תיקון חירום - האם כדאי לפחד מזה?

תיקוני חירום עלולים להיות יקרים וגוזלים זמן, אך לפעמים זה שווה את המאמץ. זה נכון במיוחד עבור מכוניות וינטג' שעלותן יכולה להיות גבוהה מאוד. בנוסף, במקרה של דגמים ישנים, גם ההפסד הכולל שהמבטח קובע אינו אומר שלא ניתן לתקן את הרכב. מתי להשקיע בתיקונים לאחר תאונה? לאילו רכבים משומשים כדאי לשים לב במיוחד אם אתם מתכננים להשקיע ברכב מסוג זה? אנו עונים על השאלות הללו. בדוק אם יש לך סיבה לדאגה!

תיקון חירום ואיכותו

אתה קונה רכב מסוחר? אם כן, בדקו היטב אם הרכב היה מעורב בתאונה. למה? אדם כזה רוצה להשיג כמה שיותר רווח ממכירת הרכב. כך, ניתן לבצע תיקונים לאחר תאונה בצורה שטחית, תוך שימוש בחלקים באיכות הנמוכה ביותר, אם במבט ראשון המכונית נראית יפה ומטופחת. כאשר אתה צריך לקנות רכב פגום התנגשות שכבר תוקן, חפש מוכרים פרטיים. תהיה להם פחות סיבה לרמות אותך.

תיקון רכב לאחר תאונה לאחר אובדן מוחלט

המבטח מכיר בהפסד מלא לאחר שעלות התיקון של הרכב עולה על שווי השוק הפוטנציאלי שלו. עבור כלי רכב ישנים יותר, פירוש הדבר יכול להיות שהחלפת משאבה בסך 100 אירו תגרום בדיוק לתקלה כזו. כך, חברת הביטוח קובעת האם התיקון משתלם בכלל. עם זאת, אין זה אומר שהרכב אינו שווה תיקון כלל. לרכב יכול להיות ערך סנטימנטלי או, למשל, להפוך לאנדרטה תוך שנה-שנתיים, ואז כדאי לחשוב על תיקונים לאחר תאונה.

תיקון לאחר תאונה אינו תמיד זול

תיקון רכב פגום עלול להיות יקר אם הנזק הוא חמור. לרוב מדובר בשקעים בפח או שריטות בצבע. גם כריות אוויר נפרסות לעתים קרובות והחלפה עשויה לעלות כמה אלפי זלוטי. אם אתם קונים רכב חילוץ, עליכם להיות ערוכים לעלויות גבוהות יחסית או עבודה רבה שתצטרכו להשקיע בתיקונים. שימו לב שאם המכונית במצב גרוע מאוד, מוסך אחד לא יספיק. לרוב נדרש ציוד מקצועי.

תיקוני חירום - הסתמכו על בית מלאכה טוב

לאחר תאונה יש לתקן את הרכב על ידי איש מקצוע כדי להיות בטוח לחלוטין. מציאת פתרונות זולים ומהירים יכול להיות רעיון רע, אז ותרו על אנשים שאתם מכירים את כישוריהם. אל תבחרו בסדנאות הזולות ביותר שנוצרו לאחרונה או בעלות מוניטין רע. אחרי הכל, לאחר שלקחת את המכונית, מישהו ינהג בה, כך שבדרך זו תחשוף את עצמך ואחרים להשתתף בתאונה נוספת, אולי ממש מסוכנת.

תיקון לאחר תאונה - חלקי חילוף מקוריים או החלפות?

תיקונים לאחר תאונה הם יקרים, וזה יכול לגרום לך לחשוב על בחירת חלקי חילוף זולים יותר לרכב שלך. לפעמים זה פתרון טוב, אבל לא תמיד. חלקים מקוריים הם לרוב כל כך עמידים ואיכותיים עד כדי כך שאפילו קניית חלק משומש מתוצרת המפעל עדיפה על קניית חלופי. חשוב לציין, המסמכים המקוריים מוגנים טוב יותר מפני קורוזיה, כך שהם יעבדו ביעילות יותר זמן. אז אם אפשר, נסו להמר על חלקים כאלה. אחרי הכל, בטיחות בדרכים היא יסודית ולא ניתן להשיגה אם הרכב אינו תקין לחלוטין.

כמה עולה תיקון לאחר תאונה?

עלות תיקון מכונית חירום יכולה מאוד להשתנות ותלויה בגורמים רבים. עם זאת, ההערכה היא כי, למשל, מכונית עירונית אחרי הכתף הטיפוסית ביותר תדרוש תרומת מדינה של 1-3 אלף. זלוטי. עם זאת, מכוניות יקרות יותר כגון רכבי שטח עולות בסביבות 3-4 אלף PLN. זה תקף כמובן לתיקוני רכב עם חלקי חילוף מקוריים. עם זאת, קשה לקבוע את המחיר המשוער אם התאונה הייתה חמורה יותר. הרי החלפת מנוע יכולה לעלות בין כמה לכמה עשרות אלפי זלוטי.

בכמה אפשר למכור רכב מקולקל?

תיקון תאונות הוא לא האפשרות היחידה שלך אם אתה רוצה לעשות משהו לרכב שלך. כשתמסור את הרכב לגרוטאות, התחנה תשלם לך כ-300-100 יורו. הרבה תלוי בדגם הרכב. קחו בחשבון שככל שהרכב כבד יותר, כך תרוויחו יותר. עם זאת, ממשקל כל רכב מופחתים כ-200 ק"ג. זה בדרך כלל משקל הרכיבים הלא מתכתיים של מכונית נוסעים.

תיקון לאחר תאונה הוא נושא חשוב הן מנקודת מבטם של נהגים המעורבים בתאונה, והן מנקודת מבטם של אלו שרוצים לרכוש רכב לאחר התאונה. התיקון אינו זול, אך אם הוא בוצע באמצעות חלקים טובים ומקוריים ובוצע על ידי איש מקצוע, לפעמים כדאי להמר על רכב לאחר תאונה.