קרייזלר 42LE אוטומטי
תוכן
מאפיינים טכניים של תיבת 4 הילוכים אוטומטית 42LE או תיבת הילוכים אוטומטית קרייזלר 300M, אמינות, משאב, ביקורות, בעיות ויחסי העברה.
תיבת הילוכים אוטומטית עם 4 הילוכים קרייזלר 42LE או A606 הורכבה משנת 1992 עד 2003 והותקנה על דגמי הנעה קדמית של פלטפורמת LH עם מנוע אורך. בשוק שלנו, מכונה זו ידועה בתור תיבת הילוכים אוטומטית קרייזלר 300M והדומה לדודג' אינטרפיד.
В семейство Ultradrive входят: 40TE, 40TES, 41AE, 41TE, 41TES, 42RLE и 62TE.
מפרט קרייזלר 42LE
סוג | מכונה הידראולית |
מספר ההילוכים | 4 |
לנסיעה | חֲזִית |
קיבולת המנוע | עד 3.5 ליטר |
עֲנָק | עד 340 ננומטר |
איזה שמן לשפוך | Mopar ATF+4 (MS-9602) |
נפח שומן | 9.0 ליטר |
החלפת שמן | כל 60 ק"מ |
החלפת המסנן | כל 60 ק"מ |
משאב משוער | 300 000 ק"מ |
יחסי העברה אוטומטית קרייזלר 42LE
על הדוגמה של קרייזלר 300M משנת 2000 עם מנוע 3.5 ליטר:
ראשי | 1-לי | 2-לי | 3-לי | 4-לי | חזור |
---|---|---|---|---|---|
3.55 | 2.84 | 1.57 | 1.00 | 0.69 | 2.21 |
אילו מכוניות צוידו בקופסת קרייזלר 42LE
קונקורד 1 | 1992 - 1997 |
קונקורד 2 | 1997 - 2003 |
LHS 1 | 1993 - 1997 |
LHS 2 | 1998 - 2001 |
ניו יורקר 14 | 1994 - 1996 |
300 מ '1 (LR) | 1998 - 2003 |
ללא חת 1 | 1993 - 1997 |
Interpid 2 (LH) | 1997 - 2003 |
חזון 1 (LH) | 1992 - 1997 |
גוזל 1 | 1997 - 2002 |
חסרונות, תקלות ובעיות של תיבת הילוכים אוטומטית 42LE
עד 1999, גוש הסולנואידים שירת מעט בתיבת ההילוכים האוטומטית, אבל אז הוא עבר מודרניזציה
בתמסורת מעודכנת, סולנואידים דואגים לרוב ל-150 - 200 אלף ק"מ
כל 150 ק"מ אתה צריך להחליף את המצמד של GTF או שהוא ישבור את תותב משאבת השמן
על פי החשמל של המכונה, מיקום הבורר וחיישן המהירות נכשלים לעתים קרובות
הקופסה אינה סובלת החלקה ארוכה, זה מתפרק במהירות לפלנטרקה