יווצרו הנחיות לארגון תנועה בטוחה של רוכבי אופניים

הפופולריות של האופניים ככלי תחבורה הולכת וגוברת, בעיקר בערים. האבולוציה של הרכיבה על אופניים מציבה גם אתגרים חדשים במונחים של מקסום בטיחות בדרכים עבור רוכבי אופניים.

נכון לעכשיו, בפולין, האופניים הופכים לאמצעי תחבורה פופולרי יותר ויותר, בעיקר בערים. אתה יכול לשכור אופניים עירוניים בערים פולניות רבות. בשל היתרונות של רכיבה על אופניים, כמו השפעה חיובית על הסביבה והפעילות הגופנית של החברה, פחות בלאי ברשת הכבישים או צמצום עומסי תנועה, קידום הרכיבה על אופניים הוא אחד ממטרותיה של מדיניות ציבורית.  

התפתחות הרכיבה על אופניים מציבה גם אתגרים חדשים במונחים של מקסום הבטיחות בדרכים לרוכבי האופניים. "לכן, היה צורך לבצע ניתוח מעמיק של הגורמים לתאונות בהן מעורבים רוכבי אופניים והאפשרות לשפר את הבטיחות של קבוצה זו של משתמשי דרך פגיעים. לכן, יש צורך בפיתוח המלצות אחידות בפריסה ארצית לגיבוש רכיבה בטוחה, לרבות פתרונות יעילים לשיפור בטיחות רוכבי האופניים, מדגיש קונרד רומיק, מזכיר המועצה הלאומית לבטיחות בדרכים.

ב-6 במרץ 2017, במשרד התשתיות והבינוי חתמו קונרד רומיק, מזכיר המועצה הלאומית לבטיחות בדרכים, ומנהל מכון הרכב מרסין סלנצק על הסכם לפיתוח מדריך, הנחיות לארגון התנועה הבטוחה. של רוכבי אופניים. בכך הסתיים הליך המכרז שערך ה-IIB.

העורכים ממליצים:

שלטים אופקיים. למה הם מתכוונים וכיצד הם עוזרים לנהגים?

בוחן רכב שטח חדש מאיטליה

כביש מהיר או כביש ארצי? בודקים מה לבחור

"המחקר יספק מערך המלצות לתכנון תשתית אופניים מודרנית ובטוחה ויעריך את הסטטוס המשפטי הקיים הקשור לנושאים אלו", אומר פרופ'. מה שנקרא מרכז הרופאים. אנגלית מרסין שלנצק, מנהל מכון הרכב.

הנהנים יהיו בעיקר עוסקים בתחום הבטיחות בדרכים, בפרט מנהלי תנועה ובוחני תנועה מכל הקטגוריות, מינהלי כבישים, מתכנני מרחב, מתכנני כבישים ותנועה ונציגי הקהילה המדעית.

החוזה מניח שבדיקת יעילותם של מכשירים ופתרונות שאושרו לשימוש בסטטוס המשפטי הנוכחי, והעבודה על המדריך יסתיימו בספטמבר 2018. לשמש לאחר שהחוק קובע שינויים אפשריים.

טוב לדעת: דו-גלגלי מאורוות רומט. יותר ויותר אטרקטיבי

מקור: TVN Turbo/x-news