בוגאטי Centodieci חשף: האם זו המכונית המכוערת ביותר בעולם?

בוגאטי יבנה רק 10 Centodieci והם כבר נמכרו.

הוא שווה 13 מיליון דולר ויש לו פרצוף שרק אמא יכולה לאהוב - בדוק את הבוגאטי קנטודייצ'י.

חברת היפר-מכוניות שבבעלות פולקסווגן חשפה את יצירת המהדורה המוגבלת האחרונה שלה בשבוע הרכב של מונטריי בארה"ב. Centodieci מתורגם ל-110 מכיוון שהיצירה האחרונה הזו היא מחווה ל-EB1990 של בוגאטי משנות ה-110, שעזרה לזמן קצר להחיות את החברה לפני הצגת ה-Vyron ב-2005.

בוגאטי יבנה רק 10 Centodieci והם כבר אזלו למרות המראה השנוי במחלוקת שלו. בעוד שמכונית התצוגה גימורת בלבן (מה שמקנה לה מראה סטורופר), הלקוחות יוכלו לבחור את הגוון שלהם; למרות שזה די סביר, בהתחשב במחיר האטרקטיבי.

"עם Centodieci, אנחנו עושים כבוד למכונית העל EB110 שנבנתה בשנות ה-1990 והיא חלק מההיסטוריה עתירת המסורת שלנו", אמר נשיא בוגאטי סטפן וינקלמן. "עם ה-EB110, בוגאטי המריאה שוב לפסגת עולם הרכב אחרי 1956 עם דגם חדש".

באופן לא מפתיע, הניסיון לשלב את הצורה המודרנית של מכונית התורם Chiron עם האסתטיקה של מכונית העל טיפוסית בצורת טריז של שנות ה-90 היה אתגר עבור המעצבים, והתוצאה היא מראה דרמטי שאפשר לאהוב או לשנוא.

"האתגר היה לא לאפשר לעצמנו להיסחף יותר מדי עם עיצוב של מכונית היסטורית ולעבוד אך ורק בדיעבד, אלא ליצור פרשנות מודרנית לצורה ולטכנולוגיה של אז", הסביר אחים אנשיידט, המעצב הראשי של בוגאטי. . 

כדי לפחות לנסות להצדיק את העלות המופרזת, בוגאטי הצליחה להפחית את משקלו של הסנטודיאצ'י ב-20 ק"ג בהשוואה לכריון הרגילה. כדי להשיג זאת, החברה יצאה לקצה על ידי יצירת מגב שמשות מסיבי פחמן.

מתחת למכסה המנוע של ה-Chrion נמצא מנוע 8.0 ליטר W16 quad-turbo המסוגל לספק הספק עצום של 1176 קילוואט, אך החברה הגבילה את המהירות המרבית ל-380 קמ"ש. עם זאת, בוגאטי טוענת שהוא יכול להגיע ל-0 קמ"ש ב-100 שניות בלבד, 2.4-0 קמ"ש ב-200 שניות ו-6.1-0 קמ"ש ב-300 שניות.

"לא רק המהירות המרבית מייצרת מכונית היפרספורט. עם Centodieci, אנו מדגימים שוב שעיצוב, איכות וביצועים חשובים לא פחות", אמר וינקלמן.