מטענים לרכב - כל מה שצריך לדעת לפני הקנייה
תוכן
ברגע שהכספית יורדת, בעלי מכוניות דיזל רבים חושבים בפחד על הבעיות הקרובות עם ההתנעה למחרת בבוקר. יותר ויותר נהגים חולקים את החששות הללו. רכבים עם מנועי בנזין. זה בערך המחיר שכולנו משלמים התקדמות טכנולוגית בתעשיית הרכב.
מכוניות מודרניות עמוסות יותר ויותר אלקטרוניקה, מה שדורש אספקת חשמל מספקת. ספייד זרם טעינה וביצועי סוללה, ולכן צובר במוקדם או במאוחר הוא עשוי להזדקק לתמיכה נוספת בצורה של מטען לרכב.
לכן היום נספר לכם:
- אילו מטענים לרכב קיימים בשוק,
- אילו פרמטרים יש לקחת בחשבון בבחירת מטענים,
- מה לחפש בקניית מטענים לרכב.
כדאי להזכיר זאת הבדלים בפרמטרים בין סוגים שונים של מכשירים באמת נֶבֶג. מטענים שונים לחלוטין יוכיחו את עצמם כ ציוד להפעלת סוללה במכונית נוסעים, ואחרות יהוו פתרון טוב, למשל, לבעלים חניכים.
סוגי מיישרי רכב
נחמד לדעת את זה מטענים לרכב מחולק ל מספר קבוצות. ידע זה יאפשר לכם לקבוע בקלות אילו מיישרים יהיו הבחירה הטובה ביותר. התקנים ספציפיים למטענים לרכב נבדלים בעיקר במבנה הפנימי שלהם. זה כמובן משפיע על האפשרויות השונות שלהם ובכך על המחיר.
אילו סוגי מטענים למצבר לרכב נוכל למצוא בשוק? הכי קל הַפרָדָה זה נראה כמו זה:
- רגיל
- אוטומטי
- דַחַף
- דוֹפֶק
רגיל
אחד מ הכי פשוט מכשירים מהסוג הזה. הם באמת רוֹבּוֹטרִיקִיםכי מְקוּפָּח כל אביזרים אלקטרוניים. ככלל, מטענים לרכב מסוג סטנדרטי הזול ביותר מכשירים בשוק. למרות שהפרמטרים שלהם אולי לא עושים רושם רב, איך מכשיר טעינה הם יעבדו נהדר במכוניות.
אזהרה!
למטענים לרכב מסוג סטנדרטי אין מערכת הגנה נוספת מפני נזקים.
אוטומטי (מיקרו-מעבד)
מטענים מבוססי מיקרו-מעבד רכב - פתרון קצת יותר מתקדם. ראשית, הם מאפשרים לך לטעון את הסוללה באופן רציף, ללא קשר לתנודות מתח ברשת החשמל. בנוסף, המטען יכול לעבוד מבלי לנתק את הסוללה ממקור המתח.
מיישרים אוטומטייםכפי שהם נקראים, יש להם חיישנים המאפשרים לך למדוד באופן רציף את המתח בסוללה. בכל נפילת מתח, המטען יתחיל להיטען אוטומטית. ברגע שהסוללה נשארת טעון, מטען לסיים את העבודה.
כדאי להוסיף את זה מיישרים אוטומטיים בטוחים לחלוטין עבור מעגלים אלקטרוניים. העיצוב שלהם מאפשר לך לשמור על המתח ברמה הנדרשת. הדבר חשוב ביותר לא רק לפעילות הרציפה של המצבר, אלא גם לשמירה על תקינותו.
בתורו, אחד מיישר אוטומטי יש גם מגוון תכונות אבטחהשמגנים עליו מפני נזקים. אֲפִילוּ קצרים שעלולים להופיע על אטבי התנין או כתוצאה מחיבור לא תקין לסוללה, אינם מסוגלים לפגוע בביצועים שלה.
מעניין אם אתה יכול למצוא את זה בשוק מיישרים אוטומטייםהמאפשרים לך להטעין סוללות שתי מכוניות בו זמנית. במקרה של מכשיר כזה, יש פשוט שני מכשירים אלקטרוניים.
דַחַף
לנהג הממוצע, מטעני סוללות משיכה עשויים להיראות כמו עודף של צורה על חומר. אכן - הם משמשים בעיקר לעבודה עם מתחים ממש גבוהים. הם יעבדו היטב עם כלי רכב חשמליים וסוללות לרכב תעשייתי.
למה כדאי לשים לב בבחירת מכשיר כזה? מטעני משיכה לרכב מיועדים לסוגים מסוימים של סוללות. בשוק קיימים מכשירים לסוללות ג'ל וחומצת עופרת.
דוֹפֶק
אם אתה מחפש מיישר עבור מצברים לרכבמי יספק לך ביצועים גבוהים עבודה, מכשירי דופק יהיו בחירה מצוינת. לא במקרה מוצרים אלו נקראים מטענים חכמים. היעילות שלהם יכולה להגיע עד 90%. אחרון חביב, מטעני דופק למצברים לרכב עמידים בפני תנודות מתח החשמל ללא אובדן יעילות.
