אאודי השיקה את ה-e-Tron GT שלה, מכונית חשמלית מדהימה שנועדה להתחרות בטסלה, עם מחיר בסיס של 100,000 דולר.
מאמרים

Audi запустила свой e-Tron GT, великолепный электромобиль, призванный конкурировать с Tesla, по базовой цене 100,000 долларов.

אודי e-tron GT הוא הרכב החשמלי הראשון שפותח על ידי אאודי ספורט.

ב-99,900 בפברואר הציגה אאודי את ה-e-tron סדאן החשמלית החדשה שתגיע לארה"ב הקיץ עם מהדורת ה-GT שלה החל מ-139,900 דולר וה-RS החל מ-XNUMX דולר.

אודי e-tron GT הסטנדרטית תהיה מסוגלת להפיק עד 350 קילוואט (kW) הספק, או כ-470 כוחות סוס, בעוד שגרסת ה-RS מתהדרת ב-440kW, או כ-590 כוחות סוס.

עם זאת, לדגמים אלה יש הגברה יתר, המספרים האלו קפצו ל-522 כוחות סוס ב-GT ו-637 כוחות סוס ב-RS. מ הגברה יתר ובקרת השיגור מופעלת, ה-e-Tron GT יכול להאיץ מ-0 ל-60 מייל לשעה תוך 4.1 שניות, וגרסת ה-RS עושה זאת תוך 3.3 שניות בלבד.

אודי e-tron GT הוא הרכב החשמלי הראשון שפותח על ידי אאודי ספורט.

דגם זה מצויד בשני מנועים חשמליים, המסוגלים לספק הנעה ארבע גלגלית חשמלית בטוחה וביצועי נהיגה מדהימים. הוא כולל גם סוללת מתח גבוה של 85 קילוואט, טווח של עד 298 מיילים, וניתן להטעין אותו מהר מאוד הודות לטכנולוגיית ה-800 וולט שלו. 

הדגם החדש משתמש בסוללות ליתיום-יון בקיבולת כוללת של 93 קוט"ש (קיבולת שמישה 85 קוט"ש) הממוקמות מתחת לרצפת הקבינה, מה שמבטיח חלוקת משקל אידיאלית ומרכז כובד נמוך מאוד.

שתי המהדורות עתירות הביצועים של אאודי נבנו באמצעות טכנולוגיה שפותחה עבור הרכב החשמלי הראשון של פורשה, ה-Taycan.

"אודי e-tron GT הוא תחילתו של עידן חדש עבור אאודי. המטרה שלנו היא לעצב את העתיד של ניידות חשמלית מובחרת. אהבה לפרטים, דיוק מופלג ועיצוב המצביעים על הדרך לעתיד מראים את התשוקה שאנו באאודי משקיעים בעיצוב וייצור רכבים".

לעיצובה של אודי e-tron GT עיצוב ספורטיבי הרבה יותר, בהשוואה לכל דגמי סדאן אחרים של המותג. דגם זה תוכנן על ידי אאודי ספורט, שהוסיפה גלגלים עד 21 אינץ', אנימציה קלה בעת פתיחה וסגירה של הרכב. בחזית נוכל למצוא גריל קדמי גדול, כונסי אוויר צדדיים גדולים ונורות LED אופטיות בעיצוב חד.

בפנים, e-tron מציעה חומרים יוקרתיים כגון , אלקנטרה, עור מלאכותי, טקסטיל באיכות גבוהה, אלומיניום. יש לו אשכול מכשירים דיגיטלי בגודל 12.3 אינץ' ו מערכת מידע בידור עם מסך מרכזי בגודל 10.1 אינץ'.

"אודי RS e-tron GT מהווה אמת מידה בפיתוח דגמים מחושמלים בעלי ביצועים גבוהים", אמר לוקאס די גראסי, נהג פורמולה E ויזם.

:

הוספת תגובה