ביידן מכריז על השקעה של 3,000 מיליארד דולר לייצור סוללות ליתיום-יון
מאמרים

ביידן מכריז על השקעה של 3,000 מיליארד דולר לייצור סוללות ליתיום-יון

כלי רכב חשמליים הם כיום יעד של חברות רכב רבות כמו גם ממשלות ברחבי העולם. בארה"ב, הנשיא ביידן ייעד סכום כסף משמעותי לייצור סוללות ליתיום-יון עבור כלי רכב חשמליים, כחלק מהצעת החוק התשתית הדו-מפלגתית שלו.

הנשיא ג'ו ביידן בונה על יעד הרכב החשמלי שלו עם השקעה חדשה של 3,000 מיליארד דולר כדי להגדיל את היצע סוללות הליתיום-יון לארה"ב באמצעות.

מה מטרת ההשקעה הזו?

המהלך נועד להילחם בשינויי האקלים, כמו גם להפוך את ארה"ב לעצמאית ובטוחה יותר באנרגיה, אומרים גורמים רשמיים, כאשר פלישת רוסיה לאוקראינה שיבשה את שוקי הנפט העולמיים.

"כדי לגרום לכלי רכב חשמליים לעבוד, עלינו גם להגביר את הייצור של סוללות ליתיום-יון, ואנו זקוקים למקורות ביתיים אחראיים וברי קיימא של החומרים הקריטיים המשמשים לייצור סוללות ליתיום-יון, כגון ליתיום, קובלט, ניקל וסוללות ליתיום-יון. גרפיט," הוא אמר. מיטש לנדריה, רכז יישום ויועץ בכיר של ביידן.

חוק התשתיות יקצה יותר כסף ליעדים

Landrieux הוסיף, "חוק התשתית הדו-מפלגתי מקצה יותר מ-7 מיליארד דולר לחיזוק שרשרת אספקת הסוללות בארה"ב, מה שיעזור לנו להימנע מהפרעות, להוזיל עלויות ולהאיץ את ייצור הסוללות בארה"ב כדי לעמוד בביקוש הזה. אז היום, משרד האנרגיה מכריז על 3.16 מיליארד דולר כדי לתמוך בייצור, עיבוד ומיחזור של סוללות במימון חוק התשתית הדו-מפלגתית".

כמו כן, יופנו השקעות לרכישת מטענים ורכבים חשמליים.

ביידן הציב בעבר יעד של כלי רכב חשמליים שיהוו יותר ממחצית מכלל מכירות הרכב עד 2030. הצעת חוק התשתית כוללת גם 7,500 מיליארד דולר עבור מטענים לרכב חשמלי, 5,000 מיליארד דולר עבור אוטובוסים חשמליים ו-5,000 מיליארד דולר עבור אוטובוסים ירוקים לבית ספר חשמליים.

לדברי מנהל המועצה הלאומית לכלכלה בריאן דיזה, המימון יעזור להגן על שרשרת אספקת הסוללות ולהגביר את הקיבולת, כמו גם לשפר את התחרות בארה"ב. אור במהלך המלחמה באוקראינה בחודשיים האחרונים.

"אפילו בימים האחרונים ראינו את [הנשיא ולדימיר] פוטין מנסה להשתמש באספקת האנרגיה של רוסיה כנשק נגד מדינות אחרות. וזה מדגיש למה זה כל כך חשוב שאנחנו בארצות הברית משקיעים מחדש וחותמים מחדש על אבטחת האנרגיה שלנו, ובניית שרשרת אספקה ​​חזקה מקצה לקצה לאחסון וייצור של סוללות וכלי רכב חשמליים היא אחד הדברים החשובים שאנחנו יכול לעשות כדי להבטיח ביטחון אנרגטי לטווח ארוך. אבטחה, שאמור לכלול בסופו של דבר את האבטחה של מקורות אנרגיה נקיים", אמר דיס.

מיחזור הוא חלק מאסטרטגיית אספקת אנרגיה זו בארץ.

3,000 מיליארד דולר יושקעו על ייצור ועיבוד של מינרלים קריטיים ללא כרייה חדשה או מציאת חומרים לייצור מקומי.

"נבטיח שארה"ב תהפוך למובילה עולמית לא רק בייצור סוללות, אלא גם בפיתוח טכנולוגיות הסוללה המתקדמות להן נזדקק בעתיד, בהגנה על שרשרת האספקה ​​כך שנוכל להיות פחות פגיעים לשיבושי אספקה ​​גלובליים. וביצירת תעשייה בת קיימא זו על ידי מיחזור חומרים ושימוש בתהליכי ייצור נקיים יותר", אמרה יועצת האקלים ג'ינה מקארתי.

הכספים יחולקו באמצעות מענקים פדרליים, אמרו גורמים רשמיים, וגורמים רשמיים מצפים לממן עד 30 מענקים לאחר סקירות והערכות טכניות ועסקיות.

**********

:

הוספת תגובה