סוֹלְלָה. מטלות החורף אינן מסתיימות עם בוא האביב.

אם לילה כפור אחד תרם לבעיות סוללה, זה יכול להיות סימן לבלאי. במצב כזה, הטעינה תהיה פעולה קצרת טווח, וגם ביום קיץ המכונה עלולה להיכשל.

בעיות בהתנעת המכונית הפתיעו לטובה. הסיבה השכיחה ביותר לכך היא מצבר מת, והמצב נפתר על ידי "השאלת חשמל" מנהג אחר או טעינה בבית. - המצבר, כמו כל חלק אחר במכונית, נתון לבלאי הדרגתי. באופן פרדוקסלי, במקרה הזה הוא מתפרק גם בזמן חנייה, לא משנה אם אנחנו חונים בחוץ או במוסך, אומר דיוויד סיסלה מ-AD Polska. "טעינת סוללה היא הרבה יותר קלה היום כי כמעט כל הסוללות זמינות בשוק. אינם דורשים תחזוקה. עם זאת, כתוצאה מכך, פחות ופחות פעילויות תחזוקה יכולות להצעיר אותו, מה שהופך אותו לחלק משימוש חד פעמי.

אם יש אפילו בעיה חד פעמית בהתנעת הרכב בחורף, יש צורך לבדוק את המצב הטכני של המצבר באביב. כדאי להפקיד זאת בידיו של מומחה כמו אדם שמוכר ומחליף מצברים, או מוטב, מכונאי בבית מלאכה שיש לו את הידע והניסיון, כמו גם את המונים והכלים הדרושים.

העורכים ממליצים:

האם רכב חדש צריך להיות יקר להפעלה?

מי משלם הכי הרבה עבור ביטוח אחריות צד ג'?

בודקים את רכב השטח החדש של סקודה

בחירת סוללה חדשה, גם אם אנחנו יודעים את הקיבולת שלה ואת כמות הזרם הדרושה להתנעה, לא תמיד קלה. בפועל, עלול להתברר שהמצבר שרכשתם בעצמכם יהיה גדול מדי ולא יכנס במקום המיועד לו בתא המנוע. קורה גם שיצרן הרכב השתמש בסידור מהדק הפוך.

בשימוש בסדנה אנו מקבלים את כל השירות של פינוי והתקנת מצבר חדש במחיר הקנייה, והכי חשוב, לא צריך לדאוג לסילוקו. נכון לעכשיו, בקניית מצבר חדש, אנו מחזירים את הישנה או משלמים פיקדון בר-החזר.

כדאי גם להיות מודעים לכך שחיי הסוללה מושפעים מיותר ויותר מכשירים כגון מכשירי רדיו, ניווט, מיזוג אוויר, חלונות חשמליים ומראות, או אלקטרוניקה נוספת המחוברת לשקעי 12V או USB. כשל באחד מהם עלול לגרום לצריכת חשמל גם כאשר הרכב חונה.

טוב לדעת: מתי אסור להשתמש בטלפון במכונית? מקור: TVN Turbo/x-news