קרייזלר 62TE אוטומטי
תוכן
מאפיינים טכניים של תיבת הילוכים אוטומטית 6TE או קרייזלר וויאג'ר אוטומטית, אמינות, משאבים, ביקורות, בעיות ויחסי העברה.
תיבת ההילוכים האוטומטית עם 6 הילוכים קרייזלר 62TE הופקה באמריקה משנת 2006 עד 2020 והותקנה על דגמים פופולריים כמו פסיפיק, סברינג ודודג' ג'ורני. אבל בארצנו מכונה זו ידועה בתור תיבת ההילוכים האוטומטית קרייזלר וויאג'ר והאנלוגים הרבים שלה.
משפחת ה-Ultradrive כוללת: 40TE, 40TES, 41AE, 41TE, 41TES, 42LE ו-42RLE.
מפרט קרייזלר 62TE
סוג | מכונה הידראולית |
מספר ההילוכים | 6 |
לנסיעה | חֲזִית |
קיבולת המנוע | עד 4.0 ליטר |
עֲנָק | עד 400 ננומטר |
איזה שמן לשפוך | Mopar ATF+4 (MS-9602) |
נפח שומן | 8.5 ליטר |
החלפת שמן | כל 60 ק"מ |
החלפת המסנן | כל 60 ק"מ |
משאב משוער | 250 000 ק"מ |
יחסי העברה אוטומטית קרייזלר 62TE
על הדוגמה של קרייזלר גרנד וויאג'ר 2008 עם מנוע 3.8 ליטר:
ראשי | 1-לי | 2-לי | 3-לי | 4-לי | 5-לי | 6-לי | חזור |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.246 | 4.127 | 2.842 | 2.283 | 1.452 | 1.000 | 0.690 | 3.214 |
אילו מכוניות צוידו בקופסת קרייזלר 62TE
200 1 (JS) | 2010 - 2014 |
Sebring 3 (JS) | 2006 - 2010 |
גרנד וויאג'ר 5 (RT) | 2007 - 2016 |
Town & Country 5 (RT) | 2007 - 2016 |
Pacifica 1 (CS) | 2006 - 2007 |
נוקם 1 (JS) | 2007 - 2014 |
מסע 1 (JC) | 2008 - 2020 |
Grand Caravan 5 (RT) | 2007 - 2016 |
שגרה 1 (7B) | 2008 - 2013 |
חסרונות, תקלות ובעיות של תיבת הילוכים אוטומטית 62TE
נקודת התורפה המפורסמת ביותר של תיבת ההילוכים האוטומטית היא תוף Low, הוא פשוט מתפוצץ
לא המשאב הגבוה ביותר בשידור זה שונה ובלוק הסולנואידים
עד 100 ק"מ בדרך כלל יש צורך להחליף את אחד הסולנואידים או את חיישן ה-EPC
לאחר 200 ק"מ, תותבים משתנים לעתים קרובות עקב רעידות, כמו גם חיישן מהירות
התיבה הזו לא אוהבת החלקה לטווח ארוך, הציוד הפלנטרי נהרס