עבודה עם מיישרי דופק זה גם לגמרי מאובטח עבור אלקטרוניקה לרכב. למכשירים כאלה יש מעגלים אלקטרוניים מיוחדים הבודקים כל הזמן את המתח במערכת כדי להבטיח בטיחות. זה מבטל את הסיכון של טעינת יתר, שעלולה להשפיע לרעה על ביצועי הסוללה.
פרמטרים של מיישר
המפרטים של מטעני מצברים שונים לרכב יכולים להיות מכריעים. ש ה פרמטרים של מיישר SA הדבר הכי חשוב? איך לקרוא מידע מהיצרן? כדאי לשים לב במיוחד ל:
- зарядный ток
- napięcie
זרם טעינה (שיא ויעיל)
מדוע שני הערכים הללו כל כך חשובים? זרם טעינה יעיל קובע את המספר זמןבשביל מה אתה צריך סוללה טעונה במלואה. אם תבחרו במטען וכאן זרם נמוך טעינה יעילה היא שחזור סוללה ייקח הרבה זמן להתאושש.
תוֹר זרם טעינה שיא זה הפרמטר שהוא מתאר יעילות מקסימלית התקן. עם זאת, זה לא הערך שבו המטען הזה יעבוד כל הזמן.
בבחירת מטענים כדאי לזכור שזרם הטעינה של המטען אינו עולה על עשירית מקיבולת הסוללה. קל מאוד לזכור:
- סוללה 40 Ah - מטען 4A
- סוללה 60Ah - מטען 6A
מתח פלט ומתח אספקה
איך לקרוא את הפרמטרים האלה? מתי מתח מוצא חשוב מאוד שהמיישר אותה משמעות Jak מתח הסוללה, כלומר אם אתה רוצה לטעון את הסוללה ב-6V, למטען חייב להיות פלט של 6V. במקרה של מכונות חקלאיות או משאיות, כאשר הסוללות בעלות מתח של 24V, יש לבחור מיישרים עם אותו מתח.
כדאי לדעת שלרוב המטענים למצבר לרכב יש פונקציה של טעינת סוללות עם מתחים שונים. באמצעות המתג, תוכלו לבחור אם ברצונכם להפעיל את הסוללה באמצעות 6V או 12V (או 12V או 24V).
A מתח אספקה? זה בערך Напряжениеמה זה המיישר הזה מְמוּנָע. זה נכון במיוחד לגבי מוצרים זולים מהמזרח הרחוק. ברבים מהם, מתח האספקה שונה מזה שבפולין. 230V.
תכונות נוספות
האם למטענים לרכב יש אפשרויות אחרות? כן! הרבה הצעות מעט יקרות יותר כוללות תצוגת אל סי די. מדובר בתוספת שמפשטת מאוד את קריאת פרמטרי הסוללה.
אם כבר מדברים על מחוונים, כדאי להזכיר, למשל, נוריות שמתחילות לעבוד כשהמתח במערכת משתנה. מטענים סטנדרטיים משופרים מאפשרים גם הגדרת זרם מדויקת.
סוללות נטענות
לפני שאתה מחליט מטען לרכבהקפד לבדוק אילו סוללות הוא יכול לגבות. בהקשר זה, אנו מבחינים בין מטעני סוללות לרכב:
- חומצת עופרת
- ג'ל
כפי שכבר צוין, ניתן להשתמש במטענים אוטומטיים עם שני סוגי הסוללות.
מידות ומשקל
חשבו מתי והיכן אתם צריכים מחליקים. אם אתה מחפש מכשיר קומפקטי לנשיאה במכונית שלך, מטעני דופק הם בחירה מצוינת. הם קטנים, ובו בזמן די קלים - הדגמים הקטנים ביותר אינם שוקלים אפילו קילוגרם!
מה צריך לבדוק בבחירת מטען לרכב?
אין ספק לא שווה את זה בצע מחיר בלבד. כדאי להוסיף עוד קצת ולהיות בטוח בבחירה הנכונה.
מטען לרכב אין לנו בעיה לקנות בסופר, אז איכות מוצרים כאלה לא יהיה מספק. וזה לא רק הכשל של המכשיר עצמו. מטעני מצברים זולים לרכב הם לרוב מרושלים ומסוכנים. נזק רציני במערכת החשמל של הרכב - מהמצבר ועד לרכיבים הרבה יותר יקרים.
אתה חייב לשים לב לכל מותג. לא חסרים מוצרים ללא שם בשוק. למרבה הצער, איכות הייצור שלהם היא בדרך כלל כל כך נמוכה כי מכשירים כאלה לאחר זמן קצר פגום.
בבחירת מטענים, כדאי להסתמך על הצעה של אנשי מקצוע. כמו, למשל, חברה לארק פוליןשעזר לנו עם המאמר הזה. מדובר בחברת ורשה, שמאז 25 שנים בפעילות בתחום התקנה ותחזוקה של ציוד אלקטרוני בכלי רכב. בחברות כאלו תוכלו לסמוך על ייעוץ מקצועי בבחירת מיישרים ובמקרה של בעיות גם בעזרת שירות מקצועי.
