מחיר ומפרט ריינג' רובר לשנת 2022: נחסמה ההשקה האוסטרלית של BMW X7 החדש ושל מרצדס בנץ GLS המתחרה
ריינג' רובר הבנזין הזול ביותר זינק כמעט 20,000 דולר ל-225,500 דולר לפני הוצאות כביש.
לנד רובר חשפה רשמית את הדור הבא של ריינג' רובר, שדלף ברשת בשבוע שעבר, המאשר את המחיר והמפרט לאוסטרליה, וגם מציג לראשונה גרסת שבעה מושבים.
דגם הדור החמישי החדש לגמרי זמין להזמנה החל ממחר, עם משלוחים צפויים ביוני 2022 כדי להתחרות ברכבי שטח יוקרתיים גדולים אחרים כמו אודי Q8, BMW X7, בנטלי בנטייגה ומרצדס בנץ GLS.
עם זאת, הזמנות לרכב החשמלי הפלאג-אין ההיברידי החדש (PHEV) ולגרסאות SV המובילות ייפתחו בסוף ינואר, עם משלוחים החל מהמחצית השנייה של השנה הבאה.
פותח את מערך הריינג' רוברים 2022 עם שנת הדגם 300 D220,200 SE, במחיר של 19,324 דולר לפני נסיעה - זינוק מחיר משמעותי של 9.6 דולר, או XNUMX%, מרמת הכניסה בשנה שעברה.
עיטור ה-SE זמין גם עם מנוע ה-P400 במחיר של 225,500 דולר, עלייה של 19,331 דולר מהדגם הקודם של ווג ב-400 דולר.
מי שאחרי רמת הגימור הגבוהה יותר של HSE יצטרכו לבחור גם במנועי D350 ו-P530 החזקים יותר, במחיר של 241,400 דולר ו-259,500 דולר בהתאמה, בעוד שגרסאות אוטוביוגרפיה עם אותן מערכות הנעה זמינות ב-279,600 דולר ו-297,600 דולר כל אחת.
זמינה גם גרסת חמישה מושבים עם בסיס גלגלים ארוך של האוטוביוגרפיה, שמוסיפה 5500 דולר למחיר המבוקש, בעוד שאופציות שבעת המושבים הן 286,600 דולר (D350) ו-304,700 דולר (P530).
בהתבסס על האוטוביוגרפיה עם בסיס גלגלים קצר ואפשרויות נוספות, וזמינות רק ב-12 חודשי הייצור הראשונים, גרסאות ה-D350 וה-P530 המהדורה הראשונה ממוקמות ב-$298,800 ו-$312,500 - $19,200 ו-$14,900 יותר מהמכוניות התורמות.
כמו בעבר, ה-D300 מונע על ידי מנוע 3.0 ליטר משולב-שש טורבו-דיזל 221kW/650Nm, בעוד ה-P400 משתמש במנוע 3.0 ליטר משולב-שש טורבודיזל 294kW/550Nm.
עם זאת, מנוע ה-D350 זהה לגודלו של אחיו ה-D300 אך מכוון ל-258kW/700Nm.
ה-P530 הוא מנוע חדש בסדרת הריינג' רוברים שמגיע לפי השמועות מחטיבת M של ב.מ.וו והוא V4.4 בנזין בנפח 8 ליטר כפול מגדשי טורבו המפתח 390kW/750Nm.
כל המנועים משודכים לתיבת הילוכים אוטומטית עם שמונה הילוכים השולחת הנעה לכל ארבעת הגלגלים, בעוד שגרסאות ה-D300, D350 וה-P400 כוללות טכנולוגיה היברידית מתונה של 48 וולט.
המאפיין העיקרי של השינויים החיצוניים הוא מראה מלוטש יותר עם ידיות דלת סמוקות (כמו בוולאר), פנסים דקים יותר וקצה אחורי עם פנסים אחוריים אנכיים שמתחברים מאחורי תג הריינג' רובר.
הזכוכית גם כמעט צמודה למרכב, מה שנותן לריינג' רובר החדש תחושה של עיבוד מחתיכת מתכת אחת, על פי המותג.
