נסיעת מבחן אודי Q5 2.0 TDI 190 כ"ס - מבחן דרכים
תוכן
אאודי Q5 2.0 TDI 190 כ"ס - מבחן דרכים
פג'לה
|
|
מנוע 2.0 TDI עם 190 כ"ס לאאודי Q5 יש נפח קטן, החוסך ביטוח אחריות וצורך פחות דלק. עם זאת, אספקת הסלולר הנמוכה אינה משכנעת, וגם הציוד הסטנדרטי (שצריך לשלב) וחלק מהחומרים המשמשים בלוח המחוונים.
La דור שני או 'אאודי Q5 שואפת לחזור על ההצלחה של הסדרה הקודמת עם תכנית לא שונה מדי ו רצפה חדש לגמרי (אותו דבר איב MLB כבר אומצה ברלין A4 מ רכב שטח Q7). הוא מיוצר כעת ב מקסיקו במקום גרמניה, אופציה יוצאת דופן של "עלות נמוכה" למתחם ספורט "פרימיום".
שלנו מבחן דרכים הייתה לנו ההזדמנות לבדוק מהי גרסת הטורבודיזל החזקה ביותר בהרכב כרגע: 2.0 TDI 190 כ"ס בהתאמה אישית תכניתבואו לגלות יחד חוזק и פגמים של קרוסאוברים a הנעה ארבע מארבע טבעות.
עיר
La משך 4,66 מטר, משטחי זכוכית גדולים והגנה בתחתית המארזאאודי Q5 הם מאוד עוזרים בחניונים. עם זאת, זה מוזר שאחד SUV של 50.000 אירו XNUMX i חיישנים אחוריים (540 יורו).
Le השעיות מגיב טוב מאוד לחורים, בעוד מנוע - בעוד שהוא מציע זריקה מעניינת ("0-100" ב-7,9 שניות) - יש לו היסוס קל ב-2.000 סל"ד.
מחוץ לעיר
האאודי Q5 הדמות הראשית שלנו מבחן דרכים זה יותר מרגיע מאשר מבדר, בעיקר בגלל התקלה היגוי לא רגיש במיוחד. משטחים בעלי אחיזה נמוכה שאפשר לסמוך עליהם הנעה ארבע ועל מנעול הדיפרנציאל האלקטרוני (פעיל עד מהירות של 100 קמ"ש).
Il מנוע טורבו דיזל 2.0 TDI עם 190 כ"ס ומומנט של 400 ננומטר בשילוב תיבת הילוכים אוטומטית S tronic a מצמד כפול בשבע הילוכים יש לו אחת עקירה תוכן שמאפשר לך לחסוך בביטוח OSAGO, אבל "מתלבט" מדי בתשובה מתחת ל-2.000 סל"ד: החיסרון האמיתי היחיד SUV מאוזן מכל הבחינות האחרות.
כביש מהיר
רך על שקעים, שקט, בטוח במהירויות גבוהות ועם בלמים עוצמתי: בית גידול טבעיאאודי Q5 אובייקט שלנו מבחן דרכים ללא ספקכביש מהיר.
לגבי"אוטונומיה היצרן מאינגולשטאדט טוען קילומטראז 'של 1.326 ק"מ, אך עם סגנון נהיגה רגוע, אתה יכול לנסות להישאר מעל 1.000.
החיים על הסיפון
La דור שני או 'אאודי Q5 זה SUV מרווח ורב תכליתי: רווח מושבים אחוריים הזזה אופציונלי (425 €) ו- דלת אחורית עם פתיחה וסגירה אוטומטית הוא סטנדרטי ומאפשר גישה אל חדק גדול (550 ליטר, שהופך ל -1.550 בתצורה הדו מושבית).
עליות וירידות בגישה גימור: אם זה נכון שהמכלולים נמצאים, כמו תמיד, במצב טוב מאוד, אז נכון באותה מידה שנוכחותם של פלסטיק קשה (ולא באיכות מעולה) בתחתית לוח המחוונים ועל לוחות דלתות שאינם מתאימים לרכב בפלח זה. מצד שני, מכשור דיגיטלי מרשים הוא יוצא דופן. תא טייס וירטואלי... כלול גם במחיר: 600 יורו עם חובה לרכוש חבילה כולל מערכת ניווט פלוס מינוס. MMITouch (3.385 יורו) והגה רב תכליתי מעור בעל שלושה חישורים (185 יורו).
מחיר ועלויות
Il מחיר או 'אאודי Q5 2.0 TDI 190 CV עיצוב מונחה על ידי שלנו מבחן דרכים כשלעצמו איננו הגזמה: 51.100 евро... הבעיה היא זאת ציוד סטנדרטי - כפי שתמיד לימד אותנו בית ארבע הטבעות - יש צורך להשתלב עמוקות, תוך הסתמכות על הרשימה אופציונאלי מכיוון שהוא כולל רקAutoradio Aux In Bluetooth CD MP3, אז גלגלי סגסוגת 18", בקרת אקלים אוטומטית באזור אחד (!), אני פנסי קסנון, דלת תא מטען עם פתיחה וסגירה חשמלית, כלומר מראות מתקפלות באופן חשמלי חיישן אור и חיישן גשם.
I צריכה טוב מאוד (הוכרז על 20,4 קמ"ש, מעל 15 עם נהיגה מתונה), ו שמירה על ערך בשוק המשני. למרות זאת Garanzia שנתיים בלבד עם קילומטראז 'בלתי מוגבל (מינימום הנדרש על פי חוק).
אבטחה
האאודי Q5 זה SUV בטוח: יציב, נדבק לאספלט ועם מערכת בלימה טובה.
עם זאת, יש לשלב ציוד מגן כסטנדרט, שכן אנו מוצאים רק במחיר כרית אוויר קדמי, צד ווילון, מכסה מנוע קדמי עם הגנה להולכי רגל, קריאת חירום, ייצוב ובקרת משיכה ובלימה אוטומטית.
Спецификация
טכניקה
| מנוע | 4 צילינדרים, טורבו -דיזל |
| עקירה | 1.968 ס"מ |
| הספק מרבי / סל"ד | 140 כ"ס (190 כ"ס) ב -3.800 משקלים |
| מומנט / סיבובים מרביים | 400 ננומטר עד 1.750 כניסות |
| הצהרה | 6 |
| Exchange | 7 הילוכים אוטומטית |
כוח
| Ствол | 550 / 1.550 ליטר |
| טנק | ליטר 65 |
ביצועים וצריכה
| מהירות מירבית | 218 קמ"ש |
| Acc. 0-100 קמ"ש | 7,9 s |
| צריכה עירונית / נוספת / ממוצעת | 18,9 / 21,3 / 20,4 קמ"ש |
| חופש | 1.326 קילומטר |
| פליטת CO2 | 129 גרם לק"מ |
עלויות שימוש
аксессуары
| עוזר חניה | 1.265 евро |
| גלגלי סגסוגת 18 אינץ ' | סדרתי |
| פנסי לד אדפטיביים | 1.430 евро |
| פנסי קסנון | סדרתי |
| פנים עור / עור אקולוגי | 1.145 евро |
| נווט לוויין | 1.780 евро |
| חיישן גשם | סדרתי |
| פרקטרוניקה פוסט. | 540 евро |
| גג שמש פנורמי | 1.790 евро |
| צבע מתכתי | 1.070 евро |
