האופנוע האוטונומי BMW R1200GS אינו חשמלי, אלא נוסע לבד. בלי גירוסקופים! [וִידֵאוֹ]
אופנועים חשמליים

האופנוע האוטונומי BMW R1200GS אינו חשמלי, אלא נוסע לבדו. בלי גירוסקופים! [וִידֵאוֹ]

ב-CES 2019, ב.מ.וו חשפה את אופנוע ה-BMW R1200GS [בעירה פנימית]. כלי רכב דו-גלגליים יכלו לנוע באופן עצמאי לחלוטין, ללא גלגלים ותמיכות נוספים. ב.מ.וו טוענים שרוב האלקטרוניקה האחראית לכך כבר קיימת באופנועים המודרניים של החברה.

האופנוע פותח על ידי היצרן הגרמני במשך שלוש שנים. הטכנולוגיה הנבדקת צפויה לסייע ביצירת רכבים דו-גלגליים בטוחים יותר בעתיד. התוכנית תהיה שימושית במיוחד לנהגים מתחילים ותעזור להם במצבים קשים שמעוררים אדם. הדגש הגדול ביותר מושם על פתרון בעיות בצמתים ובזמן בלימת חירום.

> אאודי: קטן יותר מ-e-tron חשמלי וזריז? רָצוֹן!

אולם המפתיעה ביותר היא טענה נוספת: ב.מ.וו טוענים שרוב החיישנים הדרושים לתוכנה החדשה כבר מותקנים על אופנועים. לכן, הוספת תוכנה לא תגדיל משמעותית את עלויות הייצור. פיתוח מאפיינים כמו בקרת משיכה ובלימה אוטומטית במצבים מסוכנים אמור להגיע לקו ה-GS תוך 2-10 שנים. מאוחר יותר, הוא עשוי להופיע לראשונה בבניינים זולים יותר.

למה אנחנו מתעניינים באופנוע הזה, למרות שמדובר בעירה פנימית? והכי חשוב, זה עושה רושם. 🙂 עם זאת, יש עוד משהו: מהצהרות של יצרני רכב (למשל טסלה או ג'נרל מוטורס), נראה שמכוניות חשמליות אוטונומיות יותר. מערכות אלקטרוניות מתקדמות דורשות הרבה חשמל - חשבו על העוצמה של מחשב גיימינג טוב - והרבה יותר קל להשיג אותו מסוללה מאשר מחולל בעירה פנימית.

> Harley-Davidson: Electric LiveWire מ-$30, טווח 177 [CES 2019]

לכן, נראה לנו שעוד יופיעו בשוק טכנולוגיות מתקדמות עם רכבים חשמליים או היברידיים המצוידים בסוללות גדולות.

שווה לראות:

האופנוע האוטונומי BMW R1200GS אינו חשמלי, אלא נוסע לבד. בלי גירוסקופים! [וִידֵאוֹ]

האופנוע האוטונומי BMW R1200GS אינו חשמלי, אלא נוסע לבד. בלי גירוסקופים! [וִידֵאוֹ]

האופנוע האוטונומי BMW R1200GS אינו חשמלי, אלא נוסע לבד. בלי גירוסקופים! [וִידֵאוֹ]

זה עשוי לעניין אותך:

הוספת תגובה