בנטלי קונטיננטל GT
לא מסווג

בנטלי קונטיננטל GT

קונטיננטל הוא הופיע בשוק בשנת 2003. מה שמבדיל את ה-GT מגרסת הקונטיננטל הוא בעיקר כניסת אוויר רחבה ונמוכה יותר וגריל משופע פחות. ה-GT היא הבנטלי החזקה ביותר שנבנתה אי פעם. מאז 2007, המכונית מיוצרת בשתי גרסאות: סטנדרטית ומהירות. שניהם מצוידים במנוע 12 סמ"ק W5998. הגרסה הסטנדרטית מפיקה 3 כ"ס. ומומנט מרבי של 560 ננומטר. המהירות מפיקה עד 650 כ"ס, והמומנט המרבי הוא 610 ננומטר. רווח ביצועים זה הושג על ידי שימוש בחומרים קלים יותר להרכבת המנוע, הפחתת החיכוך ועיצוב מחדש של מערכת הפליטה. המנוע קיבל גם תוכנה חדשה. ל-Continental GT Speed ​​מהירות מרבית של 750 קמ"ש ותאוצה מ-326 ל-0 קמ"ש ב-100 שניות, מה שהופך את העקיפה במכונה זו למשחק ילדים.

בנטלי קונטיננטל GT

אתה יודע את זה…

■ בהשוואה לדגם ה-CT, ל-GT Speed ​​שלדה קשיחה ועמידה יותר.

■ בנטלי קונטיננטל CT מונע על ידי מנוע 12 ליטר כפול טורבו 2 צילינדרים.

■ בנטלי קונטיננטל GT מלוטש, רך וחלק.

■ קונטיננטל GT זוכה להכרה רחבה והיא אייקון בנטלי עכשווי.

בנטלי קונטיננטל GT

נתונים:

דגם: בנטלי קונטיננטל CT

יַצרָן: בניטלים

מנוע: 6 I, W12 עם 2 מגדשי טורבו

בסיס גלגלים: 274,6 ס"מ

כּוֹחַ: 560 KM

משקל: 2370,1 ק"ג

אורך: 480,4 ס"מ

רוֹחַב: 191,6 ס"מ

גוֹבַה: 139 ס"מ

הזמינו נסיעת מבחן!

האם אתה אוהב מכוניות יפות ומהירות? רוצה להוכיח את עצמך מאחורי ההגה של אחד מהם? בדוק את ההצעה שלנו ובחר משהו עבור עצמך! הזמינו שובר וצאו לטיול מרגש. אנחנו רוכבים על מסלולים מקצועיים בכל רחבי פולין! ערי יישום: פוזנן, ורשה, רדום, אופולה, גדנסק, בדנרי, טורון, ביאלה פודלסקה, ורוצלב. קרא את התורה שלנו ובחר את זה שהכי קרוב אליך. התחל להגשים את החלומות שלך!

הוספת תגובה