מחשב בלוח לפאג'רו: דירוג הדגמים הטובים ביותר
תוכן
חנויות מקוונות לאביזרים לרכב מציעות מגוון אפשרויות עבור מכשירים כאלה, כך שרכישת מכשיר פונקציונלי למיצובישי פאג'רו ספורט יכולה להיות קשה. דירוג מחשבי הדרך הטובים ביותר עם תיאור מפורט של היכולות והמאפיינים של כל דגם יעזור לכם לקנות ציוד מתקדם.
מחשב הלוח Pajero Sport הוא מכשיר אלקטרוני עזר המאפשר לנהג לשלוט על הפרמטרים הבסיסיים והמתקדמים של המערכות ההיקפיות של המכונית ו-ECU המנוע. אחת התכונות השימושיות ביותר של ציוד כזה היא היכולת לזהות במהירות תקלות במכונה.
חנויות מקוונות לאביזרים לרכב מציעות מגוון אפשרויות עבור מכשירים כאלה, כך שרכישת מכשיר פונקציונלי למיצובישי פאג'רו ספורט יכולה להיות קשה. דירוג מחשבי הדרך הטובים ביותר עם תיאור מפורט של היכולות והמאפיינים של כל דגם יעזור לכם לקנות ציוד מתקדם.
מחשב על הסיפון ב-Pajero Sport 1
הדור הראשון של מיצובישי פאג'רו כולל מכוניות שיוצרו בין 1982 ל-1991. המנועים של מכוניות כאלה פעלו על בנזין ודיזל, נפח השינויים נע בין 2 ל-2.6 ליטר, ניתן היה להתקין תיבת 4 הילוכים אוטומטית. רשימת הדגמים הפופולריים של מחשבים על הסיפון עבור קו זה של מכוניות היא להלן.
Multitronics MPC-800
מנתח המעבד הרב-תכליתי של 32 סיביות מנתח יותר מ-20 מאפייני רכב, כולל טמפרטורת נוזל הבלמים, טמפרטורת תא הנוסעים, ECU ומיזוג אוויר. Multitronics MPS-800 מסוגל להודיע על שינויים במתח, מהירות גל ארכובה וצורך בתחזוקה, להפעיל את מאוורר קירור המנוע ולשמור על פעולת המצבר.
מחשב הדרך מותקן על לוח המחוונים של מכונית ומאפשר להשתמש במטר מונית, לצפות בסטטיסטיקות נסיעה, לקרוא את מאפייני ה-ECU של המנוע וקודי תקלות. המכשיר מסוגל לשמור את ההיסטוריה של אזהרות ושגיאות קריטיות, להעביר למסך רשימה של ערכים ממוצעים של פרמטרים בודדים. Multitronics MPS-800 תומך בחיבור באמצעות ממשק אלחוטי בלוטות' ותואם לפרוטוקול OBD-2.
מחשב מולטיטרוניקס MPC-800
| רזולוציה, dpi | 320 × 240 |
| אלכסון, סנטימטרים | 2.4 |
| מתח, V | 12 |
| התמדה בזיכרון | כן |
| נוכחות של סינתיסייזר קול | כן |
| זרם הפעלה, א | <0.12 |
| טמפרטורת עבודה, ℃ | -20 - +45 |
| מידות, ס"מ | 5.5 x 10 x 2.5 |
| משקל, גרם | 270 |
Multitronics TC 750
מכשיר דיגיטלי עם מגן שמש שנועד לנטר את המצב הטכני של המכונית. הציוד מאפשר לנתח את הפרמטרים הסטנדרטיים והמתקדמים של הרכב, מסוגל להודיע על תקלות עם הערות קול והנפקת תיאור מפורט על תצוגת LCD צבעונית בחדות גבוהה. בעל הרכב יכול לשלוט ברמת הדלק במיכל, בצריכת הבנזין הממוצעת בנסיעה בתוך העיר ומחוצה לה, טמפרטורת תא הנוסעים, מתח הרשת המוטבעת וכו'.
מחשב פנימי "Multitronics" TC 750
התקנת המכשיר אינה דורשת מיומנויות מיוחדות - Multitronics TC 750 מותקן על חריץ האבחון ומוגדר באמצעות מחשב נייד או מחשב שולחני. המכשיר תומך ברישום של תחנות דלק ונסיעות, מסוגל להזהיר את הנהג על הצורך להפעיל את תאורת הצד ולשלוט באיכות הבנזין, והכלכלן המובנה מפחית את צריכת הדלק בהתאם למצב הנהיגה. Multitronics TC 750 עובד תחת פרוטוקולי OBD-2, SAE ו-CAN.
| רזולוציה, dpi | 320 × 240 |
| אלכסון, סנטימטרים | 2.4 |
| מתח, V | 9-16 |
| התמדה בזיכרון | כן |
| נוכחות של סינתיסייזר קול | כן |
| זרם הפעלה, א | <0.35 |
| טמפרטורת עבודה, ℃ | -20 - +45 |
| טמפרטורת אחסון, ℃ | -40 - +60 |
מולטיטרוניקס CL-550
מבחינת מאפיינים ופונקציות בסיסיות, התקן זה דומה לשינוי הקודם, אולם בין הפרוטוקולים הנתמכים, רק גרסאות OBD-2 של ISO 14230 ו-ISO 9141 מיוצגות, המספקות מספר הגבלות על השימוש ב- מחשב דרך במכוניות רוסיות וזרות.
