האם זה בטוח לנהוג עם נורית בקרת המשיכה (TCS) דולקת?

נורית חיווי בקרת המשיכה מציינת שמערכת בקרת המשיכה של הרכב שלך פעילה. בקרת משיכה חיונית לשמירה על אחיזה בכבישים חלקים.

מערכת בקרת המשיכה (TCS) עוזרת לנהג לשמור על שליטה ויציבות הרכב אם הרכב מאבד אחיזה ומתחיל להחליק או להחליק. ה-TCS מזהה אוטומטית מתי גלגל מאבד אחיזה וניתן להפעיל אותו אוטומטית ברגע שהוא מזוהה. אובדן אחיזה מתרחש לרוב על קרח או שלג, כך שה-TCS מעביר את הכוח מגלגל חלקלק לגלגלים שעדיין יש להם אחיזה טובה.

מערכת בקרת המשיכה שלך אומרת לך שהיא פועלת ואינה פועלת כאשר נורית ה-TCS נדלקת. אם הנורית נדלקת כשהיא צריכה, זה אומר שבטוח לנהוג עם מחוון TCS דולק; אם זה לא, זה אומר שזה לא בטוח. קבע אם זה בטוח לנהוג על ידי הבנת 3 הסיבות הבאות מדוע נורית ה-TCS עשויה להידלק:

1. אובדן אחיזה זמני

כמה מחווני TCS נדלקים במזג אוויר גשום או מושלג ואז נעלמים. כאשר זה קורה, המשמעות היא שהמערכת מופעלת עקב תנאי דרך עם אחיזה לקויה (קרח, שלג או גשם) ועוזרת לרכב לשמור על אחיזה. הוא עשוי אפילו להבהב לזמן קצר אם אתה נוסע לרגע מעל נקודה חלקה על הכביש. הפרעות TCS יכולות להיות עדינות עד שבקושי מבחינים בה. מומלץ לקרוא את המדריך לבעלים שהגיע עם הרכב שלך כדי לוודא שאתה יודע כיצד פועלת מערכת ה-TCS שלך ולמה לצפות בתנאים אלה.

האם זה בטוח במצב הזה? כן. מה שחשוב לזכור כאן הוא שמחוון TCS, שנדלק ומהבהב במהירות כשהוא מופעל, אומר שהמערכת פועלת כשורה. אתה עדיין צריך לנהוג בזהירות בכבישים רטובים או חלקלקים, אך ראיית האור בנסיבות אלה מעידה על כך שמערכת בקרת המשיכה שלך פועלת.

2. חיישן מהירות גלגל פגום.

קבוצה של חיישני מהירות גלגלים בכל גלגל שולטת ב-TCS וב-ABS (מערכת בלימה נגד נעילה) כך שמחשב בקרת המשיכה שלך יודע אם כל גלגל מתגלגל כמו שצריך או מחליק בדרך כלשהי. אם החיישן יזהה החלקה, הוא יפעיל את ה-TCS כדי להפחית את הכוח לגלגל המושפע כדי לאפשר לו להחזיר את האחיזה, מה שיגרום לאור להידלק לזמן קצר.

חיישן מהירות גלגל פגום, או נזק לחיווט שלו, משבש את התקשורת בין הגלגל למחשב ה-TCS. זה מונע מ-TCS לעבוד על הגלגל הזה, כך שהנורה תידלק ותישאר דולק עד שתתקבל החלטה. זה עשוי אפילו להפעיל את מחוון "TCS off" כדי לציין שהמערכת מושבתת.

האם זה בטוח במצב הזה? לא. אם האור נדלק וברור שיש לך אחיזה, זה בטוח מספיק לנסוע למקום כדי לבדוק את האור. עם זאת, על המכונאי לבדוק את ה-TCS בהקדם האפשרי. אור מתעכב או מהבהב אומר בדרך כלל שה-TCS אינו פועל. אם אתה נתקל בתנאי דרך קשים, המערכת לא תפעל ואתה מסתכן בפגיעה ברכב שלך ובעצמך.

הערה: רכבים מסוימים מאפשרים לך לכבות ידנית את בקרת המשיכה, ובמקרה זה גם מחוון "TCS Off" יידלק. רק נהגים מנוסים צריכים לעשות זאת על אחריותם בלבד.

3. כשל במחשב TCS

שליטה על המערכת בפועל, מחשב ה-TCS ממלא תפקיד חיוני בתפקוד התקין של מערכת בקרת המשיכה. המערכת כולה עלולה לכבות במקרה של קורוזיה במגע, נזק למים או תקלה. זה יפעיל את מחוון TCS ואולי גם את מחוון ABS.

האם זה בטוח במצב הזה? לא. בדומה לחיישן מהירות גלגל פגום, מחשב TCS פגום מונע שימוש במידע מתיחה של הגלגלים. המערכת לא תידלק בעת הצורך. שוב, סעו בזהירות למקום שבו ניתן לבקש ולבצע שירות.

האם זה בטוח לנהוג עם נורית TCS דולקת?

נהיגה עם נורית ה-TCS דולקת בטוחה רק אם היא נדלקת כאשר אתה מאבד אחיזה: זה אומר שהמערכת מופעלת. נהיגה ללא בקרת משיכה עלולה לגרום לרכב שלך להחליק ולהחליק על הכביש. עדיף לשמור על ה-TCS שלך ופועל במקרה של מזג אוויר מסוכן. זה מאפשר לך לשמור תמיד על השליטה ברכב.

נהיגה עם מחוון TCS דולק עלולה להיות מסוכנת. אתה מגדיל את הסבירות לאבד שליטה על הרכב. TCS עוזר לשלוט על יציבות הרכב שלך ועל המתיחה, כך שהרכב שלך עלול שלא להתמודד עם כבישים חלקלקים בלעדיו. אם מחוון ה-TCS נשאר דולק, דרך הפעולה הבטוחה ביותר היא לגרום למכונאי מוסמך לבדוק את המערכת ולהחליף את מודול ה-TCS במידת הצורך.