הגב כואב בזמן הנהיגה. מה לעשות?
כאבי גב הם הבעיה הנפוצה ביותר בפני נהגים רבים. במיוחד אם מקצוע של אדם קשור לשהייה ארוכה מאחורי ההגה. כאשר מתעוררות תחושות כאב לא נעימות, חלקן פשוט מתעלמות מהן. אך זהו אות ברור כי בקרוב לאדם יחלו להיות בעיות בריאותיות חמורות. ובמקרה הטוב, טיולים נוחים יפנו את מקומם לטיולים איטיים בצליעה.
הבעיה מחמירה מכך שכאבי גב אינם נובעים רק ממתח שרירים סטטי מאורח חיים בישיבה. זה נגרם על ידי פעולה מכנית על מערכת השלד והשרירים של הגוף. מדוע לעיתים קרובות נהגים סובלים מכאבי גב? ומה אתה יכול לעשות כדי להימנע מהולך רגל?
גורם לכאבי גב
בנוסף למחלות כרוניות, אי נוחות בגב בנהיגה יכולה להתרחש מהסיבות הבאות:
- מתח שרירים סטטי;
- מיקום שגוי של הנהג;
- רטט בזמן נהיגה;
- פעילות גופנית לאחר שהייה ארוכה במצב אחד.
הבעיה הראשונה מתעוררת בשל העובדה שאדם נמצא בתפקיד אחד במשך זמן רב. גם אם מושב הנהג נוח, במהלך נסיעה ארוכה מופיעה תחושת צריבה בשרירים. מכיוון שהם נמצאים בלחץ מתמיד במשך זמן רב, הם מתחילים לכאוב. הבעיה השנייה קשורה קשר בל יינתק עם הראשונה.
לא ניתן להימנע מנדנדה, טלטולים ורעידות במהלך הנסיעה. אם לנהג יש בעיות גב כרוניות, במוקדם או במאוחר הוא יסבול מפגיעה פנימית. לדוגמא, זה יכול להיות בליטה של דיסק בעמוד השדרה או בקע בין חולייתי. הבעיה האחרונה שהוזכרה ברשימה היא תופעה תכופה בקרב משאיות.
כפי שאתה יכול לראות, כאבי גב נגרמים על ידי שני גורמים מרכזיים. והם קשורים זה לזה. זוהי מיקום נהג שגוי וכוונון מושב שגוי. כיצד להימנע מאי נוחות בשרירים ובעמוד השדרה?
איך לנהוג
חלק מהנהגים עצמם תורמים להופעת בעיה זו. חלקם יושבים בשכיבה, אחרים נשענים מעל ההגה. ולפעמים זה קורה גם כשהמושב מכוון כראוי.
העיקרון שכל נהג חייב לדבוק בו הוא שהגב התחתון והשכמות נוגעות בגב המושב. יציבה זו משחררת מתח מוגזם משרירי הגב. גם אם המכונית תנודד בחדות, עמוד השדרה לא יסבול.
כוונון מושב הנהג
מכונית אינה מותרות, אלא כלי תחבורה. לרוע המזל, בשל גישה זו לרכבים, נהגים רבים מאמינים כי מושבים מרובי כוונון הם גחמה של עשירים. עיסוי, חימום, כונן חשמלי ופונקציות אחרות חשובים כמובן לנוחות. עם זאת, הם אינם נדרשים לבריאות הגב.
מספיקים שלוש כיוונונים: התקרב יותר ויותר מההגה, גובה המושב והטיה למשענת. להלן הכללים הבסיסיים להגדרות ברירת מחדל אלה.
- גובה המושב צריך להיות כזה שרגלי הנהג מכופפות בזווית ישרה. והברכיים אינן גבוהות מהירכיים.
- המושב צריך להיות ממוקם במרחק כזה מעמוד ההגה, שרגלי הנהג לא מגיעות רק לבלם ולדוושות הגז. אין ללחוץ על הדוושה ברגל ישרה, אלא כדי שהיא תהיה כפופה מעט בתמיכה.
- אסור להטות את משענת הגב 90 מעלות למושב. במקרה זה, כאבים כואבים בגב התחתון, או בין השכמות, יופיעו במהירות. זה חייב להיות מוטה מעט לאחור.
שמירה על כללים פשוטים אלה אינה רק עניין של העדפה אישית. בריאות הנהג תלויה בכך. אם מופיעים כאבי גב במהלך הנסיעה, כדאי לשים לב מיד להגדרות הכיסא ועמוד ההגה. אם הנסיעה ארוכה, לאחר חצי שעה עליכם לעצור ולבצע חימום קטן מחוץ לרכב. זה יקל על המתח משרירי המותניים, והם ימשיכו לבצע את תפקידם ביעילות.
חָשׁוּב! לעולם אין להתעלם מכאבי גב קבועים. אתה צריך לפנות לרופא מיד.
ועוד כמה טיפים ממנהל בית הספר לנהיגה גבוהה:
שאלות ותשובות:
איך כואב לנהוג אחורה? כדי להימנע מכאבי גב בנהיגה, יש לשבת כך שהגב והצוואר יהיו ב-90 מעלות ביחס למושב - ממש כמו ליד שולחן בית הספר.
איך להרפות את הגב בזמן נהיגה? מתיישבים במכונית, אל תכופף את הגב, אלא התיישב מעט, מפנה את הגב לכיסא. קחו הפסקה כל שעתיים - צאו ותמתחו, התכופפו, מתפתלים או תלויים על הבר.
מדוע כואב לך הגב לאחר ישיבה ממושכת? כתוצאה ממתח מתמיד ללא שינוי העומס, שרירי הגב יתכווצו במוקדם או במאוחר. כאבי גב היו בעבר אצל מישהו עם יציבה לקויה.
איך לשבת נכון מאחורי ההגה לעמוד השדרה? כמה שיותר קרוב לגב המושב, כך שהגב מונח על הגב (במידת הצורך הזיזו או הורידו את הכיסא). אל תישען על ההגה - השרירים יתעייפו מהר יותר.
