ב.מ.וו השלימה את פיתוח ה- i8 ההיברידית

לפני זמן מה הכריזה ב.מ.וו כי ייצור המוני של מכונית העל ההיברידית i8 תיפסק. דגם הספורט צפוי להישאר על פס הייצור למשך כל השנה, אך מגיפת הקורונה שינתה את תוכניות היצרנית הבווארית.

העותק הסופי של הדגם היה רודסטר, שנעשה בצבע כחול פורטימו. למעשה, זה ה- BMW i8 היחיד עם צבע כזה בכל ההיסטוריה של הדגם, שהחל לפני 6 שנים. מאז ייצרה החברה 20 יחידות היברידיות ספורט.

למרות ש- i8 לא יכולה להיחשב כהצלחה בצד המסחרי, הדגם התמקם כספינת הדגל בין מוצרי BMW מבחינת הצגת הטכנולוגיות החדישות ביותר. החברה מתגאה בשני פנסי הלייזר ובפנים של סיבי פחמן, כמו גם בעיצוב מכוניות ששורשיה במכונית הקונספט Vision EfficientDynamics שנחשפה בשנת 2009. עם זאת, זה לא מונע ממכונית הספורט להראות אוונגרדית גם היום.

ב.מ.וו לא מתכננת לשחרר יורש ישיר ל-i8, אבל חלק ניכר מהטכנולוגיה - במיוחד בהנעה ההיברידית - כבר נמצא בשימוש בדגמים אחרים של המותג. זה איפשר לחברה לממש את תוכניותיה לחשמול מגוון הדגמים.