מחמם מנוע רכב אוטונומי: דירוג הדגמים הטובים ביותר
תוכן
המחמם מראש הוא מכשיר עזר המאפשר להתניע את הרכב מהר יותר בתנאים של טמפרטורת אוויר נמוכה. קיים מגוון רחב של יחידות כאלה בשוק עבור אביזרי רכב, מה שעלול ליצור קשיים בבחירת דגם בעל ביצועים גבוהים למנועי בנזין ודיזל.
המחמם מראש הוא מכשיר עזר המאפשר להתניע את הרכב מהר יותר בתנאים של טמפרטורת אוויר נמוכה. קיים מגוון רחב של יחידות כאלה בשוק עבור אביזרי רכב, מה שעלול ליצור קשיים בבחירת דגם בעל ביצועים גבוהים למנועי בנזין ודיזל. המאמר מכיל מידע מפורט על סוגי המחממים המוקדמים, עצות שימושיות לבחירת יחידה יעילה ודירוג השינויים הנמכרים ביותר של מחממי מנוע לרכב בשנת 2022.
למה אנחנו צריכים
התפקיד העיקרי של מכשירים כאלה הוא לסייע לנהג בעת התנעת מכונית עם מנוע קפוא. עלייה בטמפרטורת האנטיפריז תורמת להתרחבותו ולפיזורו מחדש במערכת הקירור, מה שמוביל להחלפת הנוזל בחום יותר ולשמירה על רמת המחזור האופטימלית במעגל קירור המנוע.
העיצוב הקלאסי של יחידת הרכב מספק את החלקים הבסיסיים הבאים בהרכב:
- גוף החימום הראשי בעוצמה של 500 עד 5 אלף וואט, שנועד להגביר את טמפרטורת האנטיפריז המסתובב במערכת הקירור;
- יחידת טעינת סוללה;
- מניפה
- תרמוסטט ומתג תרמי לכיבוי זמני של היחידה במקרה של התחממות יתר או כיבוי סופי במקרה של תקלה;
- יחידת בקרה עם טיימר.
פונקציית מחמם מראש של המנוע
אופציונלי, ה-prestarter יכול לכלול משאבת משאבה משולבת לשיפור הביצועים על ידי הגדלת ייצור החום. רמת טמפרטורת נוזל הקירור נשלטת על ידי ממסר מיוחד המיועד לכיבוי אוטומטי. האלמנט לחימום נוזל לרדיאטור ברוב הדגמים ממוקם בחלק התחתון, למעט מכשירים המצוידים במשאבה.
זנים של אגרגטים
תנורי חימום התחלתיים מסווגים בהתאם למקור האנרגיה המשמש להפעלת המכשיר. מומחי רכב מבחינים בין שני סוגים עיקריים של יחידות המסייעות בעת התנעת המנוע במזג אוויר קר:
- אוטונומי, מחובר לאלקטרוניקה של הרכב;
- חשמלי, מופעל על ידי רשת ביתית של 220 וולט.
יש סוג שלישי של מכשירים כאלה - סוללות שמתפקדות על ידי ריכוז אנרגיה תרמית, אך היקפן מוגבל מאוד.
חשמל
סוג זה של מחמם מנוע לרכב פועל כאשר הוא מחובר לשקע 220 וולט רגיל בבית או במוסך. זוהי האפשרות הטובה ביותר עם תקציב מוגבל, התקנת היחידה מתבצעת גם באופן עצמאי.
אוטונומי
הפעולה מבוססת על קבלת אנרגיה מרשת המכוניות המשולבת במתח של 12 ו-24 וולט. התקני טרום-שיגור מותקנים בתא המנוע, פועלים על סולר, בנזין או גז נוזלי. בהשוואה לציוד חשמלי לחימום המנוע, יחידות עצמאיות יקרות יותר במחיר, חלק מהדגמים מצוידים בשלט רחוק וטיימר. החיסרון העיקרי של מכשירים כאלה הוא הצורך ליצור קשר עם השירות להתקנה, מה שמוביל לעלויות כספיות נוספות.
