מחיר ומפרטים של קרייזלר 2022 לשנת 300: SRT Core זוכה לעליית מחירים גדולה, אבל כמה זמן תחזיק מעמד הסדאן המיינסטרים V8 הנעה אחורית האחרונה?
חדשות

מחיר ומפרטים של קרייזלר 2022 לשנת 300: SRT Core זוכה לעליית מחירים גדולה, אבל כמה זמן תחזיק מעמד הסדאן המיינסטרים V8 הנעה אחורית האחרונה?

מחיר ומפרטים של קרייזלר 2022 לשנת 300: SRT Core זוכה לעליית מחירים גדולה, אבל כמה זמן תחזיק מעמד הסדאן המיינסטרים V8 הנעה אחורית האחרונה?

כמעט אושר שהקרייזלר 300 נמצאת על רגליה האחרונות באוסטרליה.

זמן קצר לפני פטירתו הצפויה, אחת משלוש גרסאות דגם 21 של קרייזלר 300 התייקרה משמעותית באוסטרליה.

רמת הכניסה 300C Luxury ו-mid-range 300 SRT Core עדיין זמינות רק בהזמנה מיוחדת, אך המחיר של האחרון עלה ב-6500 דולר ל-72,450 דולר בתוספת הוצאות נסיעה, בעוד המחיר של הראשון נותר ללא שינוי ועומד על 59,950 דולר.

המקומיים הלהוטים לשים את ידם על מדגם של ה-V8 סדאן עם הנעה אחורית האחרונה בייצור המוני, נוטים יותר לצאת משם עם ספינת הדגל הקבועה 300 SRT, המוצעת במלאי מוגבל לקונים פרטיים. תמורת 77,450 דולר ללא שינוי.

כך הודיע ​​נציג קרייזלר אוסטרליה. מדריך מכוניות לא בוצעו שינויים מתאימים במפרט הסטנדרטי של ה-300 SRT Core, והתאמת המחיר נבעה במקום זאת על ידי גורמים חיצוניים.

כאשר התבקשו לקבל עדכון לגבי יציאת קרייזלר 300 המזדקנת והאיטית כצפוי מהשוק המקומי, הם סירבו להגיב, וציינו כי תצא הודעה רשמית אם יהיו חדשות לחלוק.

עם זאת, משטרת NSW צפויה לקבל מסירה של 300 מכוניות הסיור האחרונות שלה SRT Core עד סוף השנה הנוכחית, כך שמותג 300 ומעלה קרייזלר באוסטרליה יוצב על הקיר לאחר השלמת עסקת הצי הגדול ביותר שלו.

בכל מקרה, ה-300C Luxury מונעת על ידי מנוע בנזין בנפח 210 ליטר V340 עם 3.6kW/6Nm, בעוד שה-300 SRT Core ו-300 SRT מונעים על ידי מנוע V350 בנפח 637 ליטר עם 6.4kW/8Nm. שתי היחידות משודכות לתיבת הילוכים אוטומטית עם ממיר מומנט עם שמונה הילוכים.

ה-300C Luxury מגיע כסטנדרט עם פנסי בי-קסנון אדפטיביים, חישוקי סגסוגת בגודל 20 אינץ', מערכת מידע בידור עם מסך מגע בגודל 8.4 אינץ', ניווט לרשת, תמיכה ב-Apple CarPlay ו-Android Auto, מערכת שמע אלפינית עם תשעה רמקולים ו-7.0 אינץ'. גלגל הגה רב. תצוגה, מושבים קדמיים מחוממים ומקוררים, בקרת אקלים דו אזורית, ריפודי עור, מצלמת רוורס וחיישני חניה מלפנים ומאחור.

ה-300 SRT Core מוסיף חישוקי סגסוגת 20 אינץ' שחור סאטן שחור, בלמי ברמבו עם קליפרים שחורים, מתלי ספורט בילשטיין, דיפרנציאל מוגבל החלקה מכאני, מערכת פליטה דו-מודאלית, הגה שטוח תחתון (עם משוטי העברה), מושבי ספורט קדמיים, ו ריפוד בד. יש לציין שהמושבים הקדמיים אינם מחוממים או מקוררים כמו שתי האפשרויות האחרות.

בינתיים, ה-300 SRT מקבל גם חישוקי סגסוגת מחושלים בגודל 20 אינץ', בולמים אדפטיביים של בילשטיין, קליפרים אדומים, גג moon עם זיגוג כפול, מערכת שמע של Harman Kardon עם 19 רמקולים, ריפודי עור וזמש, עיטורי סיבי פחמן, אזהרת התנגשות קדימה, קדימה. התרעת התנגשות, סטייה מנתיב, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור נקודה מתה והתראה על תנועה חוצה מאחור.

מחירי קרייזלר 2022 300 לא כולל הוצאות נסיעה

אפשרותתיבת הילוכיםמחיר
300C יוקרהבאופן אוטומטי$59,950 (ללא נתונים)
Core 300 HUNDREDבאופן אוטומטי$72,450 (+$6500)
300 SRTבאופן אוטומטי$77,450 (ללא נתונים)

הוספת תגובה