בופורי חוזר

יש לו שטיחי משי פרסיים, לוח מחוונים מעץ אגוז מלוטש בצרפת, מכשירים בציפוי זהב 24K וסמל מכסה המנוע אופציונלי מזהב מלא.

הכירו את Bufori Mk III La Joya, מכונית רטרו עם שלדה ומערכת הנעה מודרנית שתיחשף בתערוכת הרכב הבינלאומית האוסטרלית השנה.

Bufori, שתציג כלי רכב מתוצרת מלזיה בתערוכת סידני באוקטובר, החלה את החיים ברחוב פאראמאטה בסידני לפני יותר משני עשורים.

בזמנו, Bufori Mk1 היה פשוט רודסטר דו-מושבי בעיצוב רטרו, שנבנה ביד על ידי האחים אנתוני, ג'ורג' וג'רי חורי.

"העיצוב ואיכות הבנייה של הרכבים האלה מדהימים", אומר קמרון פולארד, מנהל השיווק של Bufori Australia.

"אנחנו מאמינים שהם עומדים מול המותגים הטובים בעולם".

לה ג'ויה מונע על ידי מנוע 2.7 ליטר V172 מרובע מצלמת 6 קילוואט המותקן באמצע ממש לפני הסרן האחורי.

הגוף עשוי מסיבי פחמן קלים וקוולאר.

המתלים הקדמיים והאחוריים הם עצמות משא כפולות בסגנון מירוץ עם בולמים מתכווננים.

מספר מאפייני בטיחות מודרניים סותרים גם הם את מראה העולם הישן של ה-La Joya, לרבות בלמים נגד נעילה עם חלוקת כוח בלם אלקטרונית (EBD), כרית אוויר לנהג, מותחני חגורות בטיחות ומערכת ניטור לחץ אוויר בצמיגים.

לה ג'ויה פירושו "תכשיט" בספרדית, ובופרי נותן ללקוחות את האפשרות להתקין את אבני החן שבחרו בכל מקום במכונית.

"המכונית הזו תפנה לאנשים בעלי אבחנה ואנחנו בטוחים שיש לה שוק באוסטרליה", אומר פולארד.

בופורי העבירה את ייצור כלי הרכב שלה למלזיה ב-1998 בהזמנתם של כמה חובבי רכב ממשפחת המלוכה המלזיה.

החברה מעסיקה כעת 150 עובדים במפעל שלה בקואלה לומפור ומייצאת מוצרי Buforis בעבודת יד לכל העולם, כולל ארה"ב, גרמניה, איחוד האמירויות הערביות וכעת אוסטרליה.

"אנחנו מוכרים מכוניות בכל העולם, אבל אנחנו עדיין בבעלות אוסטרלית ועדיין רואים את עצמנו אוסטרלים בלב.

"אנו שמחים מאוד להיות מסוגלים כעת להציע מספר מוגבל של כלי רכב אלו בשוק האוסטרלי", אומר פולארד.