TOP-10 המכוניות החשמליות הטובות ביותר 2020

מהי מכונית חשמלית

רכב חשמלי הוא רכב שאינו מונע על ידי מנוע בעירה פנימית, אלא על ידי מנוע חשמלי אחד או יותר המופעל באמצעות סוללות או תאי דלק. רוב הנהגים מחפשים את רשימת המכוניות החשמליות הטובות בעולם. באופן מוזר, המכונית החשמלית הופיעה לפני מקבילה לבנזין. המכונית החשמלית הראשונה, שנוצרה בשנת 1841, הייתה עגלה עם מנוע חשמלי.

הודות למערכת טעינת מנוע חשמלי לא מפותחת, מכוניות בנזין ניצחו בקרב השקט בשליטה בשוק הרכב. רק בשנות השישים החל העניין ברכבים חשמליים להופיע מחדש. הסיבה לכך הייתה הבעיות הסביבתיות של כלי הרכב ומשבר האנרגיה, שעוררו עלייה חדה בעלות הדלק.

פיתוח תעשיית הרכב של מכוניות חשמליות

בשנת 2019 מספר הרכבים החשמליים המיוצרים גדל באופן אקספוננציאלי. כמעט כל יצרנית רכב שמכבדת את עצמה ניסתה לא רק לשלוט בייצור מכוניות חשמליות, אלא להרחיב את הקו שלהן עד כמה שאפשר. לדברי מומחים, מגמה זו תימשך גם בשנת 2020.

חשוב לציין שלמעשה כל החברות מנסות להדביק את הטסלה (שאגב, משיקה השנה רודסטר) ולבסוף מייצרת רכבי EV בייצור המוני בכל נקודת מחיר – דגמים מקוריים שתוכננו כמו שצריך. בנוי היטב. בקיצור, 2020 תהיה השנה שבה כלי רכב חשמליים יהפכו לאופנתיים באמת.

מאות חידושים חשמליים אמורים לצאת למכירה בחודשים הקרובים, אך ניסינו לבחור עשרה מהמעניינים ביותר: החל מדגמים עירוניים קטנים מגודל ענקי תעשיית הרכב וכלה במכוניות חשמליות ארוכות טווח כבדות ממשתתפי השוק החדשים לחלוטין.

היתרונות של המכוניות החשמליות הטובות ביותר

למכונית חשמלית מספר יתרונות שאין עליהם עוררין: היעדר גזי פליטה הפוגעים בסביבה ובאורגניזמים חיים, עלויות תפעול נמוכות (מכיוון שהחשמל זול בהרבה מדלק רכב), יעילות גבוהה של המנוע החשמלי (90-95%, וכן היעילות של מנוע בנזין היא 22-42% בלבד), אמינות ועמידות גבוהה, פשטות תכנון, יכולת טעינה משקע קונבנציונאלי, סכנת פיצוץ נמוכה בתאונה, חלקות גבוהה.

אבל אל תחשוב שמכוניות חשמליות נטולות חסרונות. בין הפגמים של מכוניות מסוג זה, ניתן להזכיר את חוסר השלמות של הסוללות - הן פועלות בטמפרטורות גבוהות מדי (יותר מ-300 מעלות צלזיוס), או שיש להן עלות גבוהה מדי, בשל נוכחותן של מתכות יקרות בהן.

יתרה מכך, לסוללות כאלה קצב פריקה עצמית גבוהה והטעינה שלהן אורכת זמן רב מאוד בהשוואה לטעינה של דלק. בנוסף, הבעיה היא סילוק סוללות המכילות רכיבים וחומצות רעילות שונות, היעדר תשתית מתאימה להטענת סוללות, אפשרות לעומסי יתר ברשתות החשמל בזמן הטעינה המונית מהרשת הביתית, דבר שעלול להשפיע לרעה. את איכות אספקת החשמל.

רשימת המכוניות החשמליות הטובות ביותר 2020

פולקסווגן ID.3 – מספר 1 של המכוניות החשמליות הטובות ביותר

במשפחת פולקסווגן ישנם לא מעט רכבים חשמליים, אך ה- ID.3 הוא אולי החשוב ביותר. זה יהיה זמין החל מ- 30,000 $ ויוצע בשלוש רמות גימור והוא דומה מאוד לגולף. כפי שמתארת ​​החברה, פנים המכונית בגודל הפאסאט, והמפרט הטכני הוא גולף GTI.

