(בלי) כריות יקרות

האם צריך להחליף כריות אוויר במכוניות שעברו תאונה קלה?

הרוכש של רכב משומש בטוח שהוא רוכש רכב בר שירות, אך עלול להתברר שכריות האוויר פגומות או...אין בכלל, וסמרטוטים מקופלים מתחת לכיסויים.

אבחון נכון

שלב חשוב בקניית רכב משומש הוא הערכה נכונה של מצב כריות האוויר. ככלל, כריות אוויר נבדקות על ידי המערכת האלקטרונית של המכונית מיד לאחר הפעלת ההצתה. כל תקלה במערכת מסומנת על ידי מנורת בקרה בוערת. אבל אפשר לשטות במערכת כזו על ידי הכללת נגדים מתאימים במעגל הרפידות. כתוצאה מכך, כריות האוויר מזוהות בצורה נכונה על ידי האלקטרוניקה של המכונית, גם אם ייתכן שהן אינן קיימות כלל. פגם כזה שהוכן במיומנות על ידי רמאי אולי אפילו לא יתגלה על ידי מחשב אבחון. כדי להיות בטוח, כדאי להעריך את מצב הכיסויים והכריות עצמן. אין להתייחס לתקופה אחרת מלבד המכונית עצמה, וההבדל בתאריכי הייצור של הגוף והכריות לא יעלה על מספר שבועות.

מדי פעם, מצתים וחוטים ליד כרית האוויר יימסו כאשר כרית האוויר נפתחת עקב העלייה הפתאומית בטמפרטורה לאחר הפעלת המטען הפירוטכני. נזק כזה מעיד גם על שימוש בכריות ועל הצורך בהחלפתן.

כשמשחררים את הכריות, מופעלים מותחני החגורות הפירוטכניים, ולאחר מכן האבזם שלהם יושב נמוך יותר. לחלק מדגמי המכוניות יש סימון מיוחד המציין שהמותחנים הופעלו (לדוגמה, המחוון הצהוב בחגורת הבטיחות של אופל).

אבחון נכון של כריות אוויר מובטח על ידי שירותים מיוחדים, אשר צריך להיות אמון על הערכת מערכת האבטחה כולה.

החלפת כרית

עד לאחרונה, סוחרים מורשים המליצו להחליף את כל כריות האוויר והחיישנים לאחר תאונה שהפעילה כרית אוויר כלשהי. נכון להיום, מומלץ להחליף רק את כריות האוויר הנפתחות באלמנטים התואמים המתקשרים איתן - חיישנים בגוף שהפעילו את כריות האוויר וחגורות בטיחות עם מותחנים. לאחר תאונה, יש להחליף את חגורות הבטיחות של הנוסע. לא ניתן להחליף את המותחנים עצמם. מצד שני, מודול הבקרה דורש רק צפייה ומחיקה של מידע על השפעות ואלמנטים שהופעלו.

- הקפד להחליף כריות אוויר פגומות לאחר תאונה. זה גם הגיון בריא וגם דרישה משפטית. כל המערכות המותקנות ברכב כפופות לאישור. תיאורטית, אי אפשר לעבור בדיקה עם כל מערכת פגומה. לכן, החלפת הכריות היא חובה, אומר פאבל קוצ'בארה, מומחה בחברה שמוכרת כריות אוויר.

החלפת כריות צריכה להתבצע במרכז שירות מורשה של מותג זה או במפעל המתמחה בתיקונים כאלה. טכנאי שירות יכול לא רק להתקין נכון את כרית האוויר, החגורות והמותחנים, אלא גם לאפס את מודול ה-SRS ולבדוק את מצב החיישנים באמצעות מחשב אבחון. בתנאי "מוסך", יישום פעולות אלו על ידי משתמש רכב רגיל הוא כמעט בלתי אפשרי.

כמה זה עולה

החלפת כריות היא הוצאה של כמה עשרות ומשהו אלפים. זלוטי. מעניין שלא תמיד זה נכון שככל שהמכונית יקרה יותר, כך הכריות יקרות יותר.

"אפשר לקנות כריות זולות, למשל, למרצדס, ויקרות מאוד למכונית קטנה בהרבה", מוסיף פאבל קוצ'בארה. המחירים תלויים בעיקר במדיניות היצרן ואינם תלויים בסוגי ההתקנה ברכב, לרבות אוטובוסים חדישים של BSI (סיטרואן, פיג'ו) או Can-bus (אופל).

מחירים משוערים (PLN) עבור החלפת כרית אוויר קדמית (נהג ונוסע)

אופל אסטרה II 2000 r.	פולקסוואגן פאסאט 2002 r.	פורד פוקוס 2001 r.	רנו קליאו 2002 r.
עלות כוללת כולל:	7610	6175	5180	5100
כרית אוויר של הנהג	3390	2680	2500	1200
כרית אוויר לנוסע	3620	3350	2500	1400
מותחני חגורות	-	-	-	700
מודול בקרה	-	-	-	900
את השירות	600	145	180	900