תרמוסטט לרכב ומשמעותו - למה זה חשוב?

קירור אוויר משמש בעיקר במנועי מטוסים ואופנועים. לרכבים יש מערכת קירור, המורכבת מאלמנטים כגון:

• מְצַנֵן;
• נחשים
• נוזל קירור;
• תֶרמוֹסטָט;
• משאבת מים;
• מיכל הרחבה.

בכל הסט יש חשיבות רבה לתרמוסטט לרכב. מה היישום שלו? למד על תפקידו ועל התקלות הנפוצות ביותר על מנת להגיב בזמן!

טרמוסטט ברכב - איך זה עובד?

כשתסתכל על פריט זה, תבחין שזה בעצם שסתום קפיץ העשוי מ:

• מספר לוחות נחושת;
• אטמים;
• מכונות כביסה;
• פתח אוורור קטן (שיכול לשמש גם לאספקת נוזל חם במצב סגור).

היכן ממוקם התרמוסטט לרכב?

לכן, העיצוב שלו לא קשה במיוחד. התרמוסטט ממוקם בדרך כלל קרוב מאוד לבלוק המנוע (בדרך כלל בתחתית בלוק המנוע). יכול לקרות גם שהוא היה מותקן קרוב לראש, ולכן גבוה יחסית. בכל מקרה, התרמוסטט לרכב לעולם לא צריך להיות גבוה ממיכל ההרחבה.

איך פועל תרמוסטט ברכב?

הפעולה של אלמנט זה היא פשוטה מאוד. הוא נועד בדרך כלל להיפתח ולסגור בטמפרטורה מסוימת. זאת בשל נוכחותם של שני (יותר משניים ברכבים חדשים יותר) מעגלי נוזל קירור. כאשר אתה מתניע את המכונית והמנוע עדיין קר, התרמוסטט של המכונית נשאר סגור. כל זאת על מנת שמשאבת המים תזרים נוזל בתוך ובסביבת בלוק הצילינדר. לפיכך, זה מחמם במהירות את היחידה. כאשר מגיעים לטמפרטורת הפעולה (בדרך כלל מעל 85 מעלות צלזיוס), התרמוסטט נפתח ונוזל הקירור מופנה לרדיאטור. לפיכך, חום עודף מוסר מהמנוע.

החלפת תרמוסטט - למה לפעמים יש צורך?

לרוב עדיף להחליף תרמוסטט לרכב שבור מאשר לתקן. בדרך כלל, אין זה סביר שמישהו מתחייב לתקן אלמנט כזה, כי זה לא משתלם. חלקים חדשים לא חייבים להיות יקרים, אם כי קורה שבחלק מהמכוניות המחיר של השסתום הזה עולה על כמה מאות זלוטי ללא קושי! אלמנט זה נכשל מסיבות שונות. אחד מהם הוא פעולת המכונית על מים, ולא על נוזל קירור. הסתיידות מתקדמת מובילה, למשל, לכך שהתרמוסטט אינו נסגר. במקרים אחרים, מזהמים שמסתובבים במערכת עלולים לגרום לנזק קבוע לחלקים הנעים. איך להבין שצריך להחליף את התרמוסטט לרכב?

תרמוסטט פגום - סימנים לכשל ברכיב

אם הנזק נובע מ"עייפות" החומר, תת-קירור של נוזל הקירור הוא סימפטום שכיח. אתה תדע על הבעיה על ידי מחוון טמפרטורת המנוע, שיראה ערך נמוך בהרבה מהרגיל. אם הטמפרטורה הזו נמשכת לאחר נסיעה של כמה עד עשרה קילומטרים, וחוץ מזה, אוויר חם לא רוצה לעוף מהמסיט, אתה כמעט בטוח שהתרמוסטט ברכב לא תקין.

תרמוסטט שבור - תסמינים שמדאיגים גם הם

ניתן גם להפוך תסמינים של תרמוסטט פגום. במילים פשוטות, הנוזל יתחיל לרתוח במהירות. הסיבה לכך היא שהשסתום יישאר סגור והנוזל לא יוכל להתקרר. לאחר מכן, המצביע ינוע במהירות לעבר התיבה האדומה. כיצד לזהות תרמוסטט שבור לרכב? התסמינים האופייניים ביותר הם אותה טמפרטורה של צינורות נוזל הקירור. אם קווי אספקת הנוזלים והפריקה הם באותה טמפרטורה, הבעיה היא בתרמוסטט.

איך בודקים את התרמוסטט כדי לוודא שיש תקלה?

אבחון התרמוסטט הוא פשוט, אם כי הליך הוצאתו מהמנוע אינו תמיד זהה. התרמוסטט לרכב יכול להיות ממוקם בצד ההילוכים. זו יכולה להיות בעיה במיוחד במנועים רוחביים (במיוחד רכבי PSA). עם זאת, ברגע שיש לך את הפריט על השולחן, כל מה שאתה צריך לעשות הוא להכין כמה דברים. בדיקת התרמוסטט היא קלה. פשוט שים אותו במיכל ויוצקים עליו מים רותחים. אם זה נפתח, אז זה עובד. אם לא, החלף אותו.

תיקון תרמוסטט - האם זה שווה את זה?

בדרך כלל תיקון אלמנט זה אינו משתלם. עם זאת, בחלק מהמקרים, החלק אינו נהרס, אלא רק מזוהם. לכן כדאי לנקות את התרמוסטט לרכב שמראה סימני קלקול. רצוי לעשות זאת בנוזל קירור ואין להשתמש במטרה זו בבנזין, שמן או נוזלים אחרים. לאחר שעשינו זאת, בדקו עם מים רותחים שהתרמוסטט של הרכב נפתח ונסגר, ורק אז המשך בהרכבה מחדש. 

כיצד לתקן תרמוסטט לרכב? 

להלן השאלות החשובות ביותר:

• זכור על אטמים, שתמיד יש להחליף בחדשים;
• להוסיף נוזל קירור. אם לא שינית אותו במשך זמן רב, עדיף להוסיף נוזל חדש למערכת;
• עשה זאת לאחר שהמנוע התקרר. אחרת, אתה מסכן את בריאותך על ידי שחרור התרמוסטט שקוע בנוזל חם. 

זה עלול לקרות שדיור הפלסטיק שהשסתום מוברג אליו נשבר, אז פתח אותו בזהירות ותהיה לך חילוף לכל מקרה.

כפי שאתה יכול לראות, התרמוסטט לרכב הוא אלמנט קטן אך חשוב ביותר ברכב שלך. שמירה על טמפרטורת המנוע ברמה המתאימה נחוצה לפעילותו התקינה. לכן, אל תזלזל במצב כאשר אתה מבחין בסימפטומים של תרמוסטט שבור המפורטים לעיל.