לדגם הבסיס טווח של 330 ק"מ במחזור WLTP, ואילו הגרסה העליונה יכולה לנסוע 550 ק"מ. מסך האינפוטיינמנט בגודל 10 אינץ 'מחליף את מרבית הכפתורים והמתגים, ובאמצעותו ניתן לשלוט כמעט בכל דבר פרט לפתיחת חלונות ונורות חירום. בסך הכל, פולקסווגן מתכננת לייצר 15 מיליון רכבים חשמליים עד שנת 2028.

טנדר Rivian R1T - מספר 2 של המכוניות החשמליות הטובות ביותר

לצד שחרורו של ה-R1S – רכב שטח בעל שבעה מושבים עם טווח נסיעה מוצהר של יותר מ-600 ק"מ – מתכננת Rivian לשחרר טנדר R1T עם חמישה מושבים על אותה פלטפורמה עד סוף השנה. בשני הדגמים מסופקות סוללות בקיבולת של 105, 135 ו-180 קילוואט-שעה, עם טווח של 370, 480 ו-600 ק"מ, בהתאמה, ומהירות מרבית של 200 קמ"ש.

לוח המחוונים ברכב כולל מסך מגע בגודל 15.6 אינץ ', צג 12.3 אינץ' המציג את כל המחוונים, ומסך מגע בגודל 6.8 אינץ 'לנוסעים מאחור. תא המטען של הטנדר הזה עומק מטר אחד ויש לו תא אחסון הניתן לנעילה לפריטים מגושמים. הרכב החשמלי מצויד במערכת הנעה לכל הגלגלים המחלקת כוח בין ארבעה מנועים חשמליים המותקנים על כל גלגל.

אסטון מרטין ראפיד E - מס' 3

בסך הכל מתוכננות לייצר 155 מכוניות כאלה. בעלים מאושרים של דגם זה יקבלו אסטון עם סוללת ליתיום-יון של 65 קילוואט ושני מנועים חשמליים בהספק כולל של 602 כ"ס. ו 950 ננומטר. המהירות המרבית של המכונית היא 250 קמ"ש, היא מאיצה למאות בפחות מארבע שניות.

טווח השיוט למחזור WLTP נאמד בכ -320 ק"מ. טעינה מלאה ממסוף 50 קילוואט תארך כשעה, ומסוף של 100 קילוואט זה ייקח 40 דקות.

ב.מ.וו iX3

הקרוסאובר החשמלי הראשון של ב.מ.וו הוא למעשה X3 שעוצב מחדש על גבי פלטפורמה חשמלית, שבו המנוע, ההילוכים ואלקטרוניקת הכוח משולבים כעת לרכיב אחד. קיבולת הסוללה היא 70 קוט"ש, מה שמאפשר לנסוע 400 ק"מ במחזור WLTP. המנוע החשמלי מפיק 268 כ"ס, ולוקח רק חצי שעה להשלים את טווח הטעינה ל -150 קילוואט.

בניגוד ל- BMW i3, ה- iX3 לא תוכננה כרכב חשמלי, אלא השתמשה בפלטפורמה קיימת. גישה זו מעניקה ל- BMW זריזות ייצור אדירה, המאפשרת לבנות כלי רכב היברידיים וחשמליים על אותו בסיס. עלות BMW iX3 צפויה להיות סביב 71,500 דולר.

אאודי e-tron GT

ה- E-Tron GT של אאודי יהיה הרכב הכל-חשמלי השלישי של המותג שיוצג בייצור עד סוף השנה. המכונית תקבל הנעה לארבעה גלגלים, ההספק הכולל של שני המנועים החשמליים יעמוד על 590 ליטר. מ. המכונית תאיץ למאה קמ"ש תוך 100 שניות בלבד ותגיע למהירות מרבית של כ -3.5 קמ"ש. הטווח במחזור ה- WLTP נאמד בכ -240 ק"מ, והטעינה של עד 400 אחוז באמצעות מערכת הוולט-וולט אורכת 80 דקות בלבד.

הודות למערכת ההחלמה ניתן להשתמש בהאטה של ​​עד 0.3 גרם ללא עזרת בלמי דיסק. הפנים משתמש בחומרים בני קיימא, כולל עור טבעוני. אודי e-tron GT היא בעצם קרובת משפחה של פורשה טייקאן וצפויה לעלות כ -130,000 אלף דולר.

מיני חשמלי

כאשר היא תתגלגל מקו הייצור במרץ 2020, המיני אלקטריק תהפוך למכונית החשמלית הזולה ביותר בקונצרן BMW, ותעלה פחות מ- BMW i3. המכונית יכולה להאיץ בין 0 ל -100 קמ"ש תוך 7.3 שניות, והספק המנוע הוא 184 כ"ס. ו -270 ננומטר.