מחשב דרך "Multitronics" CL550
אחד המאפיינים העיקריים של Multitronics CL-550 עבור ניסאן פאג'רו הוא הצורך להשתמש במחבר 16 פינים לאבחון רכבים שיוצרו לאחר שנת 2000. הבדל נוסף מהדגם הקודם הוא שהמחשב המובנה מותקן במושב IDIN, שני המכשירים מסוגלים להציג מידע מחיישנים - פונקציית האוסילוסקופ מופעלת לאחר רכישת כבל העזר Multitronics ShP-2.
| רזולוציה, dpi | 320 × 240 |
| אלכסון, סנטימטרים | 2.4 |
| מתח, V | 9-16 |
| התמדה בזיכרון | כן |
| נוכחות של סינתיסייזר קול | לא |
| זרם הפעלה, א | <0.35 |
| טמפרטורת עבודה, ℃ | -20 - +45 |
| טמפרטורת אחסון, ℃ | -40 - +60 |
"פאג'רו ספורט" 2
הדור השני של רכבי השטח הציג לבעלי המכוניות גרסאות משופרות של דגמי הקו הראשון. תוספת של מאפיינים נוספים כמו ארגז העברה Super Select 4WD בעל ארבעה מצבים, הגדלת הספק של מנוע הבנזין ועיצוב מחדש של הסגנון הוויזואלי של המכונית הביאו לשוק שורה של רכבי שטח איכותיים, האחרון דוגמה לכך שוחררה ב-2011. להלן רשימה של דגמים פופולריים של מחשבים על הסיפון עבור הדור השני של Pajero.
Multitronics RC-700
המכשיר בעל פאנל קדמי נתיק בתקן OBD-2 פועל על בסיס מעבד x86 ומצויד במתקן אוניברסלי להרכבה לכל מושבים - ISO, 1 DIN ו-2 DIN. ציוד Multitronics RC-700 מאפשר לחבר 2 מכ"מי חניה המצוידים בסינתיסייזר קולי להתריע מיידית על תקלה לנהג.
מחשב פנימי "Multitroniks" RC-700
המחשב המובנה "Pajero Sport" מסוגל לשלוט באיכות הדלק ובמצב הטכני של ציוד הגז, כולל את הפונקציות של אוסילוסקופ ואקונמטר. קל להעביר את היסטוריית הנסיעות והתדלוק למחשב או לפטופ; גיבוי של קובץ התצורה של Multitronics RC-700 מסופק בנוסף. ניתן להרכיב את המכשיר האלקטרוני גם בשינויי בנזין וגם בדיזל של רכב השטח.
| רזולוציה, dpi | 320 × 240 |
| אלכסון, סנטימטרים | 2.4 |
| מתח, V | 9-16 |
| התמדה בזיכרון | כן |
| נוכחות של סינתיסייזר קול | כן |
| זרם הפעלה, א | <0.35 |
| טמפרטורת עבודה, ℃ | -20 - +45 |
| טמפרטורת אחסון, ℃ | -40 - +60 |
מולטיטרוניקס CL-590
מערכת אנטי חסימה Bosch ABS 8/9 המותקנת ברכב מאפשרת להתריע בפני הנהג על החלקה לאורך צירי רכב השטח, והפעלה מאולצת משולבת של מאוורר המנוע מאפשרת שימוש בקיץ בטמפרטורות חריגות.
מחשב דרך "Multitronics" CL-590
| רזולוציה, dpi | 320 × 240 |
| אלכסון, סנטימטרים | 2.4 |
| מתח, V | 9-16 |
| התמדה בזיכרון | כן |
| נוכחות של סינתיסייזר קול | כן |
| זרם הפעלה, א | <0.35 |
| טמפרטורת עבודה, ℃ | -20 - +45 |
| טמפרטורת אחסון, ℃ | -40 - +60 |
"פאג'רו ספורט" 3
הדור השלישי של רכבי השטח של מיצובישי פאג'רו מתוארך לשנת 1999, אז שוחרר לראשונה שינוי משופר עם מתלי גלגלים קפיציים וגוף נושא עומס במקום מסגרת. גם תיבת ההילוכים עברה עיבוד מחדש - מפעילים חדשים צוידו בהנעי סרוו ובדיפרנציאל מרכזי א-סימטרי. בחלק האחרון של הדירוג מוצגים 3 דגמים עם ביקורות חיוביות בפורומים של נהגים.
Multitronics VC730
ציוד אלקטרוני עם עוזר קולי מצויד בתצוגת LCD סטנדרטית ברזולוציה של 320x240 ומעבד x86. מחשב המשולב Pajero Sport מאפשר לך לשנות את העיצוב החזותי של הממשק באמצעות ערוצי RGB, בעל 4 הגדרות קבועות מראש עם צבעים שונים. הנהג יכול לחבר 2 מכ"מי חניה של שינויים זהים, להפעלה נכונה של הציוד, מומלץ לרכוש את Multitronics PU-4TC.
מחשב על לוח "Multitronics" VC730
המחשב המובנה של דגם זה תומך בעדכון הקושחה דרך האינטרנט או מחשב אישי למהדורת Multitronics TC 740, המציעה סט מורחב של כלים לפרמטרי בקרה אוטומטית. הנהג יכול להשתמש בפונקציות "מד טקסי" ו"אוסילוסקופ", לקרוא מידע נוסף מ-ECU המנוע ולקבל נתונים ממסגרת ההקפאה.
| רזולוציה, dpi | 320 × 240 |
| אלכסון, סנטימטרים | 2.4 |
| מתח, V | 9-16 |
| התמדה בזיכרון | כן |
| נוכחות של סינתיסייזר קול | לא |
| זרם הפעלה, א | <0.35 |
| טמפרטורת עבודה, ℃ | -20 - +45 |
| טמפרטורת אחסון, ℃ | -40 - +60 |
Multitronics SL-50V
שינוי זה מיועד להתקנה על רכבי שטח Pajero עם מנוע הזרקה - מחשב הדרך תואם לדגמים שיוצרו לאחר 1995, מנועי דיזל נתמכים גם. המכשיר מסוגל להשמיע קודי שגיאה, להודיע על המהירות בקילומטר האחרון של הדרך, למדוד את זמן התאוצה ל-100 קמ"ש ולשלוט באיכות הבנזין. שלוש אפשרויות עבודה מאפשרות לך לנתח את הפרמטרים של רכב השטח במצב אוטומטי או ידני.
מכשיר מסלול "Multitronics" SL-50V
ה-Multitronics SL-50V יכול לאחסן עד 20 יומני נסיעה ו-14 רשומות אזהרה אחרונות עם חותמות זמן, ניתן להתאים אישית את תצוגת ה-LCD בחדות גבוהה על ידי התאמת ניגודיות המחוונים או היפוך צבעים. התקנת הציוד אינה קשה ומתבצעת במחבר 1DIN לרדיו לרכב Pajero Sport, הפרוטוקולים הנתמכים הם מהדורות Mitsu 1-5.
| רזולוציה, dpi | 128x32, תאורת RGB כלולה |
| אלכסון, סנטימטרים | 3.15 |
| מתח, V | 12 |
| התמדה בזיכרון | כן |
| נוכחות של סינתיסייזר קול | לא (משתמשים בזמזם משולב) |
| זרם הפעלה, א | <0.35 |
| טמפרטורת עבודה, ℃ | -20 - +45 |
| טמפרטורת אחסון, ℃ | -40 - +60 |
Multitronics C-900M Pro
המכשיר האלקטרוני מצויד במגן שמש ובצג TFT-IPS בגודל 4.3 אינץ' ברזולוציה של 480x800 פיקסלים, ניתן לשנות את סולם הצבעים באמצעות ערוצי RGB או לבחור באחד מהגוונים המוגדרים מראש. המחשב המשולב, יחד עם Pajero, ניתן להתקין על משאיות או מכוניות עם 2 מיכלי דלק, מה שמרחיב משמעותית את היקף הגאדג'ט.
מחשב מולטיטרוניקס C-900M Pro
ה-Multitronics C-900M Pro תואם לרכבים עם הזרקת דיזל ודלק, ותושבת השחרור המהיר על לוח המחוונים של המכונית מקלה על הרכבה והסרה של המכשיר במידת הצורך. מחשב הדרך מסוגל לנטר את הפרמטרים של תיבת ההילוכים האוטומטית, להציג מידע על צריכת הדלק הממוצעת, תוך התחשבות במצב התנועה, כולל פונקציות משולבות של מד טכומטר, אוסילוסקופ ואקונומטר. יומנים שנשמרו אוטומטית מאפשרים לך להציג נתונים סטטיסטיים, רשימות של אזהרות ושגיאות. יתרון נוסף של המכשיר הוא האפשרות האופציונלית להשתמש בו על משאיות ואוטובוסים.
| רזולוציה, dpi | 480 × 800 |
| אלכסון, סנטימטרים | 4.3 |
| מתח, V | 12, 24 |
| התמדה בזיכרון | כן |
| נוכחות של סינתיסייזר קול | כן, שלם עם זמזם |
| זרם הפעלה, א | <0.35 |
| טמפרטורת עבודה, ℃ | -20 - +45 |
| טמפרטורת אחסון, ℃ | -40 - +60 |
תוצאות של
רכישת מחשב פנימי איכותי לפאג'רו ספורט היא משימה שלוקחת זמן לבעל רכב מתחיל. הגורמים הקובעים לבחירת מכשיר הם פונקציונליות, תאימות לדור ספציפי של מכונית ותקנים נתמכים, ותכונות מתקדמות יאפשרו לך לשלוט בצורה יעילה יותר במצב הטכני של רכב שטח. הדירוג המוצג יעזור לכם לבחור נכון לטובת מחשב הדרך האידיאלי למיצובישי פאג'רו ספורט.
