בלימה בטוחה. מערכות סיוע לנהג
מערכת הבלימה היא מרכיב חשוב בבטיחות הרכב. אבל במצבי חירום, לטכנולוגיות המודרניות יש השפעה גוברת על בטיחות הנהיגה.
בעבר, יצרניות הרכב הדגישו כי למכוניות שלהם יש למשל ABS או דיסקי בלם מאווררים. זה עכשיו ציוד סטנדרטי בכל מכונית. ואף אחד כמעט לא מדמיין מה יכול היה להיות אחרת. מנגד, יצרניות רכב גדולות מתקינות בדגמים שלהן יותר ויותר מערכות מודרניות ואלקטרוניות התומכות בבלימה או מסייעות לנהג במצבים הדורשים תגובה מהירה. חשוב לציין שפתרונות כאלה משמשים לא רק במכוניות מהמעמד הגבוה יותר, אלא גם במכוניות למגוון רחב יותר של לקוחות.
כך למשל, במכוניות מתוצרת סקודה נוכל למצוא את מערכת Front Assist המשמשת בין היתר בדגמים: אוקטביה, סופרב, קארוק, קודיאק או פאבי. זוהי מערכת בלימת חירום. המערכת מופעלת כאשר קיים חשש להתנגשות ברכב שלפניך. זה מאוד נוח, במיוחד בתנועה עירונית כאשר הנהג מסתכל לתוך התנועה. במצב כזה, המערכת מפעילה בלימה אוטומטית עד לעצירה מוחלטת של הרכב. בנוסף, Front Assist מזהיר את הנהג אם המרחק לרכב אחר קרוב מדי. לאחר מכן, נדלקת מנורת איתות באשכול המכשירים.
Front Assist מגן גם על הולכי רגל. אם הופיע פתאום הולך רגל מול המכונית, המערכת מפעילה עצירת חירום של המכונית במהירויות שבין 10 ל-60 קמ"ש, כלומר. במהירויות שפותחו באזורים מיושבים.
בטיחות מסופקת גם על ידי מערכת ה- Multi Collision Brake. במקרה של התנגשות, המערכת מפעילה את הבלמים ומאטה את הרכב למהירות של 10 קמ"ש. לפיכך, הסיכון הקשור לאפשרות להתנגשות נוספת מוגבל, למשל, המכונית קופצת מרכב אחר.
בקרת שיוט אקטיבית (ACC) היא מערכת מקיפה השומרת על מהירות מתוכנתת תוך שמירה על מרחק בטוח מהרכב מלפנים. המערכת משתמשת בחיישני רדאר המותקנים בקדמת הרכב. אם המכונית מלפנים בולמת, סקודה בולמת גם עם ACC. מערכת זו מוצעת לא רק בדגמי Superb, Karoq או Kodiaq, אלא גם בפאביה המשודרגת.
Traffic Jam Assist דואג לשמור על מרחק תקין מהרכב מלפנים בתנועה עירונית. במהירויות של עד 60 קמ"ש, המערכת יכולה לקחת מהנהג שליטה מלאה על הרכב בנסיעה איטית בכביש סואן. כך שהמכונית עצמה מנטרת את המרחק לרכב מלפנים, כך שהנהג משוחרר משליטה מתמדת במצב התנועה.
מצד שני, פונקציית הסיוע בתמרון שימושית בעת תמרון במגרש חניה, בחצרות צרות או בשטח קשה. מערכת זו מבוססת על חיישני חניה לרכב ומערכות ייצוב אלקטרוניות במהירויות נמוכות. הוא מזהה ומגיב למכשולים, תחילה על ידי שליחת אזהרות חזותיות וקוליות לנהג, ולאחר מכן בעצמו בלימה ומניעת נזק למכונית. מערכת זו מותקנת בדגמי Superb, Octavia, Kodiaq ו-Karoq.
לדגם האחרון יש גם פונקציה של בלימה אוטומטית בנסיעה לאחור. זה שימושי הן בעיר והן כאשר מתגברים על שטח קשה.
הנהגים יעריכו גם את Hill Hold Control, הכלולה בפאביה המשודרגת.
מערכות סיוע בלמים משמשות לא רק לשיפור בטיחות הנהיגה של אנשים שנוהגים ברכב המצויד בפתרון מסוג זה. יש להם גם השפעה עצומה על השיפור הכולל של הבטיחות בדרכים.