מחמם מראש חתך
בחירת המכשיר בהתאם להספק וסוג המכונית
הגורם הקובע הוא אזור הפעולה העיקרי של הרכב. לדוגמה, במהלך נסיעה בין עירונית, שינויים נוזליים אוטונומיים של כוח מוגבר מציגים את היעילות הגדולה ביותר, ועוזרים להתניע את המנוע ללא גישה לשקעים. תנורי חימום כאלה פופולריים בצפון הארץ, כמו גם בקרב נהגי אוטובוסים ומשאיות, ללא קשר לאזור הנסיעה.
כאשר פועלים בגבולות אזור מאוכלס, האפשרות הטובה ביותר תהיה לרכוש את אחד מהשינויים הזולים של מחממי 220 וולט. בחירה זו נובעת מהאפשרויות הרחבות לחיבור לרשת חשמל ביתית, בעוד שהיחידה לא חייבת להיות בעלת הספק גבוה.
כיצד לבחור דוד חשמלי עבור 220 V
יש לרכוש גאדג'ט עזר להתנעת המנוע תוך התחשבות בצרכים האישיים, במאפיינים הטכניים ובעלות. למרות קלות התפעול של מכשירים חשמליים הדורשים רק שקע סטנדרטי במוסך כדי להתחבר, מומחי רכב ממליצים לתת עדיפות לציוד המופעל בדלק. בנזין וסוגים אחרים של חומרים דליקים, כאשר שורפים, משחררים אנרגיה בצפיפות מוגברת, כלומר, כמות קטנה של נוזל מאפשרת לך לקבל יעילות תפוקה גבוהה.
יחידת מנוע בנזין
הרכיבים של סוג זה של מנועים נתונים ללחץ מוגבר, הנובע מהצורך בשאיבה מקדימה של שמן בבור. לדוגמה, התנעת מנוע בודד ב-15 מעלות צלזיוס דומה לריצה של 100 ק"מ מבחינת מידת הפגיעה בחלקים. ה-prestarter יוצר ושומר על טמפרטורת אנטיפריז נוחה, ממזער חיכוך בין המשטחים של חלקים בודדים, מה שמאפשר לך להפעיל את המנוע מהר יותר ולהאריך את הזמן בין תקלות.
מנוע קדם למנוע בנזין
אפשרות למנוע דיזל
מומלץ לרכוש יחידות הפועלות על בנזין, האפקט הטוב ביותר מושג בשילוב עם מכשירים חשמליים המגנים על הסולר שמסתובב בקו מפני קירור. לרוב, סולר קופא חזק יותר במסנן העדין - מכשיר כמו תחבושת עם מלחציים מתאים לפתרון בעיה זו.
הפעלת משאיות ואוטובוסים בתנאי האקלים הקשים של האזורים הצפוניים של הפדרציה הרוסית דורשת התקנה של מספר עותקים של ציוד טרום-השקה, עם זאת, בעל המכונית חייב לחשב נכון את הכוח הכולל כדי למנוע פריקת סוללה.
היחידות הטובות ביותר לפי נהגים
חנויות מקוונות רוסיות של אביזרי רכב מציעות מגוון של תנורי חימום נוזליים עם משלוח עד הבית, שונים בהספק, תצורה וטווח טמפרטורות. משוב מבעלי רכב באינטרנט מצביע על הפופולריות המוגברת של חמישה שינויים שהם אידיאליים לחימום המנוע של רוב הדגמים של משאיות ומכוניות. נעשה שימוש במכשירים ללא קשר למותג הרכב - היחידות תואמות למותגי רכב מקומיים וזרים.
חברת תעופה "Whirlwind-1000 AE-PP-1000"
מכשיר חשמלי בעל בית אלומיניום עמיד בפני זעזועים ומשאבת משאבה השואבת עד 8 ליטר. כל דקה, בעל תפוקת חום של 1 קילוואט. הטמפרטורה המקסימלית הניתנת להשגה היא 85 מעלות צלזיוס, הגנת התחממות יתר הדו-מפלסית המשולבת מגנה מפני כשל בטרם עת ומגדילה את חיי השירות. היחידה מצוידת בכבל באורך 0.9 מ' לחיבור לאספקת חשמל ביתית 220V, קוטר האבזור להתקנה 16 מ"מ.
חברת תעופה "Whirlwind-1000 AE-PP-1000"
חברת תעופה "Whirlwind-500 AE-PP-500"
דגם זה דומה לקודם מבחינת מאפיינים בסיסיים, אך צורך חצי מהספק - 0.5 קילוואט. משאבת העוגן הרטובה מתוכננת ללא שימוש באטמים, מה שמאפשר להאריך את חיי ההפעלה ולשמור על זרימת נוזל לרדיאטור יציבה במערכת הקירור. שני הגאדג'טים של קו המותג Airline מיועדים לשימוש במכוניות נוסעים.
חברת תעופה "Whirlwind-500 AE-PP-500"
"ORION 8026"
מכשיר נוזל ללא משאבות, בעל הספק גבוה הפועל בהספק של 3 וואט, אידיאלי לשימוש במכוניות, משאיות ואוטובוסים. כדי לחבר את היחידה, מספיק שקע ביתי רגיל של 220V.
"ORION 8026"
"שרתים PBN 3.0 (M3) + KMP-0070"
המחמם עם בית אלומיניום יצוק פועל במתח של 220 וולט, הספק ההפעלה הוא 3 וואט, והמשקל הוא 1220 גרם. "Severs M3" מצוייד בכבל באורך 150 ס"מ, המאפשר לחבר את המכשיר בקלות לשקעים במקומות מרוחקים מהמכונית. גורם הצורה האופקי מבטל את האפשרות של הצפה של חומר מונע קיפאון לתוך המארז ומגע עם רכיבים חשמליים, מה שמגביר את האמינות והבטיחות בשימוש.
הטיימר על בסיס מכני מאפשר לתזמן הפעלה אוטומטית של המחמם בדיוק של 15 דקות. לתקופה של עד 24 שעות, טווח הטמפרטורות להפעלה וכיבוי של היחידה הוא 90-140 מעלות צלזיוס. השסתום הכדורי בעיצוב משפר את עוצמת התחממות המנוע, ופקק הניקוז מאפשר לך להסיר במהירות את האנטיפריז המשומש ישירות מגוף המכשיר.
"שרתים PBN 3.0 (M3) + KMP-0070"
"וימפל 8025"
היחידה, המבוצעת בסגנון מינימליסטי, צורכת 1,5 אלף וולט במתח של 220 וולט, מה שמאפשר לך לחמם בהצלחה הן מכוניות והן משאיות בטמפרטורות של עד -45 מעלות צלזיוס. כדי להתחבר לאספקת החשמל הביתית השתמש בכבל באורך 1 מ', המחמם מפסיק לפעול אוטומטית ב-65 מעלות צלזיוס.
מחמם מנוע הרכב שוקל 650 גר'. ושייך לדרגת עמידות למים IP34, המספקת הגנה אמינה על הגוף מפני התזת נוזלים ומגינה מפני נזקים חיצוניים. ניתן להשתמש בתנור האנטיפריז Vympel 8025 להפעלת המנוע של פורד, KAMAZ, Toyota, KIA, וולגה ומותגי רכב אחרים.
"וימפל 8025"
כיצד לבחור מחמם לרכב
רכישת דוד מים איכותי היא משימה לא פשוטה הדורשת גישה אחראית, הערכת מאפיינים טכניים והתחשבות במגוון רחב של גורמים קשורים. ביצוע ההמלצות לבחירת יחידות חשמליות ואוטונומיות יאפשר לך לחמם את המנוע ביעילות ולהגדיל באופן משמעותי את חיי השירות שלו.