המהירות המקסימלית מוגבלת בסביבות 150 קמ"ש, הטווח במחזור ה- WLTP ישתנה בין 199 ל -231 ק"מ, וניתן לטעון את הסוללה עד 80 אחוזים בתחנת הטעינה המהירה תוך 35 דקות בלבד. תא הנוסעים כולל מסך מגע בגודל 6.5 אינץ 'ומערכת שמע של הרמון קרדון.

פולסטאר 2

הרכב החשמלי בעל הנעה לכל הגלגלים עם תחנת כוח של 300 קילוואט (408 כ"ס) יהיה השני במשפחת פולסטאר (מותג וולבו). מבחינת מאפיינים טכניים מרשימים הוא ידמה לקודמו – תאוצה למאה ב-4.7 שניות, עתודת כוח של 600 ק"מ במחזור ה-WLTP. החלק הפנימי של ה-Polestar 2, החל מ-65,000 דולר, יכלול לראשונה מערכת מידע בידור אנדרואיד בגודל 11 אינץ', והבעלים יוכלו לפתוח את המכונית באמצעות טכנולוגיית "Phone-as-Key".

וולוו XC40 נטענת

זו תהיה המכונית החשמלית לייצור הראשונה של וולוו עם מחיר כניסה של 65,000 דולר. (באופן כללי, הקונצרן השבדי שואף להבטיח שמחצית מהדגמים שלהם שנמכרו עד שנת 2025 יופעלו באמצעות חשמל). מכונית ההנעה הארבעה תקבל שני מנועים חשמליים בהספק כולל של 402 כ"ס, המסוגלים להאיץ אותה למאה תוך 4.9 שניות ולספק מהירות מרבית של 180 קמ"ש.

הספק יסופק מסוללת מצברים של 78 קילוואט * שעה, המאפשרת נסיעה של כ -400 ק"מ בטעינה אחת. לטענת וולוו, הסוללה תחזור מ -150 קילוואט לטעינה מהירה ל -80 אחוז תוך 40 דקות. המכונית החשמלית תיבנה על פלטפורמת ה- Compact Modular Architecture החדשה, המשמשת גם בדגמי Lynk & Co 01, 02 ו- 03 (מותג זה נמצא בבעלות Geely, חברת האם של וולוו).

טייקאן פורשה

העובדה שפורשה משיקה כלי רכב חשמליים מדברת כרכים. הטייקאן המצופה ביותר, עם מחיר התחלתי של 108,000 דולר, הוא מכונית סדאן בעלת ארבע דלתות וחמישה מושבים עם מנוע חשמלי על כל סרן וטווח של 450 ק"מ במחזור WLTP.

זה יהיה זמין בגרסאות טורבו וטורבו S. האחרון יקבל תחנת כוח המספקת 460 כ"ס (616 כ"ס) עם אפשרות להגדיל יתר על המידה תוך 2.5 שניות ל -560 כ"ס (750 כ"ס). כתוצאה מכך, תאוצה למאה קמ"ש תארך 100 שניות, והמהירות המקסימלית תהיה 2.8 קמ"ש.

לוטוס אווויה

לוטוס, הודות להשקעה מסיבית של ג'ילי, המחזיקה גם בוולוו ופולסטאר, השיגה סוף סוף את המשאבים לבנות מכונית היפר חשמלית. זה יעלה 2,600,000 דולר ורק 150 מהמכונות הללו ייוצרו. המאפיינים הטכניים רציניים מאוד - ארבעה מנועים חשמליים מייצרים 2,000 כ"ס. ומומנט של 1700 ננומטר; מ-0 ל-300 קמ"ש המכונית מאיץ ב-9 שניות (5 שניות מהר יותר מהבוגאטי כירון), ומ-0 ל-100 קמ"ש בפחות מ-3 שניות.

המהירות המרבית שלו היא 320 קמ"ש. סוללת 680 קילוגרם בנפח 70 קוט"ש ממוקמת לא מתחת לקרקע, כמו בטסלה, אלא מאחורי המושבים האחוריים, מה שהקטין את גובה הנסיעה ל -105 מ"מ ובמקביל הבטיח טווח של 400 ק"מ על פי מחזור WLTP.

סיכום

חברות רבות מפתחות סוללות עם זמני טעינה קצרים, תוך שימוש בחומרי ננו ובטכנולוגיה העדכנית ביותר. כל דאגה לרכב שמכבד את עצמה רואה חובה לייצר ולהשיק לשוק מכונית המופעלת באמצעות חשמל. ייצור רכבים חשמליים בנקודת זמן זו מהווה אזור עדיפות להתפתחות תעשיית הרכב העולמית.