2022 LDV T-Max מחיר ומפרט: פורד ריינג'ר רפטור מנצח את הכוח במחירי SsangYong Musso עבור המכונית הכפולה האחרונה של אוסטרליה
ה-LDV T60 Max מופעל על ידי מנוע דיזל כפול טורבו בנפח 160 ליטר בהספק של 500 קילוואט/2.0 ננומטר.
LDV התמקדה בכמה שחקני מונית כפולה גדולים, כלומר פורד ריינג'ר XL וטויוטה HiLux SR, עם הטנדר T60 Max החדש שלה.
מה שמייחד את המקס מאחיו T60 הוא השימוש במנוע 2.0 ליטר טווין טורבו דיזל המספק 160 קילוואט ב-4000 סל"ד ו-500 ננומטר ב-1500 סל"ד.
ולמרות שהביצועים הם יותר משווים לספינות דגל כגון 157kW/500Nm Ranger Raptor X, 150kW/500Nm HiLux Rugged X, 140kW/450Nm Nissan Navara PRO-4X Warrior ו-140kW/450Nm Mazda BT-50. היה קרוב להרבה דגמי 4×4 קבינה כפולה ברמת כניסה.
נתחיל עם ה-T60 Max Pro עם שישה הילוכים ידנית ב-$33,990 לפני הוצאות נסיעה, בעוד שה-Luxe עם שלוש הדוושות מתחיל ב-$38,490.
תיבת הילוכים אוטומטית ZF עם שמונה הילוכים זמינה בשני הדגמים, ומוסיפה 2000 דולר למחיר.
גם קונים של מספרי עסקים אוסטרליים (ABN) יקבלו הנחה, אם כי לא ברור בדיוק כמה הם יחסכו.
צריכת הדלק עומדת על 9.2 ליטר ל-100 ק"מ לתיבת ההילוכים הידנית ו-9.3 ליטר ל-100 ק"מ עבור האוטומטית, בעוד שפליטת הפחמן נאמדת ב-243 ו-244 גרם לק"מ.
הנעה נשלחת לכל ארבעת הגלגלים, כאשר לכל אפשרות יש גם מצבי 2WD, 4WD-high ו-4WD-low, ולטענת LDV המתלים של ה-T60 Max כווננו לתנאים האוסטרליים.
ל-T60 Max יש גם זוויות גישה, יציאה והרמה של 27, 24.2 ו-21.2 מעלות בהתאמה, בעוד שעומק הפריצה המרבי מדורג גם הוא ב-550 מ"מ.
המנוע מספק כושר עומס של 925 ק"ג בגרסת ה-Pro ו-750 ק"ג בגרסת הלוקס, והמשיכה עם בלמים היא 3000 ק"ג לכל מחלקות ה-T60 Max.
האבזור הסטנדרטי כולל תאורת LED ליום, בקרת שיוט, בקרת אקלים, חישוקי סגסוגת 17 אינץ', פנים מבד ומתלים כבדים.
בקרת המדיה מטופלת באמצעות מסך מגע בגודל 10.25 אינץ' עם Apple CarPlay, קישוריות בלוטות' ויציאת שישה רמקולים.
מבחינת בטיחות, ה-T60 Max מגיע כסטנדרט עם שש כריות אוויר, בקרת ירידה בגבעה, חיישני חניה אחוריים, מצלמת נסיעה לאחור, התרעת עייפות נהג וניטור לחץ אוויר בצמיגים.
העלייה לרמת Luxe מוסיפה נעילת דיפרנציאל אחורי לפי דרישה, מתלי נוחות, כניסה ללא מפתח, התנעה בלחיצת כפתור, צג עמעום אוטומטי לאחור ומושבי עור מתכווננים אלקטרונית, כמו גם צג היקפי והתרעה על סטייה מנתיב.
מבחוץ, הלוקס כולל גם גריל מושחר ומראות כרום.
קו ה-T60 Max גם יבדל את עצמו משאר קו ה-T60 עם פנסים קטנים יותר, גריל קדמי חזק יותר ופגושים קדמיים ואחוריים בעיצוב מחדש.
ה-T60 Max יימכר לצד אחיו ה-T60, שמתחיל ב-$30,516 עבור ה-Pro ידני, בעוד גרסאות Luxe ו-Mega Tub מתחילות ב-$35,253 ו-$36,831 בהתאמה.
תיבת ההילוכים האוטומטית מוסיפה 2105 דולר למחיר המבוקש של ה-T60.
ה-T60 משתמש גם במנוע שונה מה-T60 Max, עם LDV ute זול יותר המצויד במנוע טורבו-דיזל בנפח 2.8 ליטר המספק 110kW/360Nm לכל ארבעת הגלגלים.
כמו כל מכוניות ה-LDV החדשות הנמכרות באוסטרליה, ה-T60 Max מגיע עם אחריות לחמש שנים או 130,000 ק"מ עם סיוע בצד הדרך.
מחירי LDV T2022 Max 60
| אפשרות | תיבת הילוכים | מחיר |
| מִקצוֹעָן | באופן ידני | $33,990 |
| מִקצוֹעָן | באופן אוטומטי | $35,990 |
| פאר | באופן ידני | $38,490 |
| פאר | באופן אוטומטי | $40,490 |
