ניסן ליף האוטונומי חצה את בריטניה
בין היתר, האצ'בק האוטונומי נסע 370 ק"מ מקראנפילד לסנדרלנד.
הקונסורציום הבריטי HumanDrive השלים בדיקות אבן דרך של מספר כלי רכב אוטונומיים המבוססים על הרכב החשמלי של ניסאן ליף מהדור הקודם. בין היתר נסע האצ'ו האוטונומי 370 ק"מ מקראנפילד לסנדרלנד. ההפלגה הזו, הריצה האוטונומית הארוכה ביותר בבריטניה בשם Grand Drive, דרשה תקופת הכנה בת 30 חודשים שבמהלכה נוצרה מערכת טייס אוטומטי מתקדם.
הפרויקט משתתף בניסן אירופה, המרכז לרכבים מחוברים ואוטונומיים (CCAV), היטאצ'י, אוניברסיטאות לידס וקרנפילד, והוא נתמך על ידי ממשלת בריטניה באמצעות סוכנות הטכנולוגיה Innovate UK.
כרגיל במקרים כאלה, המכונית משתמשת בניווט GPS, מגוון מצלמות, מכ"מים ומכשירים בכדי להתמצא. כל סדרת הניסויים, יחד עם שחזור מכוניות, עלו 13,5 מיליון פאונד.
נקודה חשובה בסדרת המבחנים הזו, בנוסף למסע הגרנד דרייב עצמו, היא בדיקת טכנולוגיות של למידת מכונה ובינה מלאכותית (היטאצ'י אירופה סייעה בחלק זה של הניסוי). המשתתפים בדקו תרחישי נהיגה שונים במרחב סגור בכדי לקבוע כיצד בינה מלאכותית יכולה לשפר את התנהגות המכונית, תוך התחשבות בניסיון שנצבר בנסיעות קודמות, ובמיוחד ב"זיכרון "של אפשרויות הימנעות ממכשולים שונים.
הרכב החשמלי האוטונומי עסק לא רק בכבישים מהירים רגילים, אלא גם בכבישים פרבריים קטנים בהם הסימונים היו דלים או נעדרים לחלוטין, בצמתים (כולל כיכרות), בצמתים עם נתיבים, החלפת נתיבים וכו '.
בנוסף, סדרת ניסויים סייעה בהערכת אבטחת הסייבר של כלי רכב אוטונומיים והשפעתם על מערכת התחבורה. אנו מוסיפים כי בדור הנוכחי המכונית החשמלית של ניסאן ליף מצוידת בטייס האוטומטי ProPILOT. אבל כדי לקבל אוטונומיה מלאה, היא עדיין חייבת לגדול ולצמוח. ניסויים כאלה פשוט יעזרו בהתפתחות שלו.