בתוך הריינג' רובר 2022, ניתן לראות הגה חדש בעל שתי חישורים עם בקרות מגע ובקרת אקלים בעיצוב מחדש, וכן ידית הילוכים במקום הכפתור הסיבובי של הדגם הקודם.
אשכול מכשירים דיגיטליים, מושבים מעוצבים מחדש, עיטורי עור סינטטי ועיטורי עץ עם נקבוביות פתוחות זמינים גם בכל סדרת הריינג' רוברים החדשה.
אחראי על פונקציות המולטימדיה הוא מסך המגע החדש בגודל 13.1 אינץ' Pivi Pro עם מסגרת מינימלית. מוצעים ניווט לווייני, עדכונים באוויר, רדיו דיגיטלי ואפל CarPlay/Android Auto אלחוטי, והמסך תומך גם בתנועות צביטה, החלקה וזום, כמו גם משוב הפטי כדי להפוך אותו ליותר כמו סמארטפון.
כאופציה ניתן להתקין מערכת בידור למושב האחורי הכוללת שני מסכים צפים בגודל 11.4 אינץ' עם פסי קול מובנים וכן משענת יד מתקפלת עם כפתורי כיוונון מושבים, בקרת אקלים ועוד.
כמו בעבר, זמינה גרסת מנהלים דו-מושבית של השורה השנייה.
עם שבעה מושבים זמינים בלעדית עבור ה-LWB Range Rover, שטח השורה השלישית הוא רוחב של 600 מ"מ והמושבים כוללים קיפול חשמלי, חימום, פתחי אוורור ויציאות טעינה USB-C.
לנד רובר טוען ל-864 מ"מ של מרווח רגליים במושבים השישי והשביעי ואומר שהם יכילו בנוחות נוסע בגובה שישה מטרים.
בנוי על הארכיטקטורה החדשה של יגואר לנד רובר MLA-Flex, הדור החדש של ריינג' רובר תוכנן גם הוא מתוך מחשבה על חשמול, עם גרסת פלאג-אין וכל חשמלית בפיתוח.
הראשון, המכונה P510e, יושק במחצית השנייה של 2022 וכולל סוללה תת רצפתית גדולה יותר של 38.2kW יחד עם מנוע חשמלי של 105kW ומנוע בנזין שישה צילינדרים המספקים כ-80 ק"מ של טווח נסיעה ללא פליטות.
במקביל, יושק ה-SV המוביל הנוכחי, אשר לנד רובר מתאר כ"פרשנות מעודנת ליוקרה ואישיות ריינג' רובר".
עם זאת, ב-2024 יעברו עוד כמה שנים עד שהריינג' רובר החשמלי יגיע.
מחירי ריינג' רוברים 2022 לא כולל הוצאות נסיעה
אפשרות | תיבת הילוכים | מחיר |
D300 SE | באופן אוטומטי | $220,200 |
P400 SE | באופן אוטומטי | $225,500 |
D350 HSE | באופן אוטומטי | $241,400 |
P530 HSE | באופן אוטומטי | $259,500 |
D350 אוטוביוגרפיה | באופן אוטומטי | $279,600 |
P530 קורות חיים | באופן אוטומטי | $297,600 |
D350 מהדורה ראשונה | באופן אוטומטי | $298,800 |
P530 מהדורה ראשונה | באופן אוטומטי | $312,500 |
D350 אוטוביוגרפיה LWB | באופן אוטומטי | $285,100 |
P530 אוטוביוגרפיה LWB | באופן אוטומטי | $303,100 |
D530 אוטוביוגרפיה LWB שבעה מושבים | באופן אוטומטי | $286,600 |
P530 אוטוביוגרפיה LWB שבעה מושבים | באופן אוטומטי | $304,700 |
תגובה אחת
ג'פוי
המחירים היו יורדים מעט, אבל הרבה אנשים אומרים שהמחירים צריכים לרדת לפחות, אבל הם יותר גבוהים מאחרים, תודה