בראבוס מגיע לגבול

לאחרונה כתבנו על מרצדס שבראבוס הפך לחלום של חנון. כעת, מקלט המגרש מרצדס מוסיף מאניה לכוח ולמהירות, ויצר מכונית שהוא מתאר כסדאן החזקה והמהירה ביותר בעולם.

השם מגיע ממנוע ה-V12, כמו זה ששימש את מרצדס 600 העדכנית, אשר מהנדסי בראבוס, לעומת זאת, הבינו מעט. נפח העבודה גדל מ-5,5 ליטר ל-6,3 ליטר המנוע קיבל בוכנות גדולות יותר, גל ארכובה חדש, גל זיזים, ראשי צילינדר חדשים ולבסוף מערכת פליטה חדשה. מערכת יניקה מוגדלת ככל שתאפשר המרווח מתחת למכסה המנוע של מרצדס S. היא עשויה מסיבי פחמן, מה שאיפשר הפחתה קלה במשקל. המנוע מצויד בארבעה מגדשי טורבו ובארבעה מצנני ביניים. עם כל זה הוחלף גם בקר המנוע.

שיפורים אפשרו להגדיל את הספק המנוע ל-800 כ"ס. ולקבל מומנט מרבי של 1420 ננומטר. עם זאת, בראבוס הגביל את המומנט הזמין ל-1100 ננומטר, והצדיק זאת מבחינה טכנית. לא רק המומנט היה מוגבל, אלא גם המהירות. אולם במקרה זה המגבלה היא 350 קמ"ש, כך שאין על מה להתלונן.

גם תיבת החמישה הילוכים אוטומטית, המעבירה את ההנעה לסרן האחורי, עודכנה. דיפרנציאל מוגבל החלקה זמין גם כאופציה.

כאשר ה-100 קמ"ש הראשונים מופיעים במד המהירות, עוברות במד המהירות רק 3,5 שניות, כשהחץ עובר את הנתון של 200 קמ"ש, שעון העצר מראה 10,3 שניות.

כולם יכולים לדרוך על דוושת הגז, אבל לשמור על מכונית דינמית כזו על המסלול הנכון היא משימה קשה יותר. כדי להתמודד עם דינמיקה כזו, המכונית הייתה צריכה להיות מוכנה במיוחד. מתלי הגוף האקטיביים בעלי יכולת להוריד את גובה הנסיעה ב-15 מ"מ, מה שמוריד את מרכז הכובד ולכן משפר את היציבות בנסיעה מהירה.

הגלגלים הוגדלו מ-19 ל-21 אינץ'. מאחורי הדיסקים בעלי שש החישורים נמצאים דיסקי בלם גדולים עם 12 בוכנות מלפנים ו-6 מאחור.

בראבוס הכניס את המכונית למנהרת רוח, וגם עבד על שיפור זרימת האוויר של הגוף. כמה אלמנטים שונו בתוצאות שהתקבלו.

פגושים חדשים עם כונסי אוויר גדולים יותר מספקים קירור טוב יותר של המנוע והבלמים. ישנם גם פנסי הלוגן חדשים ותאורת LED ליום. הספוילר הקדמי, הממוקם בפגוש, הוא אלמנט נוסף של סיבי פחמן. גם הספויילר האחורי יכול להיות עשוי מחומר זה.

בפנים נמצאים האלמנטים האופייניים ביותר של ציוד מחשבים מחבילת "ביזנס", שהשתמשה לראשונה במכשירי אפל, כולל. אייפד ואייפון.

מבחינה סגנונית, העור שורר במהדורה אקסקלוסיבית מאוד ובמגוון רחב של צבעים. ריפוד אלקנטרה ועיטורי עץ זמינים גם כן.

הערכה המלאה גם דורשת נהג שלא יכול לנהל את עדר כוחות הסוס הזה וישמור אותו בתור.