האם זה כואב למות בתאונת דרכים?
הפעלת מכונות

האם זה כואב למות בתאונת דרכים?

האם יקירכם עבר תאונת דרכים?

אמנם נושא הכאב בזמן פטירתו של אדם קרוב תמיד צץ בראש המשפחה, אך לא תמיד הוא יוצא מהפה. זה נושא שקשה לדבר עליו, במיוחד כאשר המידע על הטרגדיה עדיין טרי. לא כל מוות גורם כאב לנפגע, לא כל תאונת דרכים גורמת סבל. מתי הכאב הכי פחות?

סוג תאונת דרכים ופציעות

ראשית, יש להדגיש כי כל תאונת דרכים היא אינדיבידואלית. למרות שנתוני האירוע נראים לפעמים דומים, הסיבה האמיתית לתאונה יכולה להיות שונה לחלוטין. התנגשויות חזיתיות מאופיינות בדרך כלל בנזק חמור. שתי מכוניות שנעו במהירות מסוימת פגעו זו בזו בחזית הרכב. כאשר מוות מתרחש, לרוב יש לקורבנות שבריר שנייה להבין מה קורה. באחרון הכוחות הם רוצים להתגונן, לעצור לצד הדרך, לתעלה, לשולי הכביש או לנתיב אחר. לא פעם, זה כבר מאוחר מדי בשביל זה, ואין מספיק זמן לנהג להבין מה קורה כדי לנקוט בצעדים כדי למנוע את ההתנגשות. הכוח בו מתנגשות המכוניות פוגע בחלק הפנימי של המרכב, וגורם למותם של היושבים. הם כמובן ניסו להתגונן עד הסוף כדי למנוע תאונה. אולם כאשר זה נכשל, האדרנלין המלווה אותם מנתק את קולטני הכאב ברגעים האחרונים, ומאפשר לנפטר לעזוב ללא סבל. את הסבל הגדול ביותר חווה המשפחה, שיש לה הרבה בעיות ומקרים לא פתורים. חברים רוצים ללוות אותם, להביע את תנחומים באופן אישי או לשלוח אותם טקסט תנחומים. חשוב שהאבלים לא יישארו לבד, אלא שירגישו בנוכחות אנשים שמזדהים איתם.

המצב שונה כאשר המוות מתרחש מספר שעות או מספר ימים לאחר התאונה. לאחר מכן מכניסים את קורבנות התאונה לתרדמת תרופתית, אשר מאריכה את פעולת האדרנלין שנוצר במהלך התאונה. הודות לשינה, אדם כזה אינו חש כאב, וגופו אינו נתון לנזק נוסף.

האם נפגעי תאונת דרכים חשים כאב כשהם שיכורים?

להיכנס לכל רכב בזמן שיכור זה לא רעיון טוב. שכרות מובילה להגבלה משמעותית של התפקודים הקוגניטיביים והמוטוריים של הנהג. למרות שנראה לו שהוא שתה מעט, ותמונתו אינה מכפילה, למעשה תגובתו לאירועים המתרחשים ברחוב לא רק תהיה מאוחרת, אלא גם לא הולמת את המצב. אדם שמת בתאונת דרכים בהיותו שיכור אינו מודע לחלוטין לאירועים הבאים. חסימה, פגיעה, חריקת צמיגים, כריות אוויר מתפוצצות, עשן - כל זה גורם לבלבול גדול. רק לקראת הסוף יכול הנפגע להיות מודע למה שקרה זה עתה, אם כי זה לא תמיד קורה.

שיכרון לא רק שולל את ההתמצאות בכביש, אלא גם גורם לגוף להיות רגוע יותר, מה שאומר שהקורבן אינו מתנגד לפגיעה, גופו רפוי, וזה בתורו מפחית שברים בעצמות או נזקים חיצוניים. בפנים, האיברים הנקרעים גורמים לדימום ובסופו של דבר מובילים למוות. גם כאן, כמו בהתנגשות החזיתית שתוארה, יש מעט מדי זמן לחשוב, להגיב, ולכן לחוש כאב. נפגעי תאונות מתים בדרך כלל במהירות, מחוסרי הכרה חלקית וללא כאבים.

האם נוסע ייפגע בתאונת דרכים?

תאונת דרכים נראית קצת אחרת מנקודת מבטו של הנוסע. אדם כזה מבין את התאונה מאוחר יותר מהנהג, מה שאומר שיש לו עוד פחות זמן למילים, למחשבות ולהרהורים האחרונים. במערכת העצבים עולה רמת הורמון האדרנלין, מה שעוזר לשרוד זמנים קשים. אדרנלין נובע מירידה בפעילות של קולטנים עצביים שאינם מעבירים כאב למוח, כך שהנפגע אינו חש בו. לכן, לא משנה היכן אתה יושב במכונית, הכאב של התרסקות הוא זניח.

המשתתפים בתאונה אינם חושבים על הכאב. המוח שלהם עסוק בניסיון להציל את עצמם ולהימנע ממוות. עם זאת, כאשר התרחיש הגרוע ביותר הופך למציאות, הם עוזבים בשלווה ככל האפשר, ללא סבל וכאב. לכן, חשוב שחברים ומכרים ידאגו למשפחות הנפגעים, שהאירועים הללו גורמים להן את הסבל הרב ביותר.

הוספת תגובה