פירוט אוטומטי - "ספא" אוטומטי
עבור נהגים רבים, הטיפול במצב צבע הרכב שלהם מסתיים בדרך כלל בביקור בשטיפת מכוניות אוטומטית או בשימוש ב"מברשת ודלי מים" הידועה לשמצה. עם זאת, בקרב נהגים אנו יכולים למצוא גם אנשים שמאוד מעריכים את המראה של המכונית שלהם. עבורם נוצר שירות הפירוט.
אולי נראה ששטיפת מכונית היא משימה טריוויאלית. אולם, כפי שמתברר, אנשים רבים עושים זאת לא נכון, מה שבסופו של דבר מוביל לנזק לצבע. שריטות קלות וצבע עמום של מרכב הרכב, כמו גם משקעי זפת או כתמים מתמשכים על הצבע. כמעט כל בעל רכב משומש מכיר את הבעיות הללו.
– תיקון עצמי של נזק כזה, אם אין לנו את הניסיון המתאים, עלול להסתיים רע מאוד עבור המכונית שלנו. בחירה לא נכונה של כימיקלים או חוסר אינטואיציה בעת שימוש במטחנת קפה 
אתה יכול ללטש את הגוף, הדרך היחידה לצאת מהמצב היא להחזיר את המכונית לצייר. לכן כדאי להיעזר בשירותיהן של חברות דיטיילינג מקצועיות. "הם יחזירו למכוניות שלנו את הברק שהם איבדו במהלך השנים", אמר קמיל לוצ'ק מ-G-Force Auto Detailing Warszawa.
בשוק הפולני, ההיצע של צמחים כאלה מתרחב כל הזמן, הודות לכך הלקוחות יכולים להתאים אותו לציפיותיהם ולדרישותיהם. אחד השירותים הנבחרים בתדירות הגבוהים ביותר הוא ה-Valet, אשר מורכב מרענון צבע הלכה ושיקום העומק המקורי שלו. - בעת שטיפה יסודית של המכונית עם קצף פעיל 
לאחר מכן, לפי השיטה של שני דליים וייבוש, מתבצע הליך שנקרא טיהור, כלומר. הסרה של מזהמים שהתיישבו היטב עם חימר מיוחד. עם הסרת השכבה העליונה של הלכלוך והפלאק, נמשיך לשלב הבא – תיקון צבע במכונת ליטוש. בסוף כל הגוף מטופל בשעווה על מנת לשמור על האפקט כמה שיותר זמן, מסביר כמיל לוצ'ק.
בתורו, הפירוט עצמו הוא שירות מתקדם ומקיף יותר הפונה לאנשים שרוצים לרענן לא רק את הצבע, אלא גם כמה אלמנטים בגוף, כמו פני השטח של פנסים או פסי עיטור. צריך לזכור שגם אלמנטים פלסטיים דוהים עם השנים. 
גוף המכונית. בהשוואה לשירותי שירות, הפירוט נבדל גם בתיקון צבע רב-שלבי, שבמהלכו מוסרות כמעט כל השריטות הקטנות הנובעות מהפעלת המכונית.
מי יכול להשתמש בשירות זה? כמעט כל מכונית יכולה להיות מרתקת. לעטוף מכונית בסרט זה לא מכשול. במקרים כאלו נעשה שימוש בשעווה ובשיטות תחזוקה מיוחדות שיכולות להגן על הרכב מהרבה מהנזקים הנובעים משימוש יומיומי.
"עם זאת, פירוט אוטומטי אינו מוגבל לליטוש מחדש. מפעלים רבים מציעים גם שירותי תיקון פנים, בעיקר ריפודי עור וקטיפה. עם זאת, מגוון ההצעות הולך וגדל כל הזמן, ופרטי השירות מוסכם בנפרד עם כל לקוח, - הדגיש מומחה G-Force Auto Detailing.
המחירים, בהתאם לגודל המכונית ומצב הגוף שלה, יכולים לנוע בין 300 זלוטי (במקרה של מכוניות מקטע A ו-B) ל-1,5 אלף זלוטי (רכבי שטח גדולים, כמו גם מחלקות גבוהות יותר ופרימיום). כלי רכב).
