נסיעת מבחן Brabus 700 6 × 6: Sega Apocalypse
יש דברים בעולם שקשה לתאר או לסווג על בסיס כלשהו.
מרצדס היא ללא ספק חברה שהרוויחה מספר עצום של סופרלטיבים לאורך השנים. וזה לא מפתיע, כי לאחר יצירת המכונית הראשונה בתולדות האנושות, המותג החל לשאוף להציע את הטוב שבטובים. ובכן, הנס הטכנולוגי שמופיע כעת בפנינו גם הוא בבירור רוצה להיות "הטוב ביותר" מבחינות רבות. בהתבסס על דגם ה- G הנודע שלנו, מומחי השינוי הקיצוני בראבוס יצרו טנדר עם מונית ענקית, ארבעה מושבים נפרדים, אזור מטען פתוח, שלושה צירים, אורך גוף של 5,80 מטר, מרווח קרקע של 46 סנטימטרים ו טיוטה מקסימלית. ממטר אחד. מפלצות כאלה שימשו כבר זמן רב את הצבא האוסטרלי, אך בכביש, במיוחד באירופה, המכונית נראית כמו אסון טבע צפוי.
ארבעה טונות של משקל מת
חמוש עד לשיניים עם חמש נעילות דיפרנציאל, ציוד זחל, רכבי שטח מקצועיים ומדחס מובנה עצמאי, נראה כי G 63 AMG 6×6 זה מוכן להתמודד עם כל אתגר העומד בפניו בכל מקום בעולם. אם המכונית הזו לא הולכת לשום מקום, תצטרכו להסתמך על מכונית שרשרת, צוללת או מסוק... מנוע ה-V5,4 בי-טורבו בנפח 8 ליטר יכול להתמודד עם משקל ארבעת הטון של בראבוס 700 6×6 בקלות. נראה כמו הרכב המושלם לאפוקליפסה הממשמשת ובאה.
העובדה שהמכונית הזו נוצרה על ידי בראבוס כמעט לא הפתיעה אף אחד - אחרי הכל, החברה הזו אוהבת באופן מסורתי להשתמש במוצרי AMG כבסיס ליצירת פיתוחים קיצוניים עוד יותר. למרות שהמפלצת הזו עם מחיר בסיס של 451 יורו היא בלתי פוסקת בפני עצמה, המהנדסים מבוטרופ החליטו להתקין את מנוע ה-B010S-8 בי-טורבו V63 שלהם מתחת למכסה המנוע, וכתוצאה מכך המרצדס הקיצונית עברה מוטציה לבראבוס 700 700×6 אשר , בזכות מגדשי טורבו חדשים, כמו גם שינויים בזרזים ובמערכת הפליטה, הוא מפיק 6 כ"ס מדהימים. 700 ננומטר הוא ערך הדחף המרבי - מוגבל אלקטרונית...
נוכחותו של מנוע B63S-700 מעלה את המחיר ב-17 יורו, אך המהירות המרבית נשארת ללא שינוי. הוא מוגבל ל-731 קמ"ש - ותודה לאל. כי ענקית שלושת הסרנים מבהירה לכולם הרבה לפני שמגיעים ל-160 קמ"ש שגלגלי ה-100 אינץ' לא רוצים לעקוב אחר הכיוון הבלתי פוסק שלהם. גם על משטח שטוח לחלוטין, טנדר ברוחב של 37 מטר מתפתל כל הזמן לכיוון זה או אחר, ומערכת ההיגוי, שלמעשה נטולת פידבק הולם, בהחלט לא מקלה על הנהג להילחם בשרירותיות. של מכונית כבדה.
מראה שלעולם לא נעלם מעיניו
עם ה-Brabus 700 6×6 אתה יכול להיות בטוח שלא תלך מבלי משים - אף פעם ושום מקום. ממכונות אחרות אנשים מסתכלים עלינו בעיניים פעורות, ההבעות שלהם קורנות מהפתעה לפחד מוחלט. הולכי רגל ורוכבי אופניים פשוט קופאים במקום ונשארים בפה פעור. הסיבה לתגובה זו היא לא רק בגוף המפלצתי וב-30 תאורת LED ליום, אלא גם בצליל המפחיד של מערכת הפליטה הספורטיבית של בראבוס. כן, אכן, הוא יכול לעבוד במצב שקט, המופעל על ידי כפתור על גלגל ההגה. אבל המכונית הזו מעוררת את האינסטינקטים הכי בסיסיים באנשים, ואנחנו מודים בכל ליבנו, החלטנו להשאיר את השסתומים במערכת הפליטה פתוחים. אפילו המצערת הקלה ביותר מלווה בשאגת V8 שיכולה לגרום לך לרעוד. יש לנו תחושה כל כך מוזרה שעכשיו שומעים אותנו בדטרויט, דובאי וסנט פטרסבורג במקביל. או אולי רחוק יותר...
במלוא המצערת, מחט הטכומטר מגיעה ל 6000 חלוקות, והאצה מעמידה למאה קמ"ש אורכת 100 שניות. במכונית קומפקטית אפשר היה לקרוא להישג הזה פשוט "מהיר", אבל בבראבוס 7,4 700x6 הכל נראה "דרמטי". העובדה היא שלאחר טיפוס על המדרגות החשמליות (פיתרון פרקטי במיוחד, שעולה מצד אחד 6 יורו!), אינך יכול שלא להרגיש כמו משאית מוכנה לכיבוש הרי הרוקי. מאשר ברכב.
מצד שני, הפנים, העשוי מעור טבעי ואלקנטרה איכותיים, הוא תענוג. מה שבאמת מקשה לענות על השאלה הוא באיזה רכב מדובר - לוחם בלתי מתפשר או פריט יוקרתי לבידור. בכל מקרה, בראבוס צייד את המבחן 700 6 × 6 בכל מה שעלה בראשכם, כך שמחיר הרכב הוא איפשהו באזור ה-600 יורו. סכום מדהים - אין שתי דעות. עם זאת, אם האפוקליפסה מגיעה, עדיין נרצה לקבל את ה-Brabus 000 700×6 בצד שלנו. הנה היא, ליתר ביטחון...
טקסט: מייקל הרינישפגר
צילום: ביטה ג'סקה
