה לשעבר. St. Athan יהיה אתר הייצור היחיד של רכב השטח. אסטון מרטין.
Aston Martin DBX באתר הניסויים Pirelli בשבדיה
מוקדם יותר השנה, שוחרר סרטון המציג עבודה על ה-DBX באתר הבדיקה השוודי של פירלי בפלורהדן.
- בדיקת אבות טיפוס בתנאי קור עוזרת לנו להעריך דינמיקה מוקדמת של הרכב, והכי חשוב להבטיח ביטחון בנהיגה על משטחי אחיזה נמוכים - אמר מאט בקר, המהנדס הראשי של אסטון מרטין.
אסטון מרטין מכריזה כי תערוך ניסויים במזרח התיכון ובגרמניה באמצעות כבישים מהירים מקומיים ונורבורגרינג.
Aston Martin DBX נועד למשוך את תשומת הלב של נשים.
המנוע שיניע את האיטרציה הראשונה של ה-DBX הוא AMG 4 ליטר V8 עם עיבוד כפול. סביר להניח שההספק החזוי יהיה בערך כמו ה-DB11, כלומר 500 כ"ס. המכונית צפויה למלא תפקיד מרכזי במשיכת לקוחות נשים לאולמות התצוגה של היצרנית.
ה-AMG V- שהוזכר קודם לכן הוא רק ההתחלה של מערך מנועים מתוכנן. רכב השטח הראשון של אסטון. למרבה המזל, המותג הבריטי לא שכח את אופנוע ה-V12 שיתווסף להיצע, ומתוכננת גם גרסה היברידית שתתבסס על טכנולוגיות מרצדס. דיימלר גם תתרום את הארכיטקטורה האלקטרונית שלה, אך היא תשמש להרכבת ה"חשמל" הנ"ל. ישנן תוכניות לבנות מכונית סדאן ורכב שטח חשמלי לחלוטין, ונאמר כי מדובר בכלי רכב הנושאים את השם "לגונדה". DBX ימלא תפקיד חשוב בייצור דגמים חדשים תחת הלוגו המכונף - האסטרס החשמליות הראשונות ייבנו על רכיבי המכונית המוצגת.
DBX צריכה להיות אסטון מרטין הנמכרת ביותר
התחרות הברורה ל אסטון מרטין DBX יהיו מכוניות "בריטיות" נוספות: בנטלי בנטאיגה והרולס רויס קולינאן, כמו גם למבורגיני אורוס ורכב השטח של פרארי הקרוב. האטרקטיביות של פלח זה והעניין העצום בו גורמים למותג Gaydon לצפות להפוך למותג הנמכר ביותר. אסטון מרטין. אין לי שום קשר לרכבי שטח, אבל קצת חבל שמותגים ייחודיים כאלה רודפים אחרי רווחים כדי לייצר רכב מסוג זה. אפילו לפני 10-15 שנים, הרעיון של לאמבו לשטח או פרארי היה בלתי אפשרי.
עם זאת, זה לא מפתיע. כל הסימנים בשמיים הם שהרכב השטח יימכר היטב, ואפילו לפני הרגע. אסטון מרטין היו בעיות ברווחיות. המפיק מחפש כסף, ואני חושב שהוא מצא אותו. האופטימיות בחברה גבוהה לכאורה מאוד, כך אומרים ברשויות dbx זה לא רק ישפר את המצב הפיננסי, אלא גם ייצור הצעת דגמים כה גדולה שלא הייתה לאסטון קודם לכן.
למרות הסלידה הקלה שלי מהפיכת כל מה שאני יכול לרכבי שטח, אני חייב להודות שהקו DBX-а מבטיח להיות טוב, בניגוד ל-Urus או Bentaygi, זה לא נראה כמו בלוק ענק, זה די מסודר. יש לו הרבה רכבי שטח של אלפא רומיאו סטלביו ויגואר, למרות שכמובן מדברים על מחלקה אחרת, אבל הצורות והפרופורציות דווקא דומות.
נותר לחכות לחדשות נוספות על הדגם החדש אסטון, בקרוב הבכורה - בואו נראה אם היצרן מ-Gaydon באמת "בודק" את כל המטרות שהציב לעצמו בעת תכנון הדגם הזה. אני מקווה. אף אחד לא אוהב את הבעיות של אגדה כזו